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费利佩·安赫莱斯国际机场

费利佩·安赫莱斯国际机场（IATA代码：NLU；ICAO代码：MMSM）是于2022年3月21日投运，服务于大墨西哥城都会区的第二座机场[3]。它位于墨西哥州孙潘戈，位居墨西哥城历史中心东北偏北48.8千米（30英里）处[4]。原名圣卢西亚机场，2021年后则冠以费利佩·安赫莱斯（墨西哥革命中的一位将军）的名字[5]。

费利佩·安赫莱斯国际机场

Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (NLU)
竣工后的费利佩安吉利斯国际机场
概览
机场类型军民两用
所有者墨西哥国防秘书处
运营者费利佩-安吉利斯国际机场有限公司
服务城市墨西哥州及墨西哥城
地理位置 墨西哥墨西哥州祖潘戈圣卢西亚
启用日期2022年3月21日
（2年前）​（2022-03-21）
坐标19°45′24″N 099°00′55″W / 19.75667°N 99.01528°W / 19.75667; -99.01528
网址www.gob.mx/aifa aifa.aero
地图
NLU在墨西哥的位置
NLU
NLU
机场在墨西哥的位置
NLU在北美洲的位置
NLU
NLU
NLU (北美洲)
跑道
方向 长度 表面
米 英尺
04R/22L 3,500 11,483 混凝土
04C/22C 4,500 14,764 混凝土
04L/22R 4,500 14,764 混凝土
来源：MEX,[1] STV,[2]

工程于2019年10月17日开工，在停工令解除之后，工地举行象征性的开工仪式并播放了简短的视频演示。一期工程计划设置两条跑道和一个航站楼，最终于2022年3月21日按期竣工。该机场由接收机场收入的国防秘书处运营[6][7][8]。

按占地面积来算，它是墨西哥州最大的机场暨该国第三大机场（仅次于墨西哥城国际机场和坎昆国际机场）。同时机场计划将成为墨西哥最大的货运机场[9]。

历史

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机场控制塔

背景

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因搬迁巴尔布埃纳军用机场，圣卢西亚空军基地于1952年部分启用。该机场于1952年11月24日全面启用（此时为米格尔·阿莱曼·巴尔德斯的总统任期）；然而巴尔布埃纳的飞机直到1959年才全部转场到圣卢西亚。它拥有一条长3780米、宽75米的跑道，为当时墨西哥最宽的跑道。机场以“阿尔弗雷多·莱扎马·阿尔瓦雷斯将军”冠名以纪念他的指挥官生涯（1961年至1964年）[10]。

2018年3月，作为总统竞选活动的一部分，当时总统候选人安德烈斯·曼努埃尔·洛佩斯·奥夫拉多尔提议私有化新墨西哥城国际机场或将圣卢西亚空军基地扩建为民用机场[11]，最终倾向于采用后者。

2018年10月上半月，已经成为墨西哥总统的洛佩斯·奥夫拉多尔提议由阿图罗·罗森布鲁斯基金会和部分公民就机场问题组织全民协商[12]。咨询期间传出了一些争议。 2014年颁布的一项法律将机构调查列为公民参与民主的一种形式，但结果不具有法律效力，参与该过程的人可以选择是否愿意继续随着 NAICM 的构建或中断它[13]。结果有利于圣卢西亚的建设，31万463人（占二成九）支持扩建在特斯科科的既有机场，74.7万人（占六成九）支持在圣卢西亚新建机场[14]。

建造

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2019年4月24日，墨西哥总统安德烈斯·曼努埃尔·洛佩斯·奥夫拉多尔宣布新机场的将于2019年4月29日开工[15]。6月12日，一名法官下令停止施工直至完成环评及考古工作[16]。环境与自然资源秘书处于 2019 年7月17日宣布批准新航站楼建设计划。机场于2019年10月17日正式开工建设。总统洛佩斯·奥夫拉多尔表示，施工相关信息将在未来几天内公布，并表示项目透明度为一大关键[17][18]。

