八日市場車站

八日市場站(日語:八日市場駅ようかいちばえき Yōkaichiba eki */?)是位於千葉縣匝瑳市八日市場イ108號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的總武本線車站[1]

八日市場
車站大樓(2021年8月)
車站大樓(2021年8月)
日語名稱
八日市場 – ようかいちば – Yōkaichiba
車站概覽
位置 日本千葉縣匝瑳市八日市場イ108號
地理座標35°41′57.8″N 140°33′0.67″E / 35.699389°N 140.5501861°E / 35.699389; 140.5501861
車站構造
站體類型地面車站[1]
月台2面2線[1]
其他資訊
電報碼ヨチ
歷史
啟用日期1897年(明治30年)6月1日[1]
上車人次
統計年度
平均每日1,762人次(不含下車乘客)
2019
鄰近車站
上一站 JR東日本 下一站
飯倉
3.1km
總武本線
距離東京93.7km
干潟
5.1km
位置
地圖
備註
八日市場
日語名稱
八日市場 – ようかいちば – Yōkaichiba
車站概覽
地理座標35°41′45″N 140°32′58″E / 35.69583°N 140.54944°E / 35.69583; 140.54944
車站構造
站體類型地面車站
其他資訊
電報碼ヨチ
歷史
啟用日期1926年(大正5年)12月5日
關閉日期1946年(昭和21年)10月9日
鄰近車站
上一站 成田鐵道 下一站
西八日市場
1.3km
多古線
距離成田30.2km
起訖站
位置
地圖

歷史

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曾經在總武本線行走於千葉銚子之間的普通列車(113系),當列車途經佐倉松岸之間的總武本線,列車方向幕上會顯示「八日市場回り」。該列車退役後,211系3000番台和近年引入的209系2000/2100番台中,只會單以「總武本線」顯示。

車站構造

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月台(2012年1月)
 
月台西邊,相片中間是南北自由通道(2009年5月)

此站是地面車站,設有2面2線的相對式月台[1]。兩月台之間設有跨線橋連接[1]

在2012年4月前,此站是由成東站管理的直營車站。在同年4月起變成業務委託車站,委託JR千葉鐵道服務日語JR千葉鉄道サービス負責車站業務(現時為JR東日本車站服務日語JR東日本ステーションサービス)。

此站設有簡易Suica閘機。綠色窗口在2006年(平成18年)4月1日結業,取而代之為設置「你好售票機Kaeru君日語もしもし券売機Kaeruくん」。但是,「你好售票機Kaeru君」在2012年(平成24年)3月7日停止使用。翌日3月8日的首班車時間起指定席售票機開始運作。

此站設有木造車站大樓。在1990年代後期於車站大樓內的廁所由旱廁變為濕廁。

車站大樓、閘口側(北出口)和南出口廣場之間設有南北自由通道,於2007年(平成19年)9月1日開通[5]。另外,匝瑳市在南出口廣場進行工程。在2008年(平成20年)7月,迴旋路與南出口廣場落成啟用。從前匝瑳市(當時為八日市場市)一直向JR東日本表示要求引入自動閘機和設置南出口(閘口)。但是一直沒有設置南出口。現時車站大樓一方離開閘口(北出口)後,可使用跨線橋(南北自由通道)前往車站南邊。在南北自由通道中設有升降機和單車斜道。當中升降機是閘內和閘外共用。

在閘口附近設有補票處,現時已經停用。

月台

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靠近車站大樓一方為2號月台,對面為1號月台。

月台 路線 上下行 方向
1 總武本線 上行 成東佐倉千葉方向
2 下行 飯岡銚子方向

參考[7]

  • 月台可容納11卡車廂。

使用狀況

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在2019年(令和元年)度1日平均乘車人次為1,762人,以下為乘車人次變化列表:

