加里波底号航空母舰
加里波底号航空母舰(义大利语:Giuseppe Garibaldi,舰身编号551)是义大利海军一艘退役的轻型航空母舰。加里波底号是以塔兰托作为母港,舰名起源于义大利名将朱塞佩·加里波第。
加里波底号航空母舰 | |
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概观 | |
舰种 | 航空母舰 |
舰级 | 加里波底级 |
次型 | 第里雅斯特级 |
制造厂 | 芬坎蒂尼集团 |
动工 | 1981年3月 |
下水 | 1983年6月11日 |
服役 | 1985年9月30日 |
退役 | 2024年10月1日 |
现况 | 退役 |
技术数据 | |
标准排水量 | 10,100吨 |
满载排水量 | 13,850吨 14,150吨(2003年中期寿命升级后) |
全长 | 180.2 m |
全宽 | 33.4 m |
吃水 | 7.5 m |
动力 | LM2500-30燃气涡轮发动机四具 辅助柴油发电机6具 |
功率 | 82,000匹马力 |
最高速度 | 30节 |
续航距离 | 7,000海浬(20节状态) |
乘员 | 630人 (指挥中心100人、飞行机务员100人) |
侦搜系统 | MM/SPS-768(RAN 3L)长程雷达 SPS-774 (RAN-10S)预警雷达 AN/SPS-52C 预警雷达 SPS-702 CORA 海面搜索雷达 SPN-749 导航雷达 SPN-728 近距雷达 RTN-30 火控雷达 RTN-10X 火控雷达 DE 1160 LF 声纳 |
武器装备 | 2 × 八联装Mk 29海麻雀/阿斯派德飞弹发射器 3 × 双联装40 L/70标枪式近迫武器系统 2 × 三联装324 mmB.515鱼雷发射管 4 × Otomat Mk 2长程反舰飞弹(已拆卸) |
电战系统 | SLQ-732 干扰系统 SCLAR 诱饵发射器 SLAT 反鱼雷系统 SLQ-25 拖式鱼雷诱饵 |
舰载机 | 海猎鹰攻击机16架 或SH-3反潜直升机18架 |
介绍
编辑加里波底号是由义大利芬坎蒂尼集团(Fincantieri)位于蒙法尔科内的船坞建造,1981年开工,整体设计可归算是反潜航空母舰的一种。
动力来源是四具奇异(GE)授权生产的燃气涡轮引擎,马力高达81,000 hp(6千万瓦)。双轴极速达30节(56 km/h),20节续航力7,000海浬(13,000 km)。
舰上的武装包含装置于中段舰身的四具奥托玛特2型(Otomat Mk2)长程反舰飞弹系统(因强化飞行甲板和卫星通讯器材的缘故,已于2003年移除),和两具ILAS 3三连装鱼雷发射器。在防御方面,舰上装置有两具八连装的地对空飞弹发射器,可以发射半主动雷达导引的阿斯派德飞弹,辅以奥托梅莱拉出品的双连装40 L/70标枪式(DARDO)近迫武器系统,作为加里波底号的最后一层防卫。 加里波底号也装配有多款电子反制装置,包含可以发射焰饵、闪光弹或干扰丝的双连装SCLAR发射器,SLQ-25尼克西管拖式鱼雷诱饵(Nixie),SLAT反鱼雷系统,与电子反制系统(ECM)。
加里波底号最大可以配置16架海猎鹰短场垂直起降战机,或是18架奥古斯塔(Agusta)直升机,与在这两者之间的不同战机/直升机数量组合。飞行甲板典型的偏轴式设计,配有4度倾斜的滑跳式甲板。甲板总尺码为174公尺长,30,4公尺宽。
由于义大利是第二次世界大战战败国,战后条约禁止义大利拥有航空母舰,所以加里波底服役初期除了少数北约联合演习的场合曾有英国皇家空军所属的海猎鹰式战机起降过外,本舰仅配有直升机武力而被归类为“Incrociatore portaeromobili”(义大利文中的“航空巡洋舰”)。1989年时禁令解除,加里波底号开始配有自己的海猎鹰机队。
2009年,加里波底号的义大利海军旗舰地位由吨位更大的新航空母舰加富尔号(Cavour,舰身编号550)取代。
2024年10月,加里波底号退役。
同名船舰
编辑除了加里波底号航空母舰外,义大利还曾拥有过下述的同名舰只:
所有同名船舰的图像都被刻在本舰舰长室一块铜制纪念碑上。
图集
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甲板平面图
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一架TAV-8B海猎鹰II式教练机降落在加里波底号上。
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参与北约海上演习的加里波底号,摄于1990年。