易通卡
新加坡智能卡
易通卡(英語:EZ-Link)是新加坡的非觸式智能卡系統,模式類似香港八達通及臺北悠遊卡,初期同樣利用索尼的FeliCa晶片完成微付款交易。2001年推出初期,該系統主要用作支付公共交通的車資。截至2005年,易通卡發行量為800萬張,每日處理400萬宗交易。
使用地區 | 新加坡 中國大陸廣東省(除深圳市、東莞市) (只限嶺南通·一通粵新) |
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啟用日期 | 2002年4月13日(FeliCa EZ-Link) 2009年2月(CEPAS EZ-Link) |
技術 | 免觸碰智能卡、NFC |
發行商 | EZ-Link PaymentLink |
經營者 | TransitLink |
貨幣單位 | 新加坡元 人民幣(只限嶺南通·一通粵新之人民幣錢包) |
內存金額上限 | 500新加坡元 |
內存金額下限 | 0新加坡元 |
有效期限 | 5年 |
自動儲值 | EZ-Reload GIRO自動增值 |
無限使用 | EZ-Link季度通卡 旅遊月票卡(成人) |
有效場所 | 新加坡地鐵 |
新加坡輕軌 | |
新加坡巴士服務 | |
聖淘沙捷運 | |
零售地點 | TransitLink票務中心 |
新加坡地鐵客戶服務中心 | |
7-Eleven | |
新加坡郵政 | |
其他樣式 | 特種卡(Concession Cards) |
新加坡遊客通行卡(Singapore Tourist Pass) | |
網站 | www |
在2008年,易通卡改用新加坡政府制訂的非接觸式電子錢包應用標準(CEPAS)架構,與深圳通及廣深鐵路快通卡一樣,使用由中國大陸握奇數據系統有限公司開發的TimeCOS®FLY操作系統,用德國英飛凌芯片的新卡,原本使用的FeliCa晶片卡已於2009年10月31日起停用。
購卡與加值
編輯每張易通卡售價12元新加坡元(內含7元可用儲值金、5元不可退製卡費)。可在任一地鐵站的Ticket Office、7-11等地方加值(每次加值必須是10元新幣的倍數),也可在全島大部分ATM上加值,最低5新元。退卡可以在地鐵站及巴士中轉站的ticket office完成。
海外發展
編輯2012年11月5日,新加坡易通私人有限公司與嶺南通公司就新加坡和廣東省兩地智能卡商談合作事宜,傾向於粵新兩地推出使用由中國大陸握奇數據系統有限公司開發的TimeCOS®FLY操作系統,用德國英飛凌芯片卡以「一卡一芯雙錢包」(人民幣/新幣)模式的聯名卡,並就相關的合作意向、推進思路等達成共識,推出聯名卡「一通粵新」[1],將於2016年10月對外發行。可在廣東省使用嶺南通卡範圍和新加坡使用,是全球首張跨國合作開發的交通智能卡。
註釋
編輯- ^ 新加坡EZ-LINK公司到访我司洽谈合作 嶺南通公司(2012年12月4日). [2012年12月7日]. (原始內容存檔於2019年8月15日).
外部連結
編輯- EZ-Link Official Site
- QB (non-transit applications agent) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- All-in-one travel card for cars, trains and buses. The Straits Times. 3 December 2005: 1.
- ERG Announces Successful Rollout of Singapore Smart Card System (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - press release on the ERG Group's website