天合聯盟貨運

**天合聯盟貨運**
天合聯盟貨運
成立日期	2000年
成員總數	9
候選成員	2
航點機場	998
航點國家	186
官方網站	https://www.skyteam.com/en/cargo/

天合聯盟貨運（英語：SkyTeam Cargo）是一個全球性的貨運航空聯盟，成立於2000年，其所有成員航空公司均來自天合聯盟，日均提供逾1000班的航班量，飛往超過130個國家，運營規模為目前世界最大^[1]。自2005年起，天合聯盟貨運連續5年被亞洲貨運與供應鏈頒獎大會評為最佳航空貨運聯盟^[2]。原主要競爭對手為WOW貨運聯盟，在該聯盟解散後成為世界目前唯一的貨運航空聯盟。天合貨運聯盟成員數曾發展到12個之多，今日的聯盟成員數為9個，除了是迄今為止規模最大的貨運航空聯盟，天合貨運聯盟依然積極招募新會員當中，所有天合聯盟成員都是潛在加入者。

歷史

2000年9月，已與天合聯盟建立合作關係的四家創始承運商成立聯合的貨運部門——天合聯盟貨運，共同開拓貨運市場^[3]。墨西哥航空貨運、法國航空貨運、達美航空物流以及大韓航空貨運共同宣布成立天合聯盟貨運^[1]。
2001年，已加入天合聯盟的捷克航空及意大利航空的貨運部門分別在4月及8月加入天合聯盟貨運^[1]。
2004年5月，荷蘭皇家航空與法國航空合併，建立了法荷航集團，荷蘭皇家航空貨運隨即于于四個月後加入天合聯盟貨運。次年9月，西北航空貨運也加入聯盟。然而，達美航空在2008年4月14日完成對西北航空的收購，使其成為當時全球最大的商業航空公司^[1]。
2010年11月，中國南方航空貨運與天合貨運聯盟在荷蘭阿姆斯特丹正式簽署了入盟對標協議，從而成為中國大陸首家加入國際航空貨運聯盟的航空公司^[4]。
2012年10月，中華航空貨運與天合貨運聯盟在美國喬治亞州亞特蘭大市正式簽署了入盟對標協議，從而成為中華民國首家加入國際航空貨運聯盟的航空公司。
2013年6月，中國貨運航空與天合貨運聯盟在德國慕尼黑正式簽署了入盟對標協議，成為中國大陸第二家加入國際航空貨運聯盟的航空公司。也使得天合聯盟貨運在大中華市場有著廣大的競爭力。
2019年1月1日，中國南方航空貨運隨著客運部門退出天合聯盟，同步退出天合貨運聯盟。
2019年4月15日，沙烏地阿拉伯航空貨運正式加入天合貨運聯盟。
2021年10月，ITA航空貨運正式加入天合貨運聯盟。

聯盟成員

目前成員

一架天合聯盟貨運的波音747-400F貨機，隸屬大韓航空

成員	國家/地區	所屬公司	機隊
墨西哥航空貨運	墨西哥	墨西哥航空	所有客機貨艙
法荷航貨運	法國荷蘭	法國航空荷蘭皇家航空	波音747-400ERF（3架）波音777F（2架）波音747-400ERF（4架）所有客機貨艙
ITA航空貨運	義大利	ITA航空	所有客機貨艙
中國貨運航空	中華人民共和國	中國東方航空	6x MD-11F / 2x 747-400F / 4× 777F
捷克航空貨運	捷克	捷克航空	所有客機貨艙
達美航空物流	美國	達美航空	所有客機貨艙
大韓航空貨運	南韓	大韓航空	波音747-400F（9架）波音747-400ERF（8架）波音747-400BCF（7架）波音747-8F（1架）波音777F（1架）所有客機貨艙
沙烏地阿拉伯航空貨運	沙烏地阿拉伯	沙烏地阿拉伯航空	波音747F和波音777F（共10架）所有客機貨艙
阿根廷航空貨運	阿根廷	阿根廷航空	所有客機貨艙