過海隧道巴士N122線
過海隧道巴士N122線,是香港的一條通宵巴士線,由美孚來往筲箕灣,由城巴及九巴營運,於102及112收車後服務。[1]
過海隧道巴士N122線 | |
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Cross Harbour Tunnel Route N122 | |
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概覽 | |
營運公司 | 城巴 九巴 |
所屬車廠 | 城巴:創富道車廠 九巴:荔枝角車廠(L) |
使用車輛 | 城巴:Enviro 500 12米/11.3米 Enviro 500 MMC 12米/11.3米 富豪B9TL 12米/11.3米 九巴:Enviro 500 12米 Enviro 500 MMC 12米 富豪B9TL 12米 富豪B8L 12米 |
路線資訊 | |
路線類型 | 通宵線 |
起點站 | 美孚 |
途經 | 長沙灣、深水埗、太子、旺角、油麻地、紅磡海底隧道、銅鑼灣、北角、鰂魚涌、西灣河 |
終點站 | 筲箕灣 |
行駛距離 | 筲箕灣開出:18.8公里 美孚開出:19.3公里 |
旅程時間 | 57分鐘 |
起點站服務時間 | 00:10-05:45 |
終點站服務時間 | 00:10-05:45 |
班次頻率 | 15-20分 |
收費 | $16.6 |
去程分段點 | 南洋酒店往筲箕灣:$9.2 |
回程分段點 | 紅隧轉車站往美孚:$9.2 |
相關路線 | |
服務時間以外 替代路線 | 102、112 |
歷史
編輯- 1975年12月17日:投入服務,編號為122,由中巴及九巴經營,來往北角(百福道)及蘇屋。初時沿線不設固定巴士站,乘客可在沿線非禁區的道路上下車,直至1980年代末,沿線才正式設立巴士站。
- 1976年4月1日:本線乘客可在海底隧道收費廣場免費轉乘121線(現稱N121),方便乘客來往紅磡、土瓜灣、東九龍、灣仔及中環等地區,當時的轉乘方式是於紅磡海底隧道收費廣場設立轉車區,以供本線及N121的乘客互相轉乘,以區分轉車乘客及於紅磡海底隧道收費廣場支付車資上車的乘客,而且本路線的行車時間表會特別遷就這種轉車方式。
- 1981年9月5日:配合興建地鐵(現稱港鐵)港島綫的交通管理措施,遷往北角(馬寶道)。
- 1981年11月12日:總站遷往北角碼頭。
- 1989年6月5日:延長至美孚。
- 1996年5月1日:配合重組通宵路線編號,改稱N122。
- 1996年8月1日:改為全空調服務。
- 1998年9月1日:中華巴士專營權結束,改由九巴及新巴合營。
- 2007年4月2日:延長至筲箕灣,並提早頭車及延長尾車時間,以取代N102的服務。由於原有本路線與N121的免費轉乘方式令巴士車長難以分辨真正轉車乘客,而且於特別節日凌晨,由於紅磡海底隧道收費廣場人流相當多,該項免費轉乘服務需要暫停,對真正的轉車乘客造成不便,因此轉乘措施改為採用八達通提供,以解決轉車混亂問題。
- 2016年3月28日:九巴班次增設到站時間預報。
- 2018年5月28日:新巴班次增設實時抵站時間查詢服務。
- 2023年7月1日:因應新巴城巴合併,本線改由九巴及城巴聯合經營。
服務時間(詳細班次)
編輯每日筲箕灣開 | |||||
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00:10 | 00:27 | 00:45 | 01:05 | 01:25 | 01:45 |
02:05 | 02:25 | 02:45 | 03:05 | 03:25 | 03:45 |
04:05 | 04:25 | 04:45 | 05:05 | 05:25 | 05:45 |
每日美孚開 | |||||
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00:10 | 00:25 | 00:45 | 01:05 | 01:25 | 01:45 |
02:05 | 02:25 | 02:45 | 03:05 | 03:25 | 03:45 |
04:05 | 04:25 | 04:45 | 05:05 | 05:25 | 05:45 |
- 註:有紅字班次為九巴派車,其餘班次為城巴派車。
收費
編輯全程:$16.6
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八達通轉乘優惠
編輯- N122←→N121,次程車資全免,轉乘時限為90分鐘
- N122往筲箕灣 ←→ N121往中環
- N121往牛頭角 ←→ N122往美孚
用車