该机场主要供低成本航空公司和货运航空公司使用，以疏解墨西哥城国际机场的客流。墨西哥建筑师弗朗西斯科·冈萨雷斯·普利多和古斯塔沃·瓦列霍将军负责机场设计。总体规划由Groupe ADP负责，空域通航性研究由空客子公司NAVBLUE进行 [19] [20]。墨西哥谷将是该国第一个使用列装基于性能之导航系统的地区，此举将允许费利佩·安杰莱斯国际机场、墨西哥城国际机场和托卢卡国际机场可同时运营，不会发生空域冲突[21]。

至少有两百具猛犸象遗骸在沙尔托坎湖遗迹上新建航站楼时被发现[22]。大多数新发现的猛犸象很可能在被古湖中的泥土活埋或被其他动物杀害。此外没有任何导致施工中止的情况[23][24]。

施工在2019冠状病毒病大流行期间未曾中断。尽管保持社交距离并采取其他措施降低感染风险，但迄2020年6月9日，施工现场通报了至少四例确诊病例，37宗疑似病例和三宗死亡病例[25]。

洛佩斯·奥夫拉多尔总统于2021年2月10日从墨西哥城贝尼托·华雷斯国际机场乘飞机进行了15分钟的空军首航飞行。陪同他的有路易斯·克雷森西奥·桑多瓦尔·冈萨雷斯（SEDENA）、克劳迪娅·辛鲍姆（墨西哥城政府首脑）、阿尔弗雷多·德尔·马佐（墨西哥州州长）、奥马尔·法耶德（伊达尔戈州长）、阿图罗·扎尔迪瓦尔（最高院）、多洛雷斯·帕迪尔纳（众议院副议长）[26]和何塞·拉斐尔·奥赫达·杜兰（SEMAR）。

机场的第一个航站楼和两条跑道于2022年3月21日投运。首航航班为从瓜达拉哈拉飞往圣卢西亚的愉快空巴3280号航班[27][28]。

交通连接

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铁路

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2020年3月19日确定将Tren Suburbano通勤铁路的服务区段延长23公里，该服务将从莱切里亚站分出，向东北方向一路行驶，最终接入机场[29][30]。项目计划在2023年6月完成。

公车

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Mexibús快速公交一号线将连接机场客运航站楼站和墨西哥城地铁阿兹特克城站，并在机场开放时开通机场接驳服务。 Mexibús四号线未来也将延伸至机场，并在绿印第安人站提供接驳服务[31]。

机动车

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机场的主要机动车入口之一将是与墨西哥外环路互连，里程约为4.5公里的一条道路。一条双向六车道宽阔道路将在短时间内提供高效率的换乘，道路中央还有猛犸象雕塑。该开发项目将公交与私人交通相结合[32]。

航空公司和航点

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客运

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航空公司目的地
墨西哥国际航空坎昆、瓜达拉哈拉（英语：Miguel Hidalgo y Costilla Guadalajara International Airport）
墨西哥国际连接航空阿卡普尔科（英语：Acapulco International Airport）、梅里达（英语：Mérida International Airport）、蒙特雷（英语：Monterrey International Airport）、瓦哈卡（英语：Oaxaca International Airport）、巴亚尔塔港（英语：Licenciado Gustavo Díaz Ordaz International Airport）、韦拉克鲁斯（英语：Veracruz International Airport）
Arajet（英语：Arajet）亚美利加
委内瑞拉联合航空玻利瓦尔
巴拿马航空托库门
愉快空中客车航空阿卡普尔科（英语：Acapulco International Airport）、坎昆, 瓜达拉哈拉（英语：Miguel Hidalgo y Costilla Guadalajara International Airport）、哈瓦那[33]、蒙特雷（英语：Monterrey International Airport）、瓦哈卡（英语：Oaxaca International Airport）、埃斯孔迪多港（英语：Puerto Escondido International Airport）
沃拉里斯航空坎昆、瓜达拉哈拉（英语：Miguel Hidalgo y Costilla Guadalajara International Airport）、瓦图尔科（英语：Bahías de Huatulco International Airport）, 拉巴斯（英语：La Paz International Airport）、梅里达（英语：Mérida International Airport）, 墨西卡利（英语：Mexicali International Airport）、瓦哈卡（英语：Oaxaca International Airport）、埃斯孔迪多港（英语：Puerto Escondido International Airport）、巴亚尔塔港（英语：Licenciado Gustavo Díaz Ordaz International Airport）、圣何塞卡波（英语：Los Cabos International Airport）、蒂华纳

