维珍澳洲航空
维珍澳洲航空（英语：Virgin Australia）是一间澳洲的航空公司，也是该国第二大的航空公司[1]。维珍澳洲航空由英国商人理查德·布兰森的维珍集团所创立，如今已是维珍集团中拥有最庞大机队的航空公司。
| 维珍澳洲航空 Virgin Australia | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| 创立于 | 2000年8月29日（初名为维珍蓝航空） | ||||||
| 枢纽机场 | 布里斯本机场 墨尔本机场 悉尼机场 | ||||||
| 重点机场 | 阿德莱德机场 黄金海岸机场 珀斯机场 | ||||||
| 飞行常客 奖励计划 | Velocity | ||||||
| 贵宾休息室 | Virgin Australia lounge | ||||||
| 子公司 | |||||||
| 机队数量 | 79 | ||||||
| 通航城市 | 32 | ||||||
| 公司口号 | Now you're flying | ||||||
| 母公司 | 维珍澳洲控股 | ||||||
| 总部 |  澳大利亚布里斯本 | ||||||
| 重要人物 | Jayne Hrdlicka（CEO） Richard Branson（共同创办人） Brett Godfrey（共同创办人） | ||||||
| 网站 | www | ||||||
2011年，维珍集团把维珍蓝航空，太平洋蓝航空及V澳洲航空（V Australia）合并为维珍澳洲航空，并于2011年5月4日正式启用新公司名称，亦同步承接并整合了三间航空公司原来所有的国际与国内航线网络及给于必要的整合。同时在吸收澳洲国内较小型的航空公司，目前旗下子公司有澳洲虎航（Tigerair Australia）。
维珍蓝航空已自2011年5月起改变其营运方针，透过整合国际短程航线的太平洋蓝航空和国际长程航线的V澳洲航空，成为目前的维珍澳洲航空，不再以廉航模式营运，改以澳洲航空为其主要竞争对手，并以新增的国内线商务舱取代之前国内线的高级经济舱。
维珍澳洲航空于2014年10月完全收购澳洲虎航，填补之前维珍蓝航空时期所营运的澳洲本土低价市场，并以澳洲航空旗下的廉航Jetstar为竞争对象。
于2019冠状病毒病疫情期间，维珍澳洲航空经营遇上主要困难，停飞大部分航班，至4月21日母公司维珍澳洲控股步入自愿接管程序[2]。2020年6月26日，贝恩资本宣布收购维珍澳洲控股。[3]
机队
编辑
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截至2022年10月，维珍澳洲航空机队平均机龄约10.9年，拥有以下飞机[4][5]：
| 机型 | 数量 | 已订购 | 载客量 | 备注 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| J | W | Y | 总数 | ||||
| 福克100 | |||||||
| 空客A320-200 | |||||||
| 波音737-700 | |||||||
| 波音737-700X | |||||||
| 波音737-800 | |||||||
| 波音737 MAX 8 | 预计2021年起交付。
机身编号:VH-81A | ||||||
| 波音737 MAX 10 | 即将公布 | 预计2023年起交付。 | |||||
| 总数 | 108 | ||||||
已退役机型
编辑- 空中巴士A330-200 （服役期：2011–2020）
- ATR72-500 （服役期：2015–2020）
- ATR72-600 （服役期：2015–2020）
- 波音737-300 （服役期：2001–2004）
- 波音737-400 （服役期：2000–2003）
- 波音777-300ER （服役期：2011–2020）
- 巴西航空工业 E170 （服役期：2007–2012）
- 巴西航空工业 E190AR（服役期：2008–2018）
-
已退役 空中巴士A330-200 -
已退役 ATR72-500 -
已退役 波音777-300ER在洛杉矶国际机场
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航点
编辑共用班号合作伙伴
编辑Live2Air
编辑2006年12月，维珍蓝航空宣布与澳洲有线电视Foxtel及Austar合作，于2007年中前在所有航机上推出“Live2Air”服务。直至2007年3月，大约一半机队已安装Live2Air设备。维珍蓝航空是北美洲以外第一间航空公司在航机上推出多频道实时卫星电视。
