感謝您對維基百科的興趣與貢獻，希望您會喜歡這裡。除了歡迎辭外，也請您了解以下重要文章：
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 If you have any questions about the Chinese Wikipedia, please leave a message here. Thank you for visiting!
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- 新手应该注意的七种常见错误。
- 有任何编辑上的问题？请在下面加入「{{Helpme}}」，其他维基人见到后就会来提供帮助。
- 在中文維基裏，間隔號的輸入比較特別，詳細請見Help:如何輸入間隔號。
- 不知道有甚麼可以写？条目请求、最多语言版本的待撰条目、待撰页面、缺少的传统百科全书条目和首页的缺失条目中列出了许多维基百科目前还没有的条目，欢迎您来撰写！
- 希望您能享受编写人類共有之自由百科的快乐，成为一名快樂的维基百科人。
我是欢迎您的维基百科人：黑武士仲尼 2009年7月7日 (二) 15:28 (UTC)(via Alexbot Operate via Alexsh)
- 欢迎来到我的用户讨论页，讨论前请投币（这是辆巴士，上车前请投币）http://wikimediafoundation.org/wiki/Support_Wikipedia/zh-hanszhu_yihan※留言巴士 2010年3月10日 (三) 14:00 (UTC)
授予維基見習編輯（B）榮譽
编辑恭喜！透過申請榮譽審核後確認您現在已經符合維基見習編輯（B）的最低要求；
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感谢您对中文维基百科的贡献。根据您的贡献，现授予您維基見習編輯（B）荣誉。欢迎您继续帮助改进维基百科。 |
特此授予。日後如果要申請更高級的榮譽請再到維基百科:維基榮譽與獎勵申請與變更申請。
授予人：—〖Tlrmq^太辣·勿昆新意見（RTC015）〗 2010年3月13日 (六) 16:14 (UTC)
南北朝參選特色條目
编辑南北朝正在評比特色條目候選。由於參與人不多，不知擁有相關知識的你能不能前往評定或給予建議呢，謝謝你-- Jason 22 對話頁 貢獻 2010年9月14日 (二) 15:30 (UTC)
诚邀你参加“百科网站违反知识产权批评公开信发现活动”
编辑详情请见维基百科:2011年“百度百科违反协议及侵害维基百科编辑者权利”问题对策研讨活动。之前若已签署但未有参与活动者，将会在活动结束后在该页面上注明用户名。-Edouardlicn (留言) 2011年5月14日 (六) 02:17 (UTC)
您好，您先前创建或编辑的页面「深圳公交102路」已被列入页面存废讨论列表中，正在討論條目的存廢。这是因为有编者认为这页面可能不符合维基百科的收录方针，并已经解释了原因。您可以参看维基百科不是什么。
我们欢迎您参与讨论并留下关于页面是否符合方针、应当如何处理等意见；请在「Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2012/05/10#深圳公交102路」中留下您的意见，记得使用~~~~签名。您也可以在讨论期间改写您原先的页面，但请不要移除条目页面的条目删除模板。谢谢合作，祝编辑愉快！--百無一用是書生 (☎) 2012年5月10日 (四) 01:39 (UTC)
- 您可以使用https--百無一用是書生 (☎) 2012年5月14日 (一) 00:48 (UTC)
送给您一枚星章！
编辑
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原星章 |
| good--鄧小平複制人黃魯宏(user:cn223)※(☎) 2013年2月10日 (日) 01:37 (UTC) |
Zhu yihan 君：
您好！如果您對城市軌道交通（地鐵、捷運等）感興趣，歡迎加入我們的專題：維基百科城市軌道交通專題。
我們希望通過這個專題將對城市軌道交通相關知識感興趣的朋友們聚在一起，資源共享、齊心協作，以提高維基百科中城市軌道交通相關條目的質量和數量。如果您愿意協助這個計劃，請加入我們，并在參與者簽名，同時，亦請關注我們的主題「Portal:城市軌道交通」。很多條目現在正期待著您的參與！
請支持本專題，如果可以的話也請向其他維基人宣傳此專題，謝謝。
※ 加入後，可使用用戶框{{User Wikiproject Rapid transit}}放置於您的用戶頁進行身份標識。
邀請您參加第十三次動員令
编辑
第十三次動員令邀請函
親愛的維基百科用戶Zhu yihan您好：
首先，感謝你對維基百科的貢獻！為了提升中文維基百科的條目品質及數量，第十三次動員令會於2015年7月4日至2015年9月6日期間進行，我們誠摯地邀請您來積極參與動員活動。
