苅田站

苅田站*
苅田站*
	车站西出口(2018年12月)
日语名称
	苅田 – かんだ – Kanda
车站概览
位置	日本福冈县京都郡苅田町大字提3434
地理坐标	33°47′4.59″N 130°58′44.24″E / 33.7846083°N 130.9789556°E
拥有者	九州旅客铁道（JR九州）
途经线路	日丰本线; ; ; ; ; ; ; ; ;
距离	18.6公里（起点站：小仓）; ; ; ; ; ; ; ; ;
车站构造
站体类型	地面车站（桥上站）
站台	2面3线
其他信息
车站代码	JF 08 ; ; ; ; ; ; ; ; ;
电报码	カリ
历史
启用日期	1895年4月1日
上车人次; 统计年度	平均每日2,308人次（不含下车乘客） ; 2023
服务
	日丰本线 ◄JF07 朽网; （3.6公里）小波濑西工大前 JF09►; （3.6公里）
位置
位置
备注
	业务委托车站; 设有绿色窗口; * 在1907年前，车站曾名为刈田站。在1918年至1959年之间，车站读港为“かりた”。

苅田站（日语：苅田駅／かんだえき^{Kanda eki */?}）是位于福冈县京都郡苅田町大字提，属于九州旅客铁道（JR九州）的日丰本线车站^[1]。车站编号为JF08。由于苅田町鲔鱼北九州市的通勤圈内，因此在高峰时段有许多乘客使用此站。本站在2006年3月16日北九州机场启用后成为其玄关口。由县与町规划建设的新站房于同年4月22日落成。

车站构造

验票口(2018年12月)

站台(2018年12月)

本站是设有桥上站的地面车站。此站原为木造站房，现时的站房经过翻新，透过“苅田站周边发展项目”后增建成为桥上站，设有东西两方公众通道。该公众通道的名称透过公开招募，通道名为“WEロード”。车站东边的工程于2009年12月12日竣工，车站东边设有人行天桥。随后西线的工程也完成，并新设连接县道（日语：福岡県道254号須磨園南原曽根線）的连接道路。站内设有电梯。在各站台中4卡车厢长度的提高了站台高度。

此站由JR九州铁道营业（日语：JR九州鉄道営業）负责车站业务，为业务委托车站。站内设有绿色窗口。

站台

设有侧式站台和岛式站台各1个，共设有2面3线配置。

站台	线路	上下行	方向	备注
1	日丰本线	下行	行桥、中津方向
2		下行	行桥、中津方面	待避列车使用
2		上行	小仓、门司港方向	待避、从此站出发的列车使用
3		上行	小仓、门司港方向

历史

1895年4月1日：九州铁道（第一代）刈田駅（日语：刈田駅／かんだえき）启用^[2]。
1907年：

7月1日：九州铁道（第一代）被国有化，成为帝国铁道厅。
11月：车站改名为苅田站。

1918年10月16日：为了区别东京的神田站，车站读法改为“かりたえき”^[2]。
1959年10月1日：车站读法改回“かんだえき”^[2]。
1987年：

3月19日站房重建^[3]。
4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）运营。

2006年4月22日：第二代站房建成。
2009年3月1日：可以使用IC卡“SUGOCA”^[4]。
2022年3月12日：因应精简人手，绿窗口的营业时间缩短至上午7时30分至中午12时。其余时间为乘降所。

使用状况

在2022年度，1日平均乘车人次为2,093人^[5]。

年度	1日平均上下车人次	1日平均乘车人次
2010年	5,529

2016年		2,365
2017年		2,495^[6]
2018年		2,436^[7]
2019年		2,345^[8]
2020年		1,821^[9]
2021年		1,906^[5]
2022年	2,093^[10]
2023年	2,308<ref>参考JR九州駅别乘车人员上位300駅（2023年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆）

相邻车站

九州旅客铁道

日丰本线

■快速（只设上行班次）

通过

■普通

朽网（JF07）－苅田（JF08）－小波濑西工大前（JF09）

其他

在新北九州机场启用时，本站也设有由西铁北九州巴士（日语：西鉄バス北九州）运营、前往北九州机场线的停车站，随后在2009年9月30日取消。

注释

^ ^1.0 ^1.1 週刊JR全駅・全車両基地. 周刊JR全駅・全车両基地 (朝日新闻出版). 2012-09-23, (07): 23.
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 弓削信夫. 福岡県JR全駅. 苇书房（日语：葦書房）. 1993-10-15: 191–192. ISBN 4751205293.
^ 鐵道雜誌（日语：鉄道ジャーナル）. 铁道杂志（日语：鉄道ジャーナル） (铁道杂志社). 1987-06, 21 (7): 105.
^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社（日语：交通新聞社）). 2009-03-03: 1.
^ ^5.0 ^5.1 駅別乗車人員上位300駅（2021年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2023-01-08]. （原始内容存档 (PDF)于2021-08-24）.
^ 駅別乗車人員上位300駅（2017年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2019-03-10]. （原始内容 (PDF)存档于2018-07-17）.
^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2019-07-27]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-06）.
^ 駅別乗車人員上位300駅（2019年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2020-12-24]. （原始内容存档 (PDF)于2020-08-24）.
^ 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2021-09-07]. （原始内容存档 (PDF)于2021-08-24）.
^ 参考JR九州駅别乘车人员上位300駅（2022年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆），第3页。

参考文献

弓削信夫（监修）. 福岡県JR全駅. 苇书房. 1993. ISBN 4-7512-0529-3.
軌跡・かんだの歴史（苅田町合併50周年記念誌）. 2005.

外部链接

JR九州苅田站（页面存档备份，存于互联网档案馆）

[zeneki07-1] 1.0 ^1.1 週刊JR全駅・全車両基地. 周刊JR全駅・全车両基地 (朝日新闻出版). 2012-09-23, (07): 23.

[ashi-2] 2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 弓削信夫. 福岡県JR全駅. 苇书房（日语：葦書房）. 1993-10-15: 191–192. ISBN 4751205293.

[3] 鐵道雜誌（日语：鉄道ジャーナル）. 铁道杂志（日语：鉄道ジャーナル） (铁道杂志社). 1987-06, 21 (7): 105.

[4] 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社（日语：交通新聞社）). 2009-03-03: 1.

[:0-5] 5.0 ^5.1 駅別乗車人員上位300駅（2021年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2023-01-08]. （原始内容存档 (PDF)于2021-08-24）.

[6] 駅別乗車人員上位300駅（2017年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2019-03-10]. （原始内容 (PDF)存档于2018-07-17）.

[7] 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2019-07-27]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-06）.

[8] 駅別乗車人員上位300駅（2019年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2020-12-24]. （原始内容存档 (PDF)于2020-08-24）.

[9] 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2021-09-07]. （原始内容存档 (PDF)于2021-08-24）.

[10] 参考JR九州駅别乘车人员上位300駅（2022年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆），第3页。

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