氣門嘴
氣門嘴是一種獨立的閥體裝置,打開時讓氣體進入無內胎輪胎(tubeless tire)或內胎的空間,然後自動關閉並密封保存氣體而產生氣壓,以防止氣體逸出輪胎或內胎。除了實心輪胎外,其他必須充氣的輪胎或內胎皆需要使用此裝置充氣。[1]
構造設計
編輯依照結構的不同,氣門嘴可區分為下述:
- 英式氣門嘴(Dunlop):靠橡皮套防漏,維修方便。
- 美式氣門嘴(Schrader ):耐高壓,漏氣線性較陡,應用得最廣泛的氣門嘴,常見於汽車、摩托車、自行車等車輛。
- 法式氣門嘴(Sclaverand ):氣嘴直徑小,常見於自行車,尤其是公路自行車上。
參見
編輯參考文獻
編輯- ^ GB/T 12839-1997. 轮胎气门嘴术语及其定义 (PDF). 中華人民共和國國家標準. 國家技術監督局. 1997-10-14 [2020-06-12]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-06-12).