詳細動員事項請參見第十三次動員令，讓您從動員令說明書中了解什麼是動員令，並請參考主頁的報名指引報名參與本次動員令（報名處現已開放）。
本次動員令分為大動員令及小動員令，大動員令是可以在任何主題中貢獻的動員令項目，而小動員令主題有：地球科學、數學、物理、電子與计算机、歐洲歷史與地理以及多於15種外語版本的條目。
請收到本邀請函的維基人，將{{subst:動員令}}轉貼到其他尚未收到本動員令的維基人討論頁上（或參考推廣工具），如果您由於各種原因不能響應本次動員令、積極建立新條目，也請幫忙散發動員令，因為能否將動員令傳播出去，是歷次動員令成敗之關鍵，大家一起合力才能提升維基的服務、品質及數量！非常感謝您的參與！
給您的星章！
编辑|
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原星章 |
| 加油！ Carrotkit～和平約章～維基佈告板～條目DIY 2015年7月8日 (三) 10:25 (UTC) |
誠摯邀請您參予評選
编辑您好，有鑑於閣下與本人同為城市軌道交通專題參予者，同為軌道交通內容維護者，本人誠摯邀請您參予正在進行中的第三次桃園捷運優良條目評選，為該條目、維基百科的改善貢獻一份心力，謝謝。----Aotfs2013 (留言) 2015年7月11日 (六) 04:50 (UTC)
誠摯邀請您參予評選
编辑在桃園捷運上次的優良條目評選中，您亦參予了該次評選，為桃園捷運條目之改善提供良好意見（或您是為城市軌道交通專題的一員）。有鑑於此，本人誠摯邀請您參予正在進行中的第四次桃園捷運優良條目評選，為該條目、維基百科的改善貢獻一份心力，謝謝。----Aotfs2013 (留言) 2015年8月14日 (五) 23:25 (UTC)
恭喜您完成第十三次動員令！
编辑 親愛的維基百科用戶Zhu yihan您好：
感謝您報名參與第十三次動員令！根據您的貢獻，您已經成功達到了完成本次動員令的的「最低要求」，因此您已成功完成本次動員令！恭喜！
根據動員令報名時您所申報的完成動員令次數，請在您的用戶頁加入以下模板：
{{User 動員令|1}} （您可以直接複製此行到您的用戶頁適當位置，並保存頁面）
您還可以獲得下列頭銜，請根據指示置於您的用戶頁：
- 「♥新銳」頭銜：代表您是動員令結束時編輯次數小於1000、第一次參加動員令及完成動員令，請在您的用戶頁加入以下模板：
{{User 新銳}}。
再次感謝您報名參與本次動員令，希望下一次動員令您能繼續參與。如有任何意見或問題，請至動員令的討論頁提出。
在桃園捷運前次、上次的優良條目評選中，您亦參與了該次評選，為桃園捷運條目之改善提供良好意見（或您為軌道交通專題的一員）。有鑑於此，本人誠摯邀請您參與正在進行中的第五次桃園捷運優良條目評選，為該條目、維基百科的改善貢獻一份心力，謝謝。----Aotfs2013 (留言) 2015年10月31日 (六) 05:20 (UTC)
誠摯邀請您參與「桃園捷運」第六次優良條目評選
编辑在桃園捷運上次的優良條目評選中，您亦參與了該次評選，為桃園捷運條目之改善提供良好意見（或您為軌道交通專題的一員）。有鑑於此，本人誠摯邀請您參與正在進行中的第六次桃園捷運優良條目評選，為該條目、維基百科的改善貢獻一份心力，謝謝。----Aotfs2013 (留言) 2015年12月30日 (三) 10:43 (UTC)
歡迎參加維基百科大歷險！
编辑
--2024年11月1日 (星期五) 21:21 (UTC)
| 第一關 | 第二關 | 第三關 | 第四關 | 第五關 | 第六關 | 第七關 |
| 跟大家說聲好 | 給地球的邀請 | 小改動、大影響 | 中立觀點 | 可供查證的面紗 | 以禮待人 | 裝點門面 |
恭喜您完成第十四次動員令！
2017年2月13日消歧义内链通知
编辑您好，感谢您对维基百科的贡献。机器人检测到您最近加入了消歧义内链。一般来说，条目内链不应该通向消歧义页，所以以下内链可能需要修复：
- 条目諾曼·峰田聖荷西國際機場中到伯班克的链接（版本对比）－修复它！
若不想收到此机器人的通知，您可用这里的方法来屏蔽。常见问题的解答请见这里。 --白磷的机器人（给主人留言） 2017年2月13日 (一) 06:53 (UTC)
維基百科獎勵紙本授獎機制調查
编辑您好。中文維基百科社群目前正在考慮為維基獎勵提供紙本授獎申請，意即被授予維基獎勵的編輯將可申請進行額外的紙本授獎，以茲證明；因此，我們舉辦了一場調查，希望了解開辦紙本授獎的可行性。這個調查不會花費您太多寶貴時間，經過測試，完成調查所需的時間約為2到3分鐘。這一調查的有效時間至 2017年7月1日 (六) 19:04 (UTC) ，我們由衷期待您的參與。
十分感謝您的參與！ － 執行編輯 Aotfs2013 （ MediaWiki message delivery（留言）代發於2017年6月1日 (四) 19:06 (UTC)）
維基百科使用者及患心理疾病使用者交流上的實踐策略調查
