南方航空 (留尼汪)
南方航空(法语:Air Austral)是总部位于法国海外省留尼汪圣玛丽罗兰加洛斯机场的一家法籍航空公司[2][3],以岛上的罗兰加洛斯机场和圣皮埃尔机场为其枢纽机场,营运来往法国、南非、马约特以及一些印度洋岛国的定期航班,在2010年时约有900名雇员[4]。
南方航空 Air Austral | |||||||
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创立于 | 1975年 | ||||||
枢纽机场 | 罗兰加洛斯机场 圣皮埃尔机场 | ||||||
重点机场 | 藻德济帕曼齐国际机场 | ||||||
飞行常客 奖励计划 | Capricorn | ||||||
航空联盟 | 香草联盟 | ||||||
机队数量 | 9 | ||||||
通航城市 | 17 | ||||||
总部 | 留尼汪圣玛丽罗兰加洛斯机场 | ||||||
重要人物 | Gérard Ethève(创办人)[1] | ||||||
网站 | www.air-austral.com |
历史
编辑南方航空在1974年12月由当地商人Gérard Ethève创立,是留尼汪首家商业航空公司,又名为留尼汪空中服务(Réunion Air Services (RAS))。[1][5]。于1977年8月开办了来往马约特岛和圣玛丽[5]的航线,采用霍克西德利HS748型执行[1]。在1986年12月,航空公司改名为皮埃尔留尼汪航空[5]。
在1990年10月,Sematra购买留尼汪航空46%股份,几个月后,航空公司再改名为南方航空[1]。两个月后,航空公司购买了第一架波音737-500[1]。另一架波音737-500在1994年购入,在1997年购买了波音737-300QC,可以短时间内改装为客机或货机[5]。
在2000年,航空公司购买了短程飞机ATR 72-500[5]。随后,南方航空开办了由罗兰加洛斯机场和圣皮埃尔机场前往马约特岛、南非、科摩罗、毛里求斯、塞舌尔和马达加斯加的航线[1]。在2003年,航空公司开办了首条长程航线,由法国巴黎至留尼汪,由两架波音777-200ER执行[5]。第三架波音777-200ER在2005年投入服务。第二条长程航线是从法国马赛和里昂到留尼汪[5]。
在2007年,第三长程航线开始营运,由法国图卢兹经马赛至留尼汪[1]。在2008年,航空公司以一个新的制服内塑造新形象,由巴黎世家设计。并购买了一架ATR 72-500[1]。在2009年4月,南方航空开设一线往悉尼和新喀里多尼亚的航线,随后便设立航线由巴黎经留尼汪至悉尼。并再购入2架波音777-300ER[1]。在11月,再确认一个订单购买全经济座的空中客车A380,2014年交付[6]。
在2010年6月,南方航空将会在2011年2月开设留尼汪至波尔多和南特[4]。在2011年8月,南方航空接收了一架可以由马约特岛站直飞至巴黎的波音777-200LR。
航点
编辑截至2022年10月,南方航空服务或曾服务以下航点:
国家或 地区 |
城市 | 机场 | 备注 | Refs |
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留尼汪 | 圣玛丽 | 罗兰加洛斯机场 | 枢纽 | [7] |
圣皮埃尔 | 圣皮埃尔机场 | 枢纽 | ||
澳大利亚 | 悉尼 | 悉尼机场 | 终止 | [8] |
科摩罗 | 莫罗尼 | 赛义德·易卜拉欣王子国际机场 | [9] | |
法国 | 波尔多 | 波尔多-梅里尼亚克机场 | 终止 | [10] |
里昂 | 里昂圣-埃克苏佩里机场 | 终止 | [10] | |
马赛 | 普罗旺斯机场 | |||
南特 | 南特大西洋机场 | 终止 | [10] | |
巴黎 | 夏尔·戴高乐机场 | [11] | ||
图卢兹 | 布拉尼亚克机场 | 终止 | [10] | |
印度 | 清奈 | 清奈国际机场 | [12] | |
马达加斯加 | 塔那那利佛 | 伊瓦图国际机场 | [13] | |
陶拉纳鲁 | 陶拉纳鲁机场 | 终止 | ||
贝岛 | 法西内机场 | |||
图阿马西纳 | 图阿马西纳机场 | |||
图利亚拉 | 图利亚拉机场 | 终止 | ||
毛里求斯 | 路易港 | 西沃萨古尔·拉姆古兰爵士国际机场 | [14] | |
罗德里格岛 | 盖坦·杜瓦尔爵士机场 | 季节性 | ||
马约特 | 藻德济 | 藻德济帕曼齐国际机场 | 重点城市 | [15] |
新喀里多尼亚 | 努美阿 | 努美阿国际机场 | 终止 | [10] |
塞舌尔 | 马埃岛 | 塞舌尔国际机场 | [16] | |
南非 | 约翰内斯堡 | 奥利弗·坦博国际机场 | [17] | |
泰国 | 曼谷 | 苏凡纳布机场 | [18] |
联程机票协议
编辑代码共享协议
编辑南方航空与以下航空公司签订了代码共享协议:
机队
编辑- 营运中机队:
截至2022年8月,南方航空运营着以下机型[20]:
机型 | 数目 | 订购中 | 载客数 | 备注 | |||
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A | C | L | 总数 | ||||
空中客车 A220-300 | 3 | — | — | 12 | 120 | 132 | |
波音 737-800 | 1 | — | — | 18 | 144 | 162 | 配有翼尖小翼 |
波音 777-300ER | 3 | — | 18 | 40 | 384 | 442 | |
波音 787-8 | 2 | — | 18 | — | 244 | 262 | |
总数 | 9 | — |
- 曾运营机队:
机型1 | 数目 | 投入服务年份 | 退出服务年份 | 备注 |
