石见松原车站

34°59′33.73″N 132°36′54.16″E / 34.9927028°N 132.6150444°E / 34.9927028; 132.6150444

石见松原车站
车站入口(2008年7月27日)
车站入口(2008年7月27日)
日语名称
石見松原 – いわみまつばら – Iwami-Matsubara
车站概览
其他名称戾桥
位置岛根县邑智郡美乡町长藤松原604
地理坐标34°59′34″N 132°36′54″E / 34.99278°N 132.61500°E / 34.99278; 132.61500
拥有者西日本旅客铁道(JR西日本)
途经线路
距离
  • 62.8公里(起点站:江津
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
其他信息
电报码マハ
历史
启用日期1975年(昭和50年)8月31日
关闭日期2018年(平成30年)4月1日
上车人次
统计年度
平均每日2人次(不含下车乘客)
2015年
服务

(3.2公里)
石见都贺
(5.6公里)
位置
地图
备注
无人站

石见松原车站(日语:石見松原駅いわみまつばらえき Iwami-Matsubara eki */?),是西日本旅客铁道(JR西日本)三江线的铁路车站,位于岛根县邑智郡美乡町

三江线活化协议会将此站昵称命名为“返回桥”(戻り橋),取自岛根县西部与广岛县西北部流传的传统神乐——石见神乐[1]

历史

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  • 1975年(昭和50年)8月31日 - 三江南线的口羽车站与三江北线的滨原车站之间衔接路段完工通车,南北两线合并为三江线,此站成为三江线的车站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 随著国铁分割民营化,成为西日本旅客铁道所管辖的车站。
  • 2018年4月1日 - 因三江线全线停驶废线,随之停止营运而废站。

车站构造

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站场(2008年7月27日)

此站为地面车站,往三次车站方向左侧设有一股轨道及侧式月台一座。车站未设站房,也没有自动售票机等设备,仅于月台上设候车室,从入口有阶梯通往月台。

使用状况

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根据岛根县的统计资料与《三江线沿线地域公共交通网形成计划》[2]所记载之每日平均乘客人数如下:

乘车人数推移
年度 1日平均人数
1984 15
1994 10
1999 9
2000 9
2001 10
2002 9
2003 11
2004 5
2005 7
2006 5
2007 5
2008 3
2009 1
2010 1
2011 1
2012 2
2013 1
2014 2
2015 2

相邻车站

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西日本旅客铁道(JR西日本)
  三江线
石见松原石见都贺

参考资料

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  1. ^ 三江线神楽爱称駅名・大型爱称駅名板・神楽演目解说PDF - 三江线活性化协议会。
  2. ^ 三江線沿線地域公共交通網形成計画(案) (PDF). 三江线沿线地域公共交通活性化协议会. 2017-08 [2017-08-22]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-22). 

外部链接

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