乘車人次變化[統計 1][統計 2]
年度 1日平均
乘車人次
參考資料
1990年(平成02年) 2,835 [* 1]
1991年(平成03年) 2,898 [* 2]
1992年(平成04年) 2,949 [* 3]
1993年(平成05年) 2,897 [* 4]
1994年(平成06年) 2,856 [* 5]
1995年(平成07年) 2,723 [* 6]
1996年(平成08年) 2,687 [* 7]
1997年(平成09年) 2,588 [* 8]
1998年(平成10年) 2,484 [* 9]
1999年(平成11年) 2,392 [* 10]
2000年(平成12年) [JR 1]2,368 [* 11]
2001年(平成13年) [JR 2]2,292 [* 12]
2002年(平成14年) [JR 3]2,272 [* 13]
2003年(平成15年) [JR 4]2,230 [* 14]
2004年(平成16年) [JR 5]2,186 [* 15]
2005年(平成17年) [JR 6]2,174 [* 16]
2006年(平成18年) [JR 7]2,104 [* 17]
2007年(平成19年) [JR 8]2,070 [* 18]
2008年(平成20年) [JR 9]2,039 [* 19]
2009年(平成21年) [JR 10]2,038 [* 20]
2010年(平成22年) [JR 11]1,947 [* 21]
2011年(平成23年) [JR 12]1,952 [* 22]
2012年(平成24年) [JR 13]1,973 [* 23]
2013年(平成25年) [JR 14]2,009 [* 24]
2014年(平成26年) [JR 15]1,976 [* 25]
2015年(平成27年) [JR 16]1,958 [* 26]
2016年(平成28年) [JR 17]1,957 [* 27]
2017年(平成29年) [JR 18]1,861 [* 28]
2018年(平成30年) [JR 19]1,834 [* 29]
2019年(令和元年) [JR 20]1,762

車站周邊

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車站位於匝瑳市中心。車站附近設有本町通,為一個古老的商店街,設有中小型商店。在國道126號上設有大型購物中心和商業設施、餐廳連鎖店)。

 
匝瑳市政廳
 
匝瑳警署日語匝瑳警察署

主要商業設施

 
國道126號日語国道126号上的商業設施

巴士路線

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乘車處 系統 主要途經 目的地 巴士公司 備註
八日市場站 高速巴士(東京線) 東京站 JR巴士關東
千葉交通日語千葉交通
多古本線 多古台BT日語多古台バスターミナル航空博物館三里塚日語三里塚 (成田市)成田山前京成成田站 JR成田站 JR巴士關東
多古台BT、芝山千代田站、航空博物館、三里塚、京成成田站
多古台BT 平日只有1班
豐榮、吉田循環 市民醫院、飯倉站、吉田榮、下總吉田、八日市場站 市政廳 匝瑳市內循環巴士日語匝瑳市内循環バス 右回
只於平日和星期六服務
市民醫院、下總吉田、吉田榮、飯倉站、八日市場站 左回
只於平日和星期六服務
飯高、豐和循環 市民醫院、城下、飯塚、八日市場站 左回
只於平日和星期六服務
市民醫院、飯塚、城下、八日市場站 右回
只於平日和星期六服務
椿海循環 市政廳、干潟站、椿宿、飯塚、八日市場站 市民醫院 左回
只於平日和星期六服務
市政廳、飯塚、椿宿、干潟站、八日市場站 右回
只於平日和星期六服務
平和、共興循環 市政廳、菫團地前、長谷濱、川向、八日市場站 左回
只於平日和星期六服務
市政廳、川向、長谷濱、菫團地前、八日市場站 右回
只於平日和星期六服務
須賀循環 市政廳、高高野、飯倉站八日市場站 左回
只於平日和星期六服務
市政廳、飯倉站、高高野、八日市場站 右回
只於平日和星期六服務
野田、榮循環 八日市場站、西濱、栢田濱、野榮綜合分所、八日市場站 東路線右回
只於平日和星期六服務
八日市場站、野榮綜合分所、栢田濱、西濱、八日市場站 市政廳 東路線左回
只於平日和星期六服務
八日市場站、飯倉站、野榮綜合分所、栢田濱、飯倉站、八日市場站 市民醫院 西路線
只於平日和星期六服務
市政廳、本町通商店街 市民醫院 只於平日和星期六服務
市政廳
八日市場(沿國道126號線) 高速巴士(千葉線) 千葉站千葉中央站海濱幕張站 執照中心 千葉交通 平日早上只有1班
 