货运

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机场运营初期只有联盟货运航空在该机场营运飞往蒂华纳的定期货运航班，于2022年9月1日开航[34]。墨西哥联邦政府要求所有在墨西哥城国际机场运营的货运航班需于2023年7月转至本场运营[35][36]。

航空公司目的地
联盟货运航空洛杉矶、蒂华纳
绝佳货运航空[37] 墨西哥全境

参见

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参考文献

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  1. ^   墨西哥
  2. ^ 在Transport Search网站的Santa Lucía Air Force Base Num 1机场数据。
  3. ^ On March 21, the three runways at the AMLO's General Felipe Ángeles Airport will begin to operate. Mexico City Post. 20 February 2022 [2022-10-05]. （原始内容存档于2022-04-13）. 
  4. ^ Google Maps directions from Santa Lucía base to Zócalo, retrieved 6 November 2021. [2022-10-05]. （原始内容存档于2022-10-05）. 
  5. ^ ¿Quién es Felipe Ángeles y por qué el aeropuerto se llama así? ("Who was Felipe Angeles and why is the airport called that?". El Universal (Mexico City). 2 October 2021 [2022-10-05]. （原始内容存档于2022-10-08）. 
  6. ^ What Is Next for Mexico City Airport After Mega Project Axed?. [2018-11-09]. （原始内容存档于2018-11-09） （英语）. 
  7. ^ Entre banderas y militares, inician obras en aeropuerto de Santa Lucía. www.milenio.com. [2019-10-17]. （原始内容存档于2022-04-13）. 
  8. ^ Va aeropuerto, revocan última suspensión contra Santa Lucía. Excélsior. 2019-10-16 [2019-10-17]. （原始内容存档于2021-11-04） （西班牙语）. 
  9. ^ Mexico expands new airport after forced move of cargo flights. Reuters. 2024-06-05. 
  10. ^ Base Aérea Militar Nº 1 "P.A. Alfredo Lezama Álvarez". Mexicoaeroespacial. [2022-05-27]. （原始内容存档于2022-10-07） （西班牙语）. 
  11. ^ AMLO propone dos pistas en aeropuerto de Santa Lucía. www.milenio.com. [2022-05-27]. （原始内容存档于2022-10-08） （墨西哥西班牙语）. 
  12. ^ ¿Quiénes organizan la consulta sobre el Nuevo Aeropuerto?. Obras. 2018-10-23 [2022-05-27]. （原始内容存档于2022-10-08） （西班牙语）. 
  13. ^ Staff, Forbes. Inicia la consulta ciudadana sobre el futuro del nuevo aeropuerto. Forbes México. 2018-10-25 [2022-05-27]. （原始内容存档于2022-10-08） （墨西哥西班牙语）. 
  14. ^ Adiós al NAIM: La opción de construir pistas en Santa Lucía gana en la consulta convocada por López Obrador. Animal Político. 2018-10-29 [2022-05-27]. （原始内容存档于2022-10-08） （西班牙语）. 
  15. ^ Mexican president says new airport construction to start next week. Reuters. 24 April 2019 [15 June 2019]. （原始内容存档于2022-10-08）. 
  16. ^ Suspenden aeropuerto de Santa Lucía hasta que tenga permisos ambientales [Airport of Santa Lucía suspended until environmental permission is released]. CNN en Espanol. 12 June 2019 [15 June 2019]. （原始内容存档于2022-10-08） （西班牙语）. 
  17. ^ Semarnat palomea a Santa Lucia entrega dictamen sobre el nuevo aeropuerto [Environmental agency delivers Santa Lucia Airport construction approval], Excelsior (Mexico City), 21 July 2019 [21 July 2019], （原始内容存档于2020-11-08） （西班牙语） 
  18. ^ Garantiza AMLO transparencia en el tema de Santa Lucía. El Siglo. 10 October 2019 [2019-10-17]. （原始内容存档于2020-08-04） （欧洲西班牙语）. 
