九龍巴士7號線
九龍巴士7號線是香港九龍市區的一條日間巴士路線,來往樂富及尖沙咀碼頭。
九龍巴士7號線 | |
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KMB Route 7 | |
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概覽 | |
營運公司 | 九龍巴士 |
所屬車廠 | 九龍灣車廠(K)[1] |
使用車輛 | 富豪B9TL 12米(AVBWU) |
路線資訊 | |
起點站 | 樂富 |
途經 | 九龍塘、何文田、油麻地、尖沙咀 |
終點站 | 尖沙咀碼頭 |
行駛距離 | 8.0公里 |
旅程時間 | 50分鐘 |
起點站服務時間 | 05:30-23:40 |
終點站服務時間 | 06:20-00:30 |
班次頻率 | 星期一至六:15-30分 星期日及公眾假期:20-30分 |
收費 | $5.4 |
相關路線 | |
競爭交通 | 港鐵 1、3C、208等多條路線 |
歷史
編輯- 二十年代末:本線開辦,當時由中華巴士營辦,來往尖沙咀及九龍塘。
- 1933年6月11日:本線由九龍巴士接辦。
- 1938年3月1日:改經窩打老道。
- 1941年12月:因日軍佔領香港而停止服務。
- 1946年10月:重新投入服務,九龍塘總站設在多實街。
- 1960年1月:九龍塘總站遷往歌和老街。
- 1962年4月:尖沙咀總站改稱為尖沙咀碼頭。
- 1967年6月25日至9月2日:因六七暴動暫停服務。
- 1973年:九龍塘總站再遷至多實街。
- 1976年3月3日至1980年9月23日:因興建地下鐵路工程,本線改經公眾四方街及上海街。
- 1984年1月7日:配合7K線取消,本線延長至樂富。
- 1984年7月22日:樂富總站遷往樂富中心附近總站。
- 1995年7月24日:增設空調服務。
- 2007年5月12日:全線以空調巴士行走(由$4.3減至$4)。
- 2015年6月27日:增設到站時間預報。[2]
- 2019年7月8日:提早星期一至五尖沙咀碼頭開出頭班車時間至06:20[3]。
服務時間及班次
編輯樂富開 | 尖沙咀碼頭開 | ||||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) | 日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | 05:30-08:00 | 15 | 星期一至五 | 06:20 | |
08:00-21:00 | 20 | 06:40-08:20 | 25 | ||
21:00-22:40 | 25 | 08:20-15:00 | 20 | ||
22:40-23:40 | 30 | 15:00-20:45 | 15 | ||
20:45-22:25 | 20 | ||||
22:25-00:30 | 25 | ||||
星期六 | 05:30-06:10 | 20 | 星期六 | 06:20-07:00 | 20 |
06:10-10:20 | 25 | 07:00-12:25 | 25 | ||
10:20-18:40 | 20 | 12;25-15:25 | 20 | ||
18:40-21:10 | 25 | 15:25-19:25 | 15 | ||
21:10-23:40 | 40 | 19:25-21:45 | 20 | ||
21:45-22:30 | 22/23 | ||||
22:30-00:30 | 30 | ||||
星期日及公眾假期 | 05:30-16:30 | 20 | 星期日及公眾假期 | 06:20-08:00 | 25 |
16:30-20:40 | 25 | 08:00-22:00 | 20 | ||
20:40-23:40 | 30 | 22:00-00:30 | 30 |
收費
編輯全程:$5.4
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八達通轉乘優惠
編輯乘本路線往樂富方向於上車後150分鐘內轉乘95/270A往翠林/上水方向,或由上述路線往市區方向轉乘本路線往尖沙咀碼頭方向,次程可獲$4.2折扣優惠。
- 7↔18,在120分鐘內以下列組合轉乘,次程可免費轉乘。
- 7往尖沙咀 → 18往愛民
- 7往樂富 → 18往長沙灣
- 18往愛民 → 7往尖沙咀
- 18往長沙灣 → 7往樂富
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X |
往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 |
120分鐘 |
九巴獨營路線 | 不限 | A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X |
往香港國際機場 | ||
注意事項:
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使用車輛
編輯現時本線使用10輛富豪B9TL 12米(AVBWU)
車隊編號 | 車牌 |
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AVBWU16 | PJ5187 |
AVBWU18 | PJ5574 |
AVBWU32 | PJ9752 |
AVBWU59 | PT 175 |
AVBWU76 | PV4366 |
AVBWU113 | PW8501 |
AVBWU151 | PX8835 |
AVBWU169 | PY1591 |
AVBWU284 | RK3057 |
AVBWU292 | SH 172 |
行車路線
編輯樂富開經:橫頭磡東道、富美街、鳳舞街、杏林街、聯合道、窩打老道、亞皆老街、窩打老道、彌敦道及梳士巴利道。
尖沙咀碼頭開經:梳士巴利道、彌敦道、窩打老道、亞皆老街、窩打老道、多實街、歌和老街、窩打老道、聯合道、橫頭磡東道及橫頭磡南道。
沿線車站
編輯樂富開 | 尖沙咀碼頭開 | ||||
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序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 樂富巴士總站 | 1 | 尖沙咀碼頭巴士總站 | 尖沙咀天星碼頭公共運輸交匯處 | |
2 | 摩士公園 | 鳳舞街 | 2 | 中間道(N3) | 彌敦道 |
3 | 摩士公園體育館 | 3 | 九龍清真寺(N8) | ||
4 | 康強苑 | 杏林街 | 4 | 柏麗購物大道(N13) | |
5 | 香港佛教醫院 | 5 | 南京街(N23) | ||
6 | 樂富邨樂謙樓 | 聯合道 | 6 | 文明里(N42) | |
7 | 香港浸會大學 | 7 | 青年會 | 窩打老道 | |
8 | 聯合道 | 窩打老道 | 8 | 廣華醫院 | |
9 | 九龍塘站 | 9 | 勝利道 | ||
10 | 龍濤花園 | 10 | 九龍維景酒店 | ||
11 | 九龍塘會 | 11 | 中華電力 | ||
12 | 九龍醫院 | 12 | 聖佐治大廈 | ||
13 | 萬基大廈 | 13 | 九龍塘會 | ||
14 | 何文田街 | 14 | 基督中心堂 | ||
15 | 廣華醫院 | 15 | 九龍塘站 | ||
16 | 油麻地消防局 | 16 | 多實街 | ||
17 | 永星里(S34) | 彌敦道 | 17 | 義德道 | 歌和老街 |
18 | 長樂街(S43) | 18 | 金城道 | 聯合道 | |
19 | 金巴利道(S50) | 19 | 富強苑 | ||
20 | 中間道(S53) | 20 | 樂富廣場 | ||
21 | 香港文化中心 | 梳士巴利道 | 21 | 樂富巴士總站 | |
22 | 尖沙咀碼頭巴士總站 | 尖沙咀天星碼頭公共運輸交匯處 |
客量
編輯7號線收費便宜,而且途經多間學校,上下課及繁忙時間客量不俗,非繁忙時間九龍塘需求較低,客量比較遜色。
參考資料
編輯- ^ 《香港巴士回顧2020》,新尚線出版,ISBN 9789887862314
- ^ 〈九龍巴士(一九三三)有限公司,146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) 〉[新聞稿],2015年6月26日。
- ^ 提早尖沙咀碼頭開出頭班車時間至 6:20AM (PDF). [2019-07-06]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-09-15). (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- 容偉釗. 二十世紀九龍區巴士路線發展史. 香港: BSI(香港)公司. 2001年11月.
- 郭炳華. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.