满洲飞行机制造

满洲飞行机制造株式会社[2],简称满飞[3],是存在于1938年至1945年间,随大日本帝国接受《波茨坦宣言》而关停日语閉鎖機関满洲国飞机制造公司、国策会社。该公司生产军用机和飞机部件。

满洲飞行机制造株式会社
公司前身满洲航空的飞机制造、维修部门
成立1938年6月20日,​86年前​(1938-06-20
结束1945年 (1945)
总部 满洲国奉天省奉天市大东区长安街21号(东塔飞行场[1]
 满洲国滨江省哈尔滨市哈尔滨飞机工业
产业飞机制造
母公司满洲重工业开发
九七式战斗机是满洲飞行机制造大量生产的飞机

历史

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满洲飞行机制造设立于1938年6月20日,业务范围为飞机的制造、修理、贩售[4]:311,其前身是满洲航空的飞机制造、修理部门[5]:26,设立资本金1千万满洲国圆[注 1]。满洲飞行机制造是满洲重工业开发的全资子公司。[1][6]:318,319

满洲飞行机制造在1941年至1945年间,总计生产了2196架飞机机体[7],位列日本飞机公司第8,其中有798架战斗机;生产了2168架飞机引擎[7],位列日本飞机公司第6。除此之外,还负责修理驻留在满洲的满洲国军飞行队帝国陆军飞行战队的飞机。

满洲飞行机制造自创始时至1944年秋,其生产部门位于奉天;1944年秋,奉天工厂遭受空袭,损害甚大,此后将部分生产部门迁移至哈尔滨公主岭[3]:1000

与沈飞的关系

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第二次世界大战末期苏联侵入满洲后,苏联陆军接管了满洲飞行机制造的工厂和生产机器,虽然日苏二战大部分期间没有交恶贸易如常,但苏方以战后赔偿的环节为名,借口将大量加工母机偷偷拆回苏联。而中华人民共和国拿到时已经空空如也,不过一些本国骨干到了哈尔滨原址后,再建了哈尔滨飞机制造公司,在沈阳(奉天)工厂再建了沈阳飞机工业集团的前身。

许可生产

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满洲飞行机制造在同日本飞机产业许可生产英语licensed production的协议下,制造以下飞机。

川崎
三菱
中岛
立川

独立设计

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满洲飞行机制造独立设计以下飞机。

  • MT-1——运输机、旅客机
  • Ki-65——计画为截击机,开发中止
  • Ki-71——计画为九九式袭击机改良型,开发中止。盟军代号“埃德娜”(Edna)
  • Ki-79——九七式战斗机的高级教练机型
  • Ki-98——计画为双尾撑布局高空截击机,开发中止

这些独立设计的飞机中大量生产的是Ki-79二式高级练习机[8]

注释

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  1. ^ 拂入资本金1千万圆,公称资本金2千万圆。

来源

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  1. ^ 1.0 1.1 满洲事情案内所 p. 151
  2. ^ Togo Sheba (Hrsg.): The Manchoukou Year Book 1941. The Manchoukou Year Book Co., Hsinking 1941, S. 556
  3. ^ 3.0 3.1 防卫省防卫研究所
  4. ^ 满铁中央银行调查课
  5. ^ 满洲重工业开发
  6. ^ 高桥
  7. ^ 7.0 7.1 Francillon, p. 22.
  8. ^ Francillon, p. 486.

参考文献

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外部链接

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