竹崎車站

竹崎車站位於台灣嘉義縣竹崎鄉，為林務局阿里山林業鐵路阿里山線之鐵路車站。

竹崎車站 Zhuqi Station Jhuci（2003年-2009年） Chuchi（戰後-2003年） たけさき Takezaki（1920年-1945年）
位置	臺灣 嘉義縣竹崎鄉 竹崎村舊車站11號
地理座標	23°31′33″N 120°33′13″E
海拔	127m
車站類別	平面車站
營運者	阿里山林業鐵路及文化資產管理處
途經路線	阿里山線
距離	距嘉義端14.2公里
其他資訊
車站編號	362
拼音碼	ㄓㄨㄑ
歷史
啟用日期	1910年10月1日
舊稱	竹頭崎驛
鄰近車站
上一站 阿里山林業鐵路 下一站 鹿麻產 3.4km 往嘉義 阿里山線 距離嘉義14.2km 木履寮 4.7km 往沼平
位置

竹崎車站
魚眼鏡頭下的竹崎車站
位置	中華民國（臺灣）嘉義縣竹崎鄉竹崎村舊車站11號
材料	木造
中華民國文化資產
官方名稱	竹崎車站
類型	登錄等級：縣定古蹟 登錄種類：車站
評定時間	2009年3月4日
詳細登錄資料

歷史

• 1910年10月1日：設立「竹頭崎驛」。
• 1920年10月1日：改名為「竹崎」。
• 1952年：站舍改建，成為今日的模樣。

車站構造

站房為一木造車站，海拔127公尺，阿里山林鐵的車站之一。站內設岸式月台兩座，一為用枕木建成的臨時月台。

本站亦是阿里山林鐵的登山起點，地位重要，因此站內共設七股線以供列車及蒸汽機車長時間停靠之用。1960年代柴油化之前，上山的列車至此需停靠一段時間，將火車頭位置更換，由前拉改為後推，並將原本用於平地的18噸級車頭改成28噸級車頭，以確保上山的安全。

東端有設一三角線，是早期機車頭調頭之用。1912年通車初期，與二萬平車站分別為登山線的起點與終點，故有三角線的設置，在1920年登山線確定以車頭固定在列車尾端後推上山之後，地位不如昔日重要，但本身鄰近南靖糖廠蔗田，故在每年製糖期間，南靖糖廠的採蔗列車皆會至此採收甘蔗，三角線成為採蔗列車的停放側線。

利用狀態

• 平日下山（往嘉義）1班，上山（往奮起湖、十字路）1班。週六、日和假日下山3班，上山3班。
• 本站不定期停靠214次列車（奮起湖 → 嘉義）
• 各級列車皆有停靠。
• 中興號：皆停靠（逢週六、日和假日行駛）
• 阿里山號：皆停靠（除1次、2次列車每日行駛外，其餘列車逢週六、日和假日行駛）

車站週邊

• 牛稠溪橋
• 竹崎親水公園

公車資訊

編號	經營業者	區間	備註
7313	嘉義縣公車處	嘉義—松腳—溪心寮
7321	嘉義縣公車處	嘉義—松腳	部份班次繞駛竹崎高中、嘉義市學區。
7323B	嘉義縣公車處	嘉義—竹崎—梅山	繞駛竹崎高中。

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外部連結

• 竹崎車站（阿里山林業鐵路） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• 竹崎車站（嘉義縣文化觀光局） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）