2020年中华民国空军UH-60M黑鹰直升机坠毁事故
2020年中华民国空军UH-60M黑鹰直升机坠毁事故是发生于2020年1月2日的台湾空难事故;一架隶属中华民国空军救护队的UH-60M黑鹰直升机在由台北市松山区空军松山基地飞往宜兰县苏澳镇东澳岭雷达站途中,失事坠毁于新北市乌来区烘炉地山桶后溪溪谷。机上13名乘员中,包含时任中华民国国防部参谋总长沈一鸣空军上将、国防部政治作战局副局长于亲文空军少将、国防部参谋本部情报参谋次长室助理次长洪鸿钧陆军少将等中华民国国军高阶将领及国防部参谋本部首任总士官长韩正宏陆军士官长等8人死亡,其中沈一鸣殉职前军衔达二级上将,使这次空难成为历来国军高级将领搭乘专机失事中,殉职将领军衔最高的纪录。
事故概要 | |
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摘要 | 天候引发的可控飞行撞地 |
地点 | 中华民国(台湾) 新北市乌来区烘炉地山桶后溪溪谷 24°50′08″N 121°42′00″E / 24.8354688°N 121.6998972°E |
飞机概要 | |
机型 | UH-60M黑鹰直升机 |
营运者 | 中华民国空军救护队 |
注册编号 | 933 |
起飞地 | 台北市松山区空军松山基地 |
目的地 | 宜兰县苏澳镇东澳岭雷达站 |
乘客 | 10 |
机组人员 | 3 |
死亡 | 8 |
生还者 | 5 |
背景
编辑UH-60“黑鹰”直升机是由美国西科斯基飞机公司生产的一种双涡轮轴发动机、单旋翼直升机,获得多国军队采用。中华民国一共采购了60架改良型的UH-60M黑鹰直升机,其中中华民国陆军30架、中华民国空军15架、内政部空中勤务总队15架,惟空中勤务总队所属机队中已有1架于2018年执行医疗后送任务时失事坠毁,机上所有乘员包含病患和医护人员共6人全数罹难[1][2]。
事件过程
编辑2020年1月2日,一架隶属空军救护队、编号933的UH-60M黑鹰直升机于当日上午8时7分从雷达消失[3][4][5]。机上乘员包含时任国防部参谋总长沈一鸣上将等一行共13人,原订计划在上午7时50分搭乘至宜兰东澳执行春节慰勉行程,因山区天气骤变,云雾浓厚,同时受移动云层影响,飞行中瞬间进云,飞行员不及爬高应处,触地坠毁于新北乌来、宜兰交界的烘炉地山桶后溪溪谷[3][4][5][6];失事时,右前方机身触地,造成机身前段、右侧严重损毁;第一次撞击后,机身向前滑行约70米,再发生第二次撞击,后停下[6]。上午9时2分,宜兰县消防局、新北市政府消防局及基隆市消防局救灾救护大队获报后立即出动赶往救援[3][7]。上午9时17分,国防部请求派遣内政部空中勤务总队及特种搜救队支援搜索行动[3][7]。上午10时50分,国防部召开第一次记者会,证实黑鹰直升机迫降[7]。下午1点30分,首批救难队员接触待救者[3][7]。下午1时55分,国防部召开第二次记者会,证实机上13人中,有5人获救、8人罹难[3][4][5]。
沈一鸣殉职前军衔达二级上将,使这次空难成为历来国军高级将领搭乘专机失事中,殉职将领军衔最高的纪录;这次空难也是继1974年陆军UH-1直升机在昌平演习中失事及1990年空军比奇1900运输机在实施防空疏散工程视察任务时失事以来,又一次的重大国军高级将领专机坠毁事故[8]。
人员伤亡
编辑此次空难失事的直升机上共有3名机组人员、10名乘客,共13名乘员;其中8人死亡、5人生还[3][9][10]。
姓名 | 事发时军衔 | 职务 | 状态 | 备注 | |
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机组人员 | |||||
叶建仪 | 空军中校 | 正驾驶,空军第四战术战斗机联队救护队分队长 | 罹难 | 追晋上校,追颁干城甲种二等奖章[11] | |
