深圳地鐵6號線支線
深圳地鐵6號線支線(東莞市內稱為東莞軌道交通1號線三期),是深圳地鐵的一條線路,由深理工站至光明站,全長約6.13公里,設站4座。此線未來將延伸至光明城站,並預留遠期與東莞軌道交通1號線直通運營的條件[1]。
深圳地鐵6號線支線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 深圳地鐵6號線支線列車從光明站駛出 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 城市軌道交通 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 深圳地鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 運營中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 深理工 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 光明(未來發展:光明城) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 地下、高架 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 6.13公里(未來發展:11.07公里) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 120公里每小時(75英里每小時) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 雙線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 4個(未來發展:7個) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | DC 1500V 接觸網供電 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
閉塞方式 | CBTC移動自動閉塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車編組 | 6節編組B型車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 2022年11月28日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日乘客量 | 工作日約1.25萬 最高2.4萬(2023.12.31) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 深圳市地鐵集團有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 深圳地鐵運營集團有限公司客運三分公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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此線雖然以「6號線支線」的名義存在,但在規劃中的正式名稱為「東莞軌道交通1號線深圳段」,因此其本質為一條獨立線路,其標識色、車型、列車編號均與6號線主線分開;且受制於線路、車型不同(使用B型車)和光明站的配線,雖然此線亦無法與6號線主線直通運營,但未來將會與東莞軌道交通1號線直通運營。
線路
編輯深圳地鐵6號線支線一期起自6號線光明站,止於深莞邊界的深理工站,線路全長約6.13公里,共設4站[2][3]。
在《深圳市城市軌道交通第四期建設規劃調整(2017-2022)》中,6號線支線會繼續南延(即6號線支線二期),該南延段起於光明站南側,向南沿光明大道高架敷設,然後轉向東南方向跨越翠湖公園後轉入地下進入光僑路向南敷設,在光僑路與光明大街路口設置光明小鎮站,其後在華夏路與光僑路交叉口設置華夏路站,線路繼續轉向東南進入三十八號路,沿着三十八號路向南敷設,最終在廣深港高鐵光明城站的站前廣場設置光明城站,並與深圳地鐵13號線換乘。此區段全長約4.944公里,其中地上線0.359公里,地下線4.585公里[4][5]。6號線支線二期建成後,屆時6號線支線由深理工站開往光明城站,全長將延伸至11.07公里,設站7座。
歷史
編輯- 2017年7月7日,國家發改委批覆《深圳市城市軌道交通第四期建設規劃(2017-2022年)》,同意深圳市建設深圳地鐵6號線支線[8]。
- 2018年1月10日,深圳地鐵6號線支線正式開工[9]。
- 2020年5月8日,科學城東站(現深理工站)實現封頂,深圳段所有車站均已完成土木工程。但由於徵地問題,東莞段進度較慢,仍有三站未能動工[10]。
- 2020年12月29日,深圳地鐵6號線支線二期正式開工[11]。
- 2021年11月3日,深圳地鐵6號線支線進入鋪軌階段[9]。
- 2022年1月15日,深圳地鐵6號線支線實現全線長軌通節點目標[9]。
- 2022年2月11日,深圳地鐵6號線支線完成車站及區間主體工程[9]。
