庞德街站
庞德街站（英语：Bond Street tube station）位于英国伦敦西敏市牛津街下方，是伊利沙伯线、伦敦地铁中央线及银禧线交会的铁路站。尽管本站以庞德街为名，但并未有出入口正对此街。
庞德街 Bond Street   | |||||
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 2017年启用的马里波恩里入口，此入口为本站提供无障碍通道 | |||||
| 位置 | 西敏市 牛津街 | ||||
| 地理坐标 | 51°30′51.98″N 0°8′57.98″W / 51.5144389°N 0.1494389°W | ||||
| 运营者 | 伦敦地铁 | ||||
| 换乘方式 | 牛津圆环    [1] | ||||
| 站台 | 6 | ||||
| 2019年 | ▲ 37.49 百万[2] | ||||
| 重要事件 | |||||
| 1900年9月24日 | 启用（中央线） | ||||
| 1979年5月1日 | 启用（银禧线） | ||||
| 2022年10月24日 | 启用（伊利沙伯线） | ||||
| 服务 | |||||
| 收费区 | 1 | ||||
| 车站列表 | |||||
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本站位于伦敦轨道运输第1收费区。
出入口位置
编辑本站设有数个直接通往中央线和银禧线月台的出入口，分别位于：
本站亦设有直接连系伊利沙伯线月台的出入口：西侧出入口位于戴维斯街，东侧出口则位于汉诺威广场。
历史
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庞德街站系由中央伦敦铁路于1900年9月24日启用，距中央线最早的站开幕要晚了3个月。本站经历了多次翻新，第一次是在1926年6月8日，以新式手扶梯取代旧的升降梯、建造新的售票大厅及外墙，到70、1980年代因新的购物中心落成而遭到改建，本站银禧线的部份亦于1979年5月1日开通，而旧外墙仅在本站东侧入口保留了一小部份。
2014年，为配合耗资3亿的车站扩建及提升工程，本站中央线月台曾于4月至6月关闭，银禧线月台则曾于7月至12月关闭[3]。2017年11月，车站扩建及提升工程完成，为伊利沙伯线通车作准备。工程使车站出入口的客容量上升三成，并于马里波恩里、牛津街北侧设新入口。此外，本站亦同时新设了升降机，使出入口、大堂至月台均设有无障碍通道[4][5]。
由2009年至2022年，横贯铁路于庞德街地底建造伊利沙伯线月台。由于2014年时出现的隧道钻挖问题，本站伊利沙伯线月台无法于2022年5月24日随伊利沙伯线中段（帕丁顿至修道院森林）通车而启用。同年10月24日，伦敦市长简世德为本站伊利沙伯线月台开幕，月台亦于同日启用，为乘客提供来往帕丁顿及修道院森林的列车服务。同年11月6日，伊利沙伯线中段的列车服务与东、西段贯通营运。
转乘安排
编辑由于伊利沙伯线并未与维多利亚线设有转乘站，伦敦交通局于本站设出闸转乘机制，使用蚝卡或其他非接触式支付系统于指定时间内于本站与牛津圆环站间转线，计算车资时会被视作一程车程[1]。除了维多利亚线外，乘客亦可于牛津圆环站转乘贝克卢线。本站位于汉诺威广场的出入口则最接近牛津圆环站。
列车服务
编辑日间非繁忙时间服务
编辑银禧线
编辑截至2022年7月，本站的银禧线列车班次每小时为[6]：
中央线
编辑截至2022年7月，本站的中央线列车班次每小时为[7]：
- 12班 西行 往诺霍特 （其中9班续驶至西莱斯里普）
- 12班 西行 往白城 （其中9班续驶至伊灵大道）
- 12班 东行 往劳顿 （其中9班续驶至埃平）
- 12班 东行 往纽贝利公园 （其中9班续驶至海诺特）
伊利沙伯线
编辑截至2022年11月6日，本站的伊利沙伯线列车班次每小时为[8]：
通宵服务
编辑2016年8月19日，伦敦地铁开始逢周五、六晚上于中央线运行通宵列车，本站首次有通宵列车服务[9]。同年10月7日起，银禧线逢周五、六晚上亦设有通宵列车服务。每小时有6班列车[10]。
2020年3月20日，中央线和银禧线的通宵列车服务因2019冠状病毒病疫情而暂停[11] 。中央线的通宵列车服务于2021年11月重开[12][13]。银禧线的通宵列车服务则于2022年5月21日起恢复[14]。
伊利沙伯线不设通宵列车服务。
本站周五、六晚上通宵列车每小时的班次为：
银禧线
编辑中央线
编辑车站周边
编辑车站图片
编辑-
1960年代的庞德街站 -
2008年时的牛津街出入口 -
中央线西行月台的圆标 -
银禧线月台的瓷砖图案
相邻车站
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参考资料
编辑- ^ 1.0 1.1 Out-of-Station-Interchange. TfL. [2022-10-14]. （原始内容存档于2022-09-04）.
- ^ Customer metrics: entries and exits. London Underground performance update. Transport for London. 2003–2010 [2011-05-08].
- ^ Jubilee line trains now stopping at Bond Street (新闻稿). London: Transport for London. 24 November 2014. （原始内容存档于August 20, 2020）.
- ^ New entrance opens as Bond Street station upgrade is complete. Transport for London. TfL Press Office. 17 November 2017 [19 November 2017]. （原始内容存档于2022-11-10）.
- ^ Bond Street station unveils new look entrance after £300m revamp. Evening Standard. [19 November 2017]. （原始内容存档于2019-12-27） （英国英语）.
- ^ Jubilee Line Timetable. Transport for London. [7 November 2022]. （原始内容存档于2022-11-07）.
- ^ Central Line Timetable. Transport for London. [18 July 2022]. （原始内容存档于2022-11-07）.
- ^ Elizabeth line timetables. Transport for London. [6 November 2022]. （原始内容存档于2022-05-28）.
- ^ Over 50,000 journeys completed on London's first Night Tube services. Transport for London. 20 August 2016 [28 December 2016]. （原始内容存档于2022-11-10）.
- ^ Night Tube: Jubilee Line service to begin and Northern Line gets start date. BBC News. 7 October 2016 [28 December 2016]. （原始内容存档于2022-10-07）.
- ^ London night tube services to Heathrow start this weekendCoronavirus: London cuts Tube trains and warns 'don't travel unless you really have to'. Sky News. 19 March 2020 [17 April 2020]. （原始内容存档于2020-03-21）.
- ^ Night Tube: London Underground service to resume on two lines. BBC News. 2021-10-14 [2021-10-14]. （原始内容存档于2022-12-06） （英国英语）.
- ^ Full Night Tube service restored for the first time since the start of the pandemic. Transport for London. 2022-07-22 [13 September 2022]. （原始内容存档于2022-11-30）.
- ^ Jubilee line Night Tube to return this month. BBC News. 2022-05-13 [2022-07-04]. （原始内容存档于2022-10-08） （英国英语）.