刘镇富 | 空军上尉 | 副驾驶,空军第四战术战斗机联队救护队飞行官 | 追晋少校,追颁干城乙种二等奖章[11] | ||
许鸿彬 | 空军二等士官长 | 机工长,空军第四战术战斗机联队救护队机工长 | 追晋空军一等士官长,追颁干城乙种二等奖章[11] | ||
乘客 | |||||
沈一鸣 | 空军二级上将 | 国防部参谋本部参谋总长 | 罹难 | 追晋一级上将,追颁青天白日勋章[11] | |
韩正宏 | 陆军一等士官长 | 国防部参谋本部参谋总长室总士官长 | 已晋士官最高军衔,追颁九等云麾勋章[11] | ||
于亲文 | 空军少将 | 国防部政治作战局副局长 | 追晋中将,追颁四等云麾勋章[11] | ||
洪鸿钧 | 陆军少将 | 国防部参谋本部情报参谋次长室助理次长 | 追晋中将,追颁四等云麾勋章[11] | ||
黄圣航 | 空军少校 | 国防部参谋本部参谋总长室侍从官兼参谋官 | 追晋中校,追颁干城甲种二等奖章[11] | ||
黄佑民 | 海军中将 | 国防部参谋本部后勤参谋次长室次长 | 生还 | 不适用 | |
曹进平 | 空军中将 | 国防部参谋本部通信电子资讯参谋次长室次长 | |||
刘孝堂 | 空军少将 | 国防部参谋本部作战及计划参谋次长室防空资战处处长 | |||
周欣颐 | 陆军中校 | 国防部参谋本部作战及计划参谋次长室联合作战处参谋官 | |||
陈映竹 | 陆军上士 | 国防部军事新闻通讯社新闻士 |
后续
编辑国防军事单位降半旗、选举活动暂停
编辑事发后的下午3时,时任中华民国总统兼三军统帅蔡英文抵达宜兰金六结营区,了解事故搜救情形,除对罹难者表达“哀悼与不舍”,也指示相关单位尽全力提供支援与协助,尽全力做好抚恤工作;此外,并令所有国防军事单位的中华民国国旗、军旗降半旗3天,以悼念殉职人员[12]。另一方面,此事故正逢2020年中华民国总统选举暨立法委员选举竞选期间,时身兼民主进步党总统候选人的蔡英文、中国国民党总统候选人韩国瑜及亲民党总统候选人宋楚瑜先后宣布取消2至3日的竞选活动[13]。
调查
编辑1月3日,军方寻获失事直升机的黑盒子,并送至国家运输安全调查委员会判读[14]。2月15日,空军司令部召开记者会说明初步调查结果,初判失事原因为环境与人为复合因素,同时公布惩处名单[15][16]。
姓名 | 军衔 | 单位 | 职务 | 惩处 |
---|---|---|---|---|
熊厚基 | 空军二级上将 | 空军司令部本部 | 司令 | 自请处分记过乙次 |
范大维 | 空军中将 | 副司令 | 记过乙次 | |
颜有贤 | 空军少将 | 空军第四战术战斗机联队 | 联队部联队长 | 记过二次 |
郑忠平 | 空军上校 | 联队部副联队长 | 记过二次 | |
林佳田 | 空军上校 | 救护队队长 | 大过乙次并调离现职 |
军方人士随后表示,全案调查报告依调查程序预计于2021年1月2日(即事发一周年)前完成,并函送司法机关台湾台北地方检察署审认,惟因调查报告列属机密等级,将不会对外公布[17]。
纪念仪式
编辑追思
编辑蔡英文核定于1月4日至5日开放台北宾馆作为沈一鸣等八位殉职人员之追思会场,开放后由于吊唁人潮众多,民众希望延长开放时间,遂延长开放至1月7日[18][19]。
移柩
编辑1月13日,国防部为殉难将士办理移柩仪式,由三军总医院出发,沿途行经成功路二段至三段、文德路、内湖路一段、北安路、国防部(停留30秒)、空军司令部、海军司令部、中山北路、民族东路、复兴北路、民权东路等地,最后抵达空军松山基地指挥部,路线全长约13公里,采慢速引导并规划37个致敬点供官兵代表及民众致意[20][21]。车队行经国防部时,由蔡英文率领时任国防部部长严德发、国家安全会议秘书长李大维、国军退除役官兵辅导委员会主任委员冯世宽与国防部本部全体官兵在门口亲自迎接车队向殉职将士告别、致悼念缅怀之意。这是继1988年时任总统蒋经国逝世后,中华民国政府再一次于台北市区举办如此隆重的移柩追思仪式[22]。