编辑您好。身為一個較新使用者具備更多經驗的的維基百科社群成員，您可能已經了解到中文維基百科一直以來都有許多罹患精神疾病的使用者參與貢獻的狀況，而為尋找優化中文維基百科使用者與患心理疾病使用者的交流的更佳策略，我們舉辦了一場調查，希望利用調查取得的結果作為研究及策略規畫參考之用。這個調查不會花費您太多寶貴時間，經過測試，完成調查所需的時間約為2到3分鐘。這一調查的有效時間至 2017年10月28日 (六) 23:59 (UTC) ，我們由衷期待您的參與。
十分感謝您的參與！ ——Aotfs2013 留於 2017年10月17日 (二) 19:38 (UTC) （使用MediaWiki message delivery（留言）執行）
致 《維基百科政策公報》讀者：
我們想要讓您知道，以2017年11月15日至12月14日為期，共有針對方針與指引的新提案25項，已通過4項。謹就通過者加以介紹：
- 特色圖片標準已經修訂，圖像最少大小放寬至1000像素並訂下例外條款。
- 翻譯指引已經修訂，增加翻譯注意事項。
- 勇於提問指引已經確立，提醒用戶要勇於發問，以達致減少爭議。
- 簽名指引已經修訂，提醒用戶毋須於結構討論頁簽署。
編撰小組
2017年12月21日 (四) 11:58 (UTC)
藉由MediaWiki message delivery（留言）所發送
《維基百科政策公報》是第一份關注於維基百科政策建設的刊物，由R96340、Aotfs2013及J.Wong等編撰小組共同編撰，幫助社群成員掌握方針與指引的脈動。《維基百科政策公報》將以月為周期，於每月15日定期發刊，歡迎任何感興趣於維基百科政策的維基人訂閱《維基百科政策公報》。若您沒有主動訂閱《維基百科政策公報》而收到《維基百科政策公報》，是因為您被編撰小組認為是應掌握維基百科政策脈動的使用者，您可以將您的使用者名稱從公報發送名單訂閱清單中移除，並在您的使用者頁面添加特殊分類以停止透過《維基百科政策公報》掌握維基百科政策脈動。
《維基百科政策簡報》政策異動通知
编辑我們非常重視使用者對於接受《維基百科政策簡報》的感受，在2017年12月號（創刊號）的發送後，我們注意到一些使用者對於簡報的發送感到不適，對此我們感到萬分遺憾，並且已於第一時間自相關清單中移除不願繼續收受簡報發送的使用者。經過編撰小組審慎地評估與考量，我們決定在2018年1月號中取消對於引發一些使用者不適的List B的發送工作，為了在政策異動下維護您的權益，我們藉由此則訊息向您通知相關政策異動；如您希望繼續藉由《維基百科政策簡報》掌握中文維基百科之管理人員及方針指引變動，您可以將自己加入一份全新的專屬清單以保持對於《維基百科政策簡報》的訂閱。
感謝各位讀者對於《維基百科政策簡報》的支持，我們希望能與您共同努力使中文維基百科更加美好。
此則訊息由《維基百科政策簡報》編撰小組藉由 MediaWiki message delivery（留言） 發送於 2018年1月14日 (日) 16:17 (UTC)。
您好，您先前创建或编辑的页面「深圳公交1路」已被提出存廢討論，正在討論该页面的存廢。
維基百科非常歡迎您的編輯，但請先看看編輯幫助和維基百科不是什麼，以免犯了常見的錯誤。
如果您想取回已刪除页面的内容，您可以前往已删除内容查询。如需对删除结果上诉，请在存废复核请求处按格式提出请求，多謝合作！
幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--B dash（留言） 2018年2月19日 (一) 02:29 (UTC)
您好，您先前创建或编辑的页面「深圳公交11路」已被提出存廢討論，正在討論该页面的存廢。
維基百科非常歡迎您的編輯，但請先看看編輯幫助和維基百科不是什麼，以免犯了常見的錯誤。
如果您想取回已刪除页面的内容，您可以前往已删除内容查询。如需对删除结果上诉，请在存废复核请求处按格式提出请求，多謝合作！
幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--B dash（留言） 2018年2月19日 (一) 02:30 (UTC)
您好。根據解除權限方針，任何超過六個月沒有任何編輯活動用戶可被除權，因此如果您在1個月內沒有任何編輯紀錄，您的IP封禁例外權限將被移除。如果您希望保留權限，請開始編輯（您也可以在您的用戶頁或沙盒做任意的編輯）。如果您已被解除權限，您可以在有需要編輯時再次提出申請。A2093064-bot（留言） 2018年12月9日 (日) 22:45 (UTC)
您好。根據解除權限方針，任何超過六個月沒有任何編輯活動用戶可被除權，因此如果您在1個月內沒有任何編輯紀錄，您的IP封禁例外權限將被移除。如果您希望保留權限，請開始編輯（您也可以在您的用戶頁或沙盒做任意的編輯）。如果您已被解除權限，您可以在有需要編輯時再次提出申請。A2093064-bot（留言） 2020年11月11日 (三) 20:41 (UTC)
您好。根據解除權限方針，如果您連續六個月沒有任何編輯活動，您的IP封禁豁免權限將會被移除。如果您希望保留權限，請開始編輯。如果您已被解除權限，您可以在有需要編輯時再次提出申請。A2093064-bot（留言） 2024年2月21日 (三) 20:45 (UTC)