JR巴士關東

相鄰車站

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東日本旅客鐵道(JR東日本)
總武本線
飯倉八日市場干潟

注腳

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參考資料

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  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 三好好三 《総武線120年の軌跡》 JTB出版,2014年2月。ISBN 978-4533096310
  2. ^ 曾根悟日語曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 26號 総武本線・成田線・鹿島線・東金線. 朝日新聞出版. 2010-01-17: 19 (日語). 
  3. ^ 3.0 3.1 東京-八日市場が開業 JRバス関東 3年ぶりの高速新路線. 交通新聞 (交通新聞社). 1995-03-03: 3 (日語). 
  4. ^ 「みどりの窓口リストラ」 朝日新聞 (朝日新聞社): p23. (2006年7月11日 夕刊)
  5. ^ 5.0 5.1 三世代夫婦ら渡り初め 八日市場駅に南北自由通路完成 80人参加し開通式. 千葉日報日語千葉日報 (千葉日報社). 2007-09-02 (日語). 
  6. ^ 6.0 6.1 Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。 (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道. 2008-12-22 [2018-07-08]. (原始內容 (PDF)存檔於2019-05-03) (日語). 
  7. ^ JR東日本:駅構內図頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)

使用狀況

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  1. ^ 千葉縣統計年鑑頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 千葉縣
  2. ^ 統計そうさ頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 匝瑳市
JR東日本2000年度以後的乘車人次
  1. ^ 各駅の乗車人員(2000年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - JR東日本
  2. ^ 各駅の乗車人員(2001年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - JR東日本
  3. ^ 各駅の乗車人員(2002年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - JR東日本
  4. ^ 各駅の乗車人員(2003年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - JR東日本
  5. ^ 各駅の乗車人員(2004年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - JR東日本
  6. ^ 各駅の乗車人員(2005年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - JR東日本
  7. ^ 各駅の乗車人員(2006年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - JR東日本
  8. ^ 各駅の乗車人員(2007年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - JR東日本
  9. ^ 各駅の乗車人員(2008年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - JR東日本
  10. ^ 各駅の乗車人員(2009年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - JR東日本
  11. ^ 各駅の乗車人員(2010年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - JR東日本
  12. ^ 各駅の乗車人員(2011年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - JR東日本
  13. ^ 各駅の乗車人員(2012年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - JR東日本
  14. ^ 各駅の乗車人員(2013年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - JR東日本
  15. ^ 各駅の乗車人員(2014年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - JR東日本
  16. ^ 各駅の乗車人員(2015年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - JR東日本
  17. ^ 各駅の乗車人員(2016年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - JR東日本
  18. ^ 各駅の乗車人員(2017年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - JR東日本
  19. ^ 各駅の乗車人員(2018年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - JR東日本
  20. ^ 各駅の乗車人員(2019年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - JR東日本
千葉縣統計年鑑
  1. ^ 千葉縣統計年鑑(平成3年)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  2. ^ 千葉縣統計年鑑(平成4年)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  3. ^ 千葉縣統計年鑑(平成5年)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  4. ^ 千葉縣統計年鑑(平成6年)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  5. ^ 千葉縣統計年鑑(平成7年)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  6. ^ 千葉縣統計年鑑(平成8年)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
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  26. ^ 千葉縣統計年鑑(平成28年)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  27. ^ 千葉縣統計年鑑(平成29年)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  28. ^ 千葉縣統計年鑑(平成30年)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)
  29. ^ 千葉縣統計年鑑(令和元年)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)

相關條目

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外部連結

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