N-II運載火箭又稱N-2運載火箭,技術源於美國三角洲運載火箭,並授權於日本進行生產,第一節與雷神運載火箭相同,第二節則為三角洲-F,輔助火箭為Castor 2固態火箭發動機,上面級以Star-37E或Burner-2為主,與三角洲0100系列運載火箭相同。於1981年至1987年間共發射8次,全部取得成功,後被H-I運載火箭所取代,H-I運載火箭標榜使用日本自製的上面級火箭。

N-II運載火箭
N-II運載火箭
用途運載火箭
製造者三菱重工
製造國家 美國 (設計)
 日本 (製造)
單次發射費用約46億円(N13F)[1]
約50億円(N16F)[1]
每年成本1984年、1987年
外型及質量參數
高度35公尺(115英尺)
直徑2.44公尺(8.0英尺)
質量132,690公斤(292,530英磅)
節數2 或3
酬載量
LEO有效載荷
質量2,000公斤(4,400英磅)
GTO有效載荷
質量730公斤(1,610英磅)
相關火箭
本系列三角洲系列運載火箭
發射歷史
現況退役
發射場種子島LA-N
總發射次數8次
成功次數8次
首次發射1981年2月11日
末次發射1987年2月19日
輔助火箭 – Castor 2
輔助火箭數9
高度7.3公尺
直徑0.8公尺
空重6.7公噸(9枚總重)
總重40.3公噸(9枚總重)
引擎1 TX-354-3
單引擎推力258.9千牛頓
比衝量262秒
推進時間37 秒
燃料固態
第一節 – Thor-ELT
高度22.4公尺
直徑2.4公尺
空重4.5公噸
總重86.4公噸
引擎1 MB-3-3
單引擎推力866.7千牛頓
比衝量290秒
推進時間270秒
燃料RP-1/LOX
第二節 – Delta-F
高度6公尺
直徑2.4公尺
空重0.5公噸
總重6.7公噸
引擎1 AJ-10-118F
單引擎推力41.3千牛頓
比衝量280秒
推進時間335 秒
燃料HNO3/UDMH
第三節 (選擇性使用) – Star-37E
高度2.1公尺
直徑1公尺
空重0.2公噸
總重1.3公噸
引擎1 固態火箭發動機
單引擎推力68千牛頓
比衝量284 秒
推進時間42 秒
燃料固態
第三節 (選擇性使用) – Burner-2
引擎1 固態火箭發動機
單引擎推力43.6千牛頓
比衝量285秒
推進時間42 秒
燃料固態

發射歷史

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發射時間(GMT) S/N 酬載衛星 軌道 備註
1981年2月11日08:30 7(F) ETS-4 (Kiku-3) MEO
1981年8月10日20:03 8(F) GMS-2 (向日葵-2) GTO
1983年2月4日08:37 10(F) CS-2A (Sakura-2A) GTO
1983年8月5日20:29 11(F) CS-2B (Sakura-2B) GTO
1984年1月23日07:58 12(F) BS-2A (Yuri-2A) GTO
1984年8月2日20:30 13(F) GMS-3 (向日葵-3) GTO
1986年2月12日07:55 14(F) BS-2B (Yuri-2B) GTO
1987年2月19日01:23 16(F) MOS-1 (Momo-1) LEO

參見

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參考文獻

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  1. ^ 1.0 1.1 Velupillai, David. Commercial Rockets : N-II. Flight International. 1984-01-14: pp.99 [2009-09-14]. (原始內容存檔於2015-06-07) (英語). 
  • Wade, Mark. Delta. Encyclopedia Astronautica. [2008-08-31]. (原始內容存檔於2008-07-24). 
  • McDowell, Jonathan. Thor. Orbital and Suborbital Launch Database. Jonathan's Space Report. [2008-08-31]. (原始內容存檔於2020-08-01). 
  • Krebs, Gunter. N-2. Gunter's Space Page. [2008-08-31]. (原始內容存檔於2020-10-20).