編輯現時九巴和城巴每晚各派出4輛巴士行走本線。九巴以Enviro 500 MMC(ATENU)及富豪B9TL(AVBWU)作主力用車,而城巴則主要派出12米Enviro 500、Enviro 500 MMC及富豪B9TL行走。
行車路線
編輯筲箕灣開經:寶文街、望隆街、東喜道、愛禮街、愛賢街、愛秩序灣道、東喜道、未命名道、南安里、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、堅拿道巴士專線、堅拿道東、堅拿道西、堅拿道天橋、紅磡海底隧道、康莊道、漆咸道南、加士居道、彌敦道、長沙灣道、東京街、保安道、興華街、長沙灣道及荔枝角道。
美孚開經:長沙灣道、通州西街、青山道、欽州街、長沙灣道、彌敦道、加士居道、漆咸道南、康莊道、紅磡海底隧道、堅拿道天橋、堅拿道東、禮頓道、摩利臣山道、天樂里、軒尼詩道、怡和街、高士威道、英皇道、筲箕灣道、愛秩序灣道、東喜道、未命名道及南安街。
沿線車站
編輯筲箕灣開 | 美孚開 | ||||
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序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 筲箕灣 | 筲箕灣巴士總站 | 1 | 美孚巴士總站(T3) | |
2 | 愛蝶灣 (愛賢街) |
愛賢街 | 2 | 大南西街 | 青山道 |
3 | 峻峰花園 | 東喜道 | 3 | 福華街 | |
4 | 新成街 | 筲箕灣道 | 4 | 昌華街 | |
5 | 海晏街 | 5 | 長發街 | ||
6 | 西灣河文娛中心 | 6 | 東京街 | ||
7 | 太富街 | 7 | 營盤街 | ||
8 | 康怡廣場 | 康山道 | 8 | 福榮街 | 欽州街 |
9 | 寶峰園 | 英皇道 | 9 | 北河街(Y23) | 長沙灣道 |
10 | 新威園 | 10 | 楓樹街 | ||
11 | 民新街 | 11 | 太子站(S2) | 彌敦道 | |
12 | 健康村 | 12 | 水渠道 (聯合廣場)(S8) | ||
13 | 健威花園 | 13 | 旺角站 (旺角中心)(S11) | ||
14 | 琴行街 | 14 | 奶路臣街 (銀行中心)(S18) | ||
15 | 新都城大廈 | 15 | 登打士街(S25) | ||
16 | 長康街 | 16 | 文明里(S32) | ||
17 | 炮台山站 | 17 | 眾坊街(S36) | ||
18 | 清風街 | 18 | 勞資審裁處 | 加士居道 | |
19 | 香港中央圖書館 | 高士威道 | 19 | 香港理工大學第八期 | 漆咸道南 |
20 | 怡和街 | 20 | 紅磡海底隧道轉車站(A4) | 康莊道 | |
21 | 堅拿道東 | 軒尼詩道 | 21 | 南洋酒店 | 摩理臣山道 |
22 | 堅拿道巴士專用線 (堅拿道東) |
堅拿道東 | 22 | 灣仔消防局 | 軒尼詩道 |
23 | 堅拿道西 | 23 | 崇光百貨 | ||
24 | 紅磡海底隧道轉車站(C1) | 康莊道 | 24 | 維多利亞公園 | 高士威道 |
25 | 拔萃女書院 | 加士居道 | 25 | 銀幕街 | 英皇道 |
26 | 眾坊街(N38) | 彌敦道 | 26 | 七海商業中心 | |
27 | 碧街(N49) | 27 | 電廠街 | ||
28 | 奶路臣街 (雅蘭中心)(N60) |
28 | 糖水道 | ||
29 | 弼街(N73) | 29 | 港運城 | ||
30 | 太子站(N78) | 30 | 健康村 | ||
31 | 楓樹街 | 長沙灣道 | 31 | 模範邨 | |
32 | 北河街(X8) | 32 | 北角官立小學 | ||
33 | 怡靖苑(X13) | 33 | 新威園 | ||
34 | 長沙灣站 | 東京街 | 34 | 惠安苑 | |
35 | 寶熙苑 | 保安道 | 35 | 太古城中心 | |
36 | 長發街 | 36 | 太安樓 | 筲箕灣道 | |
37 | 興華街(X28) | 長沙灣道 | 37 | 海晏街 | |
38 | 長荔街(X45) | 38 | 愛秩序灣道 | ||
39 | 美孚巴士總站(T3) | 39 | 愛賢街 | 愛秩序灣道 | |
40 | 筲箕灣 | 筲箕灣巴士總站 |
參考資料
編輯- 《二十世紀巴士路線發展史--渡海、離島及機場篇》,容偉釗編著,BSI出版
外部連結
編輯
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- 九巴
- 過海隧道巴士N122線 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- 城巴