錦川鐵道(日語:錦川鉄道にしきがわてつどう Nishikigawa tetsudō */?)是日本的一家第三部門鐵路公司,由山口縣岩國市共同出資,負責在山口縣經營錦川清流線。

錦川鐵道株式會社
NISHIKIGAWA TETUDOU Co.,Ltd.
原文名稱錦川鉄道株式会社
公司類型非上市公司
成立1987年4月1日
代表人物代表取締役社長 磯山英明
總部 日本山口縣岩國市錦町廣瀨7873番9號
產業鐵路業、旅行業
營業額2億7389萬8000日圓
(2017年3月期[1]
稅前盈餘△6696萬8000日圓br />(2017年3月期[1]
稅後盈餘△1206萬8000日圓
(2017年3月期[1]
資產2億8636萬5000日圓
(2017年3月31日[1]))
員工人數21名(2011年4月1日現在)[2]
實收資本額1億2000萬日圓
(2017年3月31日[1]
結算期每年3月31日
主要股東岩國市 45.8%[2]
山口縣 16.7%
廣成建設 7.5%
山口銀行 5.0%
中國電力 5.0%
其他
網站nishikigawa.com

簡介

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原日本國鐵的特定地方交通線岩日線,在日本國鐵私營化後轉由第三部門鐵道經營。本公司於1987年4月1日成立,於同年7月25日接手經營錦川清流線。除鐵路業務以外,還經營相關的旅遊業務,岩國市錦綜合支所委託經營公共汽車,岩國市錦市町的自行車租賃業務,以及JR 岩國站東口的販賣管理。

路線

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中文線名 日文線名 起點 終點 距離(公里)
錦川清流線 錦川清流線 川西 錦町 32.7

其他業務

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錦川鐵道另一個引人注意的業務是「哐哐列車」。這是一種橡膠輪胎遊覽車,利用錦町至六日市,原國鐵時代未成線岩日北線之路基,行駛觀光車。由於對於未完成線的利用良好,於2004年(平成 2004年)十月,得到國土交通省對於地方活化功能表現優良所授予的日本鐵道賞。

「哐哐列車」是日本距離最長(單向行駛距離約6公里)的橡膠輪胎觀光車。此外使用紅色,藍色,黃色,綠色,白色和桃紅色的6種彩色熒光石製成的閃亮隧道壁畫(位於1796公尺長的廣瀨隧道),連續距離為620公尺,也是日本第一。

儘管作為主要業務的鐵路業務自開業以來從未出現過盈餘,但是除了當地居民和地方政府的高度支持以外,鐵路業務以外的收入也不錯。隨著中國JR巴士於1998年(平成10年)撤出,收支也得到了改善,加上公共援助的增加,整個公司的營運沒有特別的問題。


年表

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  • 1987(昭和 62年)
    • 4月1日:公司成立。
    • 7月25日 :由西日本旅客鐵道(JR西日本)接手岩日線,開始營運錦川清流線。
  • 1997年(平成 9年)5月-:錦町(今岩國市)開始自行車租賃業務。
  • 1998年(平成10年)4月:錦町營巴士(現岩國市營錦巴士)開始運營。
  • 2002年(2002年7 月)7月7日:在岩日北線之錦町 - 雙津峽溫泉間未成區間路線,開始行駛橡膠輪胎觀光車。經公開命名活動,於2003年(平成15年),改稱為「哐哐列車(とことこトレイン)」。
  • 2006年10月1日:接手JR西日本岩國站東口的販賣服務。
  • 2013年4月-管理岩國市的岩國城、索道與錦帶橋。

參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 鉄道統計年報平成28年度版 - 國土交通省
  2. ^ 2.0 2.1 岩國市 外郭団體評価PDF ( 報告書 錦川鉄道株式會社)