尾久站
尾久车站（日语：尾久駅／おくえき Oku eki */?）是由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站，位于日本东京都北区昭和町一丁目，是JR东日本东北本线列车线（宇都宫线与高崎线）沿线的车站（但在正式路线规划上，其实是东北本线列车线尾久支线上的一站）。根据JR的特定都区市内制，在购买长途车票时，尾久被视为是“东京都区内”的车站之一，但并不属于“东京山手线内”的范围内。
尾久车站 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 站房（2021年2月） | |||||||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||||||
| 尾久 – おく – Oku | |||||||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||||||
| 位置 |  日本东京都北区昭和町一丁目2番16号 | ||||||||||||||
| 地理坐标 | 35°44′48.42″N 139°45′14.15″E / 35.7467833°N 139.7539306°E | ||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||||||
| 站台 | 1面2线 | ||||||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||||||
| 电报码 | オク | ||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||
| 启用日期 | 1929年（昭和4年）6月20日 | ||||||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日8,872[1]人次（不含下车乘客） 2015年 | ||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||
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| 备注 | |||||||||||||||
![[区]](/wiki/File:JR_area_KU.svg){kind=small} 东京都区内车站 | |||||||||||||||
尾久车站并不位于荒川区尾久的范围之内，有说法认为之所以会有此现象，是因为当初车站设置时，尾久町正因为位居温泉休闲区的中央位置，而成为东京郊区热门的观光地点而繁荣。为了沾尾久町的光，因此将实际上并无特别地缘关系的本站命名为“尾久”。JR东日本在尾久车站旁设有尾久车辆中心及田端运转所。
车站结构
编辑月台配置
编辑| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  宇都宫线（东北线）、高崎线
|
上行 | 上野、东京、品川、横滨、小田原、热海方向 （包括■上野东京线） |
经东京站直通 东海道线
|
| 2 | 下行 | 赤羽、大宫、宇都宫、高崎方向 |
（来源：JR东日本：车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
-
验票口（2024年5月） -
月台（2024年5月）
使用情况
编辑2019年（令和元年）度1日平均上车人次为10,360人。东京都区内的JR车站中次于越中岛站、上中里站，是使用人数第3少的车站。
近年的推移如下表。
| 年度 | 1日平均 上车人次 |
来源 |
|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 6,942 | [* 1] |
| 1991年（平成3年） | 7,041 | [* 2] |
| 1992年（平成4年） | 7,189 | [* 3] |
| 1993年（平成5年） | 7,186 | [* 4] |
| 1994年（平成6年） | 7,049 | [* 5] |
| 1995年（平成7年） | 7,060 | [* 6] |
| 1996年（平成8年） | 7,033 | [* 7] |
| 1997年（平成9年） | 6,877 | [* 8] |
| 1998年（平成10年） | 6,608 | [* 9] |
| 1999年（平成11年） | 6,484 | [* 10] |
| 2000年（平成12年） | [JR 1]6,597 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | [JR 2]6,823 | [* 12] |
| 2002年（平成14年） | [JR 3]7,010 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | [JR 4]7,200 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | [JR 5]7,194 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | [JR 6]7,291 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | [JR 7]7,471 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | [JR 8]7,693 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | [JR 9]7,662 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | [JR 10]7,672 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | [JR 11]7,684 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | [JR 12]7,644 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | [JR 13]7,743 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | [JR 14]8,028 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | [JR 15]8,124 | [* 25] |
| [注釈 1]2015年（平成27年） | [JR 16]8,872 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | [JR 17]9,042 | [* 27] |
| 2017年（平成29年） | [JR 18]9,487 | [* 28] |
| 2018年（平成30年） | [JR 19]10,000 | [* 29] |
| 2019年（令和元年） | [JR 20]10,360 |
相邻车站
编辑参考资料
编辑- ^ 各駅の乗車人員（2015年）. JR东日本. （原始内容存档于2001-05-06）.
注释
编辑- ^ 2015年3月14日のダイヤ改正で上野东京ラインが开业。
广报资料、新闻稿等一次资料
编辑使用情况
编辑- JR东日本2000年度以后上车人次
- ^ 各駅の乘车人员（2000年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2001年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2002年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2003年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2004年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2005年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2006年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2007年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2008年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2009年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2010年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2011年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2012年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2013年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2014年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2015年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2016年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- 东京都统计年鉴
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参见
编辑
外部链接
编辑- 车站资讯（尾久站）：东日本旅客铁道