公奠
编辑1月14日,国防部在空军松山基地指挥部举办“英勇殉职将士联合公奠”,由蔡英文亲自主持,进行追颁追晋、颁赠褒扬令、播放追思影片、覆国旗荣典、公奠礼、收旗暨赠旗、启灵、施放礼炮等仪式,仪式结束后,数架UH-60M黑鹰直升机及幻影2000战斗机进行“追思致敬”队形编队冲场,向殉职人员致敬。除身为总统的蔡英文、副总统陈建仁、行政院院长苏贞昌、前总统马英九、前副总统吴敦义等国内政要和历任前国防部部长、参谋总长等大批退役国军将领外,友邦尼加拉瓜驻华大使、危地马拉驻华大使、巴拉圭驻华大使、洪都拉斯驻华大使,美国在台协会处长郦英杰、日本台湾交流协会代表泉裕泰、法国在台协会主任公孙孟(Jean-François Casabonne-Masonnave)、驻台北韩国代表部代表姜永勋、新加坡驻台北商务办事处代表黄伟权等外国驻华官员,以及美国空军准将马修·艾斯勒(Matthew C. Isler,美国国防部空军部国际副次长室区域主任)、日本陆上自卫队退役陆将补渡边金三(日本台湾交流协会台湾周边安保情势调查主任[23])、大韩民国国军上校金明珍(김명진,驻台北韩国代表部武官)、新加坡武装部队星光部队指挥官张进才等外国军方相关官员皆与会致意[24];蔡英文并同时公布“空降特战加给”、“飞行军官续服奖金”、“士官长专业加给”三项国军官兵加给方案[25][26][27]。
公奠后,沈一鸣、黄圣航、韩正宏葬于汐止五指山国军示范公墓[28][29][30][31],于亲文、叶建仪、刘镇富、许鸿彬葬于碧潭空军烈士公墓[32],洪鸿钧则归葬家乡苗栗[33]。
国防部后来在事故地点设立黑色“神武英灵纪念碑”石碑,供置于砖红色铁皮屋内,设计成小型祠堂供后人凭吊[34]。
中枢人事
编辑事发后,国防部决定由时任副参谋总长兼执行官刘志斌二级上将暂代参谋总长[35]。1月15日,蔡英文正式核定由时任海军司令黄曙光二级上将继任参谋总长[36]。
外界反应
编辑台湾
编辑事发后,星宇航空董事长张国炜在Facebook上发文批评国军安排多名将领同机的行为,并表示:“谁安排让那么多优秀的军官都搭同一架直升机的人应该要查出来法办。严格讲起来应该要枪毙。”引发争议,张国炜随后删除文章。军方人士表示,国军视导编组已依指挥、主管及幕僚人员相互搭配,能达到分散风险的目的,并无不当[37][38]。
中国大陆
编辑事发后,《人民日报》、新华社及中新社皆报导了此次事故[39][40][41],环球网并于事发当日转发一篇微信公众号文章,质疑美国对台军售品质,文末更称“一旦大陆决定武力解放台湾,你还觉得这些‘黑鹰’能成为屏障吗?”[42]。
美国
编辑事发后,美军最高军职首长、美国参谋长联席会议主席马克·米利陆军四星上将发表声明,称其“代表美军男女官兵,向台湾军方就沈将军及其余7位罹难者在直升机事故中的惨痛殒落表示哀悼”[43][44][45];美国在台协会亦表示其“谨代表美国,在此向罹难者的家人、同袍、及所属团体表达最深切的哀悼之意”,并“已准备好,随时就此一事件为台湾提供协助”[46][47],该协会并于事发隔日在台北内湖新馆将美国国旗降半旗致哀[48][49]。
日本
编辑日本台湾交流协会表示“对于包括沈一鸣参谋总长在内的八位人员因公殉职深感震惊与哀恸”,会“为罹难者祈求冥福,对其遗族与同事深表哀悼之意,并愿生者身心早日康复”[48][49]。
其他国家
编辑澳大利亚办事处、德国在台协会、英国在台办事处、波兰台北办事处等外国驻华机构,以及海地总统若弗内尔·莫伊兹、巴拉圭国防部部长伯纳提诺·索多和圣基茨和尼维斯外交部部长马克·布兰特利等外国政府高层官员亦透过Facebook或Twitter发文表达哀悼之意[49]。
参见
编辑参考文献
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