短途航机上Live2Air系统收费$4.90，长途航机收费$9.90。此服务在航机起飞后，且飞行高度达到10,000英呎后免费提供，随后乘客须使用信用卡付款以继续收看。但是除了卫星电视之外，广告频道及航班路线图频道全程免费提供予乘客。
机上服务
编辑舱等服务
编辑新式商务舱维珍澳洲航空将部分波音777-300ER及全数A330-200的商务舱于2016年部分更换此种为全水平式卧床式，规划有37席且采反鱼骨式排列，座椅可180度全平躺，伸展长度2公尺，宽65公分，座椅配置为单排1-2-1的组合。
商务舱部分波音777-300ER仍是此类商务舱，这种商务舱的座位是全伸展式的座椅，可以平躺卧床，另外也提供笔记本电脑的电源插座，座椅配置为单排2-2-2的组合。
高级经济舱配置在部分的737-800客机及全部的777-300ER上，737-800客机上的高级经济舱采用和经济舱相同的座位，但是将中间的座位用桌子挡起不开放订位，且在部分载客量高时可将桌子拆除后改卖经济舱价格；777-300ER则是自成一格的高级经济舱座椅，宽度与长度都较经济舱宽敞，在777-300ER的座椅配置是2-4-2的组合。
经济舱配置在所有的维珍澳洲航空班机，在新式客机全面采用轻薄型椅背，可以有更宽敞的空间。在777-300ER客机上的座椅配置是3-3-3的组合、A330-300客机则是2-4-2的组合、737-800客机则是3-3的组合、E-190和ATR-72客机则都是2-2的组合、在Fokker-100客机则是2-3的组合。
飞行奖励计画
编辑维珍澳洲航空的飞行奖励计画——Velocity Rewards创立于成立之时，最初原本只是维珍澳洲航空的贵宾会籍，1个月后演变为飞行常客计划。拥有金卡以上的会籍可以享受到如机场柜台行李优先处理、免费贵宾室与世界主要航空公司的飞行奖励计画类似的额外服务。
除了只需申办就可免费拥有的普通卡之外，其他的Velocity Rewards会籍都是浮动的，主要是按照过往一年以内旅客乘搭维珍澳洲航空及其他共用班号航班的频率及航线长度调整其会籍级别。
机上餐点
编辑维珍澳洲航空在国内线班机上提供免费的点心及茶，咖啡，矿泉水和橙汁等饮料，同时乘客亦可以自费从菜单上选购其他轻食和点心。
在国际线班机上，维珍澳洲航空则有提供免费的餐点及饮料供应，根据舱等、目的地和飞行时间有不一样的选择，所有航点均会有季节性菜单调整。另外，与其他国际性航空公司相同，也提供特殊的防止过敏餐点、婴儿餐、儿童餐、印度素食餐、素食餐、印度教餐、伊斯兰教餐、犹太教餐、低盐餐、低脂肪餐、低卡洛里餐、水果餐、海鲜餐等特殊餐点，这些餐点均需要提前于起飞前48小时前预约或再次确认，否则提前预订的特殊餐点有可能被取消。
获得奖项
编辑| 评估机构 | 内容 | 排名 |
|---|---|---|
| Skytrax | 2012年澳洲太平洋区最佳机舱服务 | 第1名 |
| Skytrax | 2013年澳洲太平洋区最佳机舱服务 | 第1名 |
| Skytrax | 2014年澳洲太平洋区最佳机舱服务 | 第1名 |
| Skytrax | 2015年澳洲太平洋区最佳机舱服务 | 第1名 |
| Skytrax | 2016年澳洲太平洋区最佳机舱服务 | 第1名 |
| Skytrax | 2017年全球最佳航空公司 | 第13名 |
| Skytrax | 2018年全球最佳航空公司 | 第22名 |
| Skytrax | 2019年全球最佳航空公司 | 第25名 |
| Skytrax | 2019年最佳澳洲太平洋区航空公司 | 第 3 名 |
参见
编辑参考资料
编辑- ^ Virgin Blue Profile - Low Cost Airline News. [2009-04-16]. （原始内容存档于2009-01-12）.
- ^ 维珍航空或进入自愿接管程序. travel.ifeng.com. [2021-06-24]. （原始内容存档于2021-06-28）.
- ^ Bain wins Virgin bid, Cyrus launches broadside. Australian Financial Review. 2020-06-25 [2020-08-03]. （原始内容存档于2021-01-24） （英语）.
- ^ Aircraft register search. [4 August 2019]. （原始内容存档于2017-08-28）.
- ^ Virgin Australia Aircraft Seat Maps. [2019-11-03]. （原始内容存档于2020-06-22）.
- ^ 引用错误：没有为名为
CASAR的参考文献提供内容