- 2022年2月27日,深圳地鐵6號線支線全線35KV(左線)、400V實現電通[12]。
- 2022年6月8日,深圳地鐵6號線支線首列車抵達長圳車輛段[13]。
- 2022年6月15日,深圳地鐵6號線支線完成全線熱滑試驗[14]。
- 2022年10月26日,深圳地鐵6號線支線通過竣工驗收[9]。
- 2022年11月21日,深圳地鐵6號線支線實現「三權移交」[9]。
- 2022年11月28日,深圳地鐵6號線支線一期開通運營[3]。
- 2024年1月,深圳地鐵6號線支線二期光明城站-華夏站區間順利貫通。
- 2024年1月16日,深圳地鐵6號線支線二期工程光明城站~華夏站區間右線順利洞通,標誌着深圳地鐵6號線支線二期工程區間隧道全線貫通。
- 2024年5月9日,深圳地鐵6號線支線二期光明小鎮站順利通過站後安裝及裝修樣板工程驗收,標誌着項目全面進入砌築和機電安裝階段。
- 2024年5月23日,深圳地鐵6號線支線二期項目光明小鎮站順利通過砌體結構、混凝土結構子分部驗收。
車站及接駁路線
編輯車站名稱[1] | 英文名稱[1] | 所在區域 | 啟用日期 | 接駁線路[2] | 月臺數量 / 類型 |
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6號線支線 | |||||
光明城 | Guangming City | 光明區 | 預計2025年 | 13號線 18號線 光明城站 |
地下雙島式月台 |
虹橋公園 | Hongqiao Park | 地下島式月台 | |||
碧眼 | Biyan | ||||
光明 | Guangming | 2022年11月28日[3] | 6號線 | 高架雙島式月台 | |
圳美 | Zhenmei | 地下島式月台 | |||
中大 | Sun Yat-sen University | ||||
深理工 | SIAT | ||||
黃江南 | Huangjiang South | 東莞市 黃江鎮 |
規劃中 | █ 東莞軌道交通1號線 | |
黃江中心 | Huangjiang Center | █ 東莞軌道交通1號線 | |||
注釋 | |||||
1↑ 斜體標示的車站為支線的近遠期規劃車站。全部車站的中英文名稱除現有車站外,均為暫定名,有變動可能。 2↑ 斜體標示的換乘或轉乘,尚未啟用。 |
轉乘站
編輯已投入使用
編輯即將成為轉乘站的車站
編輯參考資料
編輯- ^ 深莞惠城际轨道联网指日可待. 深圳特區報. 2012-05-26 [2013-02-04]. (原始內容存檔於2013-12-13).
- ^ 地铁6号线支线所有车站主体封顶 2022年地铁通达深莞边界. 2020-05-12 [2020-07-16]. (原始內容存檔於2020-07-18).
- ^ 3.0 3.1 3.2 地铁12号线、6号线支线明迎客 全网部分区段票价下降1元至5元,12号线单程最高8元. 深圳新聞網. 2022-11-27 [2022-11-27]. (原始內容存檔於2023-02-02).
- ^ 深圳市城市轨道交通6号线支线二期工程 环境影响报告书 (PDF). [2020-09-23]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-09-23).
- ^ 存档副本 (PDF). [2019-08-20]. (原始內容 (PDF)存檔於2019-08-20).
- ^ 中交集团承建的深圳地铁6号线支线正式开通运营. 新浪新聞. 2022-12-02 [2022-12-04]. (原始內容存檔於2022-12-04).
- ^ 总额超1000亿!中交集团接连中标13个大项目. 國務院國有資產監督管理委員會. [2022-12-04]. (原始內容存檔於2022-12-04).
- ^ 深圳市城市轨道交通第四期建设规划(2017~2022年). 深圳市交通運輸局(深圳市港務管理局). [2022-12-04]. (原始內容存檔於2022-12-04).
- ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 9.4 9.5 从批建到开通一直牵动光明市民的心. 寶安日報數字報. [2022-12-04]. (原始內容存檔於2022-12-04).
- ^ 『深圳』地铁地铁6号线支线车站主体结构全线封顶. 新軌網. [2022-12-04]. (原始內容存檔於2022-12-04).
- ^ 深圳地铁四期调整路线五个项目开工 预计2025年陆续通车. 深圳新聞網. [2022-12-04]. (原始內容存檔於2022-10-19).
- ^ 开往深莞边界!深圳地铁6号线支线年内通车,共设3站4区间. 深圳新聞網. [2022-12-04]. (原始內容存檔於2022-12-04).
- ^ 自带USB插口+无线充电!深圳地铁6号线支线首列车到达!. 騰訊新聞. [2022-12-04]. (原始內容存檔於2022-12-04).
- ^ 深圳地铁6号线支线全线热滑试验成功 年内开通进入倒计时. 深圳新聞網. [2022-12-04]. (原始內容存檔於2022-12-04).