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ATR 72-500 | 3 | 2000 | 2022 | [21][22] |
波音 737-300 | 1 | 1994 | 2011 | |
波音 737-300QC | 2 | 1997 | 2016 | |
波音 737-500 | 1 | 1990 | 2011 | |
波音 737-800 | 1 | 2010 | 2021 | |
波音 767-319ER | 1 | 2009 | 2009 | |
波音 777-200ER | 3 | 2003 | 2017 | |
波音 777-200LR | 1 | 2011 | 2015 | |
波音 777-300ER | 2 | 2013 | 2017 |
参见
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 30 years of history in the Indian ocean sky. 南方航空. [2011年6月16日]. (原始内容存档于2010年12月25日).
- ^ "Géographie (页面存档备份,存于互联网档案馆)." 圣玛丽。于2009年10月7日参考
- ^ "Legal notices (页面存档备份,存于互联网档案馆)."南方航空。于2010年9月9日。引用:"Air Austral Anonymous company with executive board and supervisory board With a capital of 19 206 900€ Roland Garros Airport area 97438 Sainte Marie or BP 611 - 97472 Saint-Denis Cedex."
- ^ 4.0 4.1 Air-Austral renfort de la flotte (页面存档备份,存于互联网档案馆) TourMag.com 2010年6月2日。于2010年11月4日
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 给澳洲乘客的南方航空小册子 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 2009年4月。于2010年11月4日参考
- ^ "Air Austral signs firm order for two single class A380s" (页面存档备份,存于互联网档案馆),空中客车新闻稿,2009年11月17日。在2010年11月4日参考。
- ^ Saint Denis/Saint-Pierre. Dzaoudzi. [2014-06-29]. (原始内容存档于2014-09-03).
- ^ Air Austral withdraws from Sydney. Australian Aviation. 2011-12-16 [2023-01-20]. (原始内容存档于2023-01-20).
- ^ Air Austral. Moroni. [2014-06-29]. (原始内容存档于2014-09-03).
- ^ 10.0 10.1 10.2 10.3 10.4 Most Air Austral long-haul routes to be axed over the next 5 months. ch-aviation. 2012-05-20 [2023-01-20]. (原始内容存档于2023-01-20).
- ^ Air Austral. Paris. [2014-06-29]. (原始内容存档于2014-09-02).
- ^ Air Austral. Chennai. [2014-06-29]. (原始内容存档于2014-09-03).
- ^ Air Austral. Antananarivo. [2014-06-29]. (原始内容存档于2014-09-03).
- ^ Air Austral. Port Louis. [2014-06-29]. (原始内容存档于2014-09-03).
- ^ Air Austral. Dzaoudzi. [2014-06-29]. (原始内容存档于2014-09-03).
- ^ Air Austral. Mahé. [2014-06-29]. (原始内容存档于2014-07-17).
- ^ Air Austral. Johannesburg. [2014-06-29]. (原始内容存档于2014-09-03).
- ^ Air Austral. Bangkok. [2014-06-29]. (原始内容存档于2014-09-03).
- ^ KENYA AIRWAYS / AIR AUSTRAL BEGINS CODESHARE PARTNERSHIP IN LATE-AUGUST 2022. Aeroroutes. 1 September 2022 [2023-01-20]. (原始内容存档于2023-01-20).
- ^ https://www.planespotters.net/airline/Air-Austral (页面存档备份,存于互联网档案馆) consulted 13 August 2022
- ^ Fiedler, Jan-Hendrik. Air Austral signs agreement for three Airbus A220. Oct 12, 2019 [Mar 8, 2020]. (原始内容存档于2023-01-17).
- ^ Réunion's Air Austral ends ATR72 operations. Ch-Aviation. [23 February 2022]. (原始内容存档于2023-01-17).