  19. ^ BNamericas - Santa Lucía airport studies go to internatio.... BNamericas.com. [2019-10-17]. （原始内容存档于2022-10-08）. 
  20. ^ Santa Lucía se enfocaría en low-costs y carga. a21.com.mx. [2019-10-17]. （原始内容存档于2022-10-07） （西班牙语）. 
  21. ^ Eduardo Murillo. Tendrá tecnología de punta el aeropuerto de Santa Lucía [The Santa Lucia airport will have cutting-edge technology]. La Jornada. 29 January 2020 [30 January 2020]. （原始内容存档于2022-12-04） （西班牙语）. 
  22. ^ 'Mammoth central' found at Mexico airport construction site. apnews. [3 September 2020]. （原始内容存档于2020-09-04） （英语）. 
  23. ^ In Mexico City, experts find bones of dozens of mammoths. ABC News. [24 May 2020]. （原始内容存档于2022-10-07） （英语）. 
  24. ^ Aitken, Peter. Experts find bones of dozens of mammoths in Mexico City. Fox News. 23 May 2020 [24 May 2020]. （原始内容存档于2022-10-08）. 
  25. ^ Durante la construcción del aeropuerto de Santa Lucía, murieron al menos tres trabajadores por COVID-19. infobae. [9 June 2020]. （原始内容存档于2022-10-07） （欧洲西班牙语）. 
  26. ^ El aeropuerto de Santa Lucía es "una hazaña": AMLO aterrizó por primera vez en su obra insignia. infobae (Infobae). 10 February 2021 [10 February 2021]. （原始内容存档于2022-10-08） （欧洲西班牙语）. 
  27. ^ "¡Sí se pudo!": aterriza primer vuelo comercial en el aeropuerto de Santa Lucía. www.milenio.com. [2022-03-22]. （原始内容存档于2022-10-08）. 
  28. ^ Abi-Habib, Maria; Cantú, Elda. A New International Airport Is Not Quite Ready for Takeoff. The New York Times. 2022-03-25 [2022-03-26]. ISSN 0362-4331. （原始内容存档于2022-11-08） （美国英语）. 
  29. ^ Notimex. Ampliarán Tren Suburbano para conectar aeropuerto Felipe Ángeles ("Suburban Train will be extended to connect to Felipe Angeles Airport"). Mexico City: 24 Horas. 19 March 2020 [19 March 2020]. （原始内容存档于2022-10-08）. 
  30. ^ Noé Cruz. Conectarán Santa Lucía con el Tren Suburbano ("Santa Lucia will be connected by the Suburban Train"). Mexico City: El Universal. 20 March 2020 [21 March 2020]. （原始内容存档于2022-10-07）. 
  31. ^ Carillo, Emmanuel. AIFA despegará sin Mexibús ni Suburbano; empresa operará 9 rutas de conexión. Forbes. 3 February 2022 [2022-10-05]. （原始内容存档于2022-10-10）. 
  32. ^ Aleatica conectará el Circuito Exterior Mexiquense con Santa Lucía. Real Estate Market & Lifestyle. [2022-05-27]. （原始内容存档于2021-10-28） （欧洲西班牙语）. 
  33. ^ Routes. Viva Aerobus. [July 16, 2022]. （原始内容存档于2022-10-04）. 
  34. ^ AIFA. Inicia operación de terminal de carga con vuelo de Aerounion. Grupo Milenio. [7 September 2022]. （原始内容存档于2022-11-24） （墨西哥西班牙语）. 
  35. ^ El Gobierno cierra por decreto el aeropuerto de la Ciudad de México a los vuelos de carga. El País. 2023-02-03 （西班牙语）. 
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  37. ^ Awad-Risk, Ismael. Awesome Cargo será la primera empresa de carga en operar en el AIFA. Aviacionline. December 7, 2022 [2023-02-04]. （原始内容存档于2022-12-09）. 

外部链接

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