首都圈電鐵西海線
首都圈電鐵西海線(朝鮮語:수도권 전철 서해선/首都圈 電鐵 西海線 Sudogwon jeoncheol Seohaeseon */?)是一條連結韓國首爾特別市與京畿道高陽市、富川市、始興市及安山市的廣域鐵道,為首都圈電鐵的一條路線,由鐵路西海線 (素砂元時線、大谷素砂線)和京義線所構成,目前基本已經全線通車營運。路線起自高陽市大谷站、終至安山市元時站,目前共開通21站,由韓國鐵道公社等公司營運管理。
首都圈電鐵西海線 | |
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![]() EMU391000型編組 | |
韓語原名 | 수도권 전철 서해선 |
朝鮮漢字 | 首都圈 電鐵 西海線 |
馬-賴式 | Sudogwŏn chŏnch'ŏl Sŏhaesŏn |
文觀部式 | Sudogwon jeoncheol Seohaeseon |
概覽 | |
服務類型 | 广域电铁 |
所屬系統 | 首都圈電鐵 |
目前狀況 | 營運中 |
起點站 | 大谷站 |
終點站 | 元時站 |
技術數據 | |
路線長度 | 47.2公里(29.3英里) |
最高速度 | 120公里/每小時 |
正線數目 | 雙軌 |
車站數目 | 21 |
軌距 | 1,435毫米 |
電氣化方式 |
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运营信息 | |
開通运营 | 2018年6月16日[1] |
日乘客量 | 83,999人次(2023年) |
擁有者 | ![]() (委託國家鐵道公團) |
运营者 | 韓國鐵道公社、西海鐵路(列車營運) 西部廣域鐵道(車站、軌道設施管理) E-rail(營運權持有) |
概況
编辑歷史
编辑- 1998年:陵谷 - 富川 - 安山線路納入建設交通部的首都圈交通計劃。
- 2002年:完成初步可行性研究。
- 2008年:大宇集團旗下的大宇建設被選為素砂元時線的優先建設、運營商。
- 2010年:大宇集團成立E-rail負責建設素砂元時線项目的建設,现代集团旗下的現代建設獲选为大谷素砂線项目首选建設公司。
- 2011年4月22日:素砂元時線開始動工。
- 2015年12月22日:大谷素砂線開始動工。
- 2017年9月6日~2018上半年:西海線列車於素砂元時段進行試運轉。
- 2018年
- 2021年11月14日:大谷素砂線金浦機場站和陵谷站之間的穿越漢江隧道貫通。[3]
- 2023年
- 7月1日:大谷素砂線完工通車[4]。
- 8月26日:大谷 - 一山區間開通,與首都圈電鐵京義·中央線共線。[5]
- 2024年
路線
编辑素砂元時段
编辑西海線素砂元時段全區間位於京畿道境內,是於2018年6月16日通車的路段,[1]營運範圍自富川市素砂站至安山市元時站,由西海鐵路運營。
大谷素砂線
编辑大谷素砂線是西海線的一部分,跨越首爾特別市與京畿道,自高陽市大谷站至富川市素砂站,於2023年7月1日開通。[4]
京義線
编辑京義線是韓國鐵道公社的主要鐵路線,被編入首都圈電鐵西海線的路段自一山站起至陵谷站,與京義·中央線共線。京義線共線路段計畫延伸至雲井站。[6]
車站列表
编辑西海線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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路線 | 車站編號 | 中文站名 | 韓文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 累積距離 | 接續路線 | 所在地 | |||
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京義線 | S07 | 一山 | 일산 | Ilsan | - | 0.0 | 京義·中央線 共線區間 |
京畿道 | 高陽市 | ||
S08 | 楓山 | 풍산 | Pungsan | 1.9 | 1.9 | ||||||
S09 | 白馬 | 백마 | Baengma | 1.7 | 3.6 | ||||||
S10 | 谷山 | 곡산 | Goksan | 1.6 | 5.2 | ||||||
S11 | 大谷 | 대곡 | Daegok | 1.7 | 6.9 | ●首都圈電鐵3號線 郊外线 | |||||
大谷—素砂線 | |||||||||||
S12 | 陵谷 | 능곡 | Neunggok | 1.8 | 8.7 | 郊外线 | |||||
S13 | 金浦機場 | 김포공항 | Gimpo Int'l Airport | 7.4 | 16.1 | ●首都圈電鐵5號線 ●首爾地鐵9號線 ●仁川國際機場鐵道 ●金浦都市鐵道 |
首爾特別市 | 江西區 | |||
S14 | 遠宗 | 원종 | Wonjong | 4.3 | 20.4 | 京畿道 | 富川市 | ||||
S15 | 富川綜合運動場 | 부천종합운동장 | Bucheon Stadium | 2.1 | 22.5 | ●首爾地鐵7號線 | |||||
S16 | 素砂 (首爾神學大學) |
소사 (서울신대) |
Sosa (Seoul Theological Univ.) |
2.7 | 25.2 | ●首都圈電鐵1號線 | |||||
西海線 | |||||||||||
S17 | 素砂屋 | 소새울 | Sosaeul | 1.7 | 26.9 | ||||||
S18 | 始興大也 | 시흥대야 | Siheung Daeya | 2.1 | 30.0 | 始興市 | |||||
S19 | 新川 | 신천 | Sincheon | 1.4 | 30.4 | ||||||
S20 | 新峴 | 신현 | Sinhyeon | 3.3 | 33.7 | ||||||
S22 | 始興市廳 | 시흥시청 | Siheung City Hall | 3.6 | 37.3 | ||||||
S23 | 始興陵谷 | 시흥능곡 | Siheung-Neunggok | 1.3 | 38.6 | ||||||
S24 | 達美 | 달미 | Dalmi | 2.4 | 41.0 | 安山市 | |||||
S25 | 仙府 (韓陶醫院) |
선부 (한도병원) |
Seonbu (Handoh Hospital) |
1.6 | 43.6 | ||||||
S26 | 草芝 | 초지 | Choji | 1.7 | 44.3 | ●首都圈电铁4号线 ●首都圈電鐵水仁·盆唐線 | |||||
S27 | 時雨 | 시우 | Siu | 1.4 | 45.7 | ||||||
S28 | 元時 | 원시 | Wonsi | 1.5 | 47.2 |
參考資料
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 소사~원시선(서해선 복선철도 일부) 개통관련 검토 보고. opengov.seoul.go.kr. 2018-01-11 [2023-07-15]. (原始内容存档于2020-11-17) (韩语). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 문채석. 다원시스, 572억 규모 대곡-소사 복선전철 전동차 공급낙찰. n.news.naver.com. 2018-07-19 [2022-12-29]. (原始内容存档于2022-12-29) (韩语). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 고양 대곡~소사선 전철 최대 난공사 ‘한강하저 터널’ 개통. 경기일보. 京畿日報. 2021-11-14 [2023-08-18]. (原始内容存档于2023-04-06) (韩语). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 4.0 4.1 안상철. 시흥시청역에서 김포공항까지 30분 서해선‘대곡~소사’구간 7월 1일 개통. 이뉴스투데이. 2023-06-21 [2023-07-02]. (原始内容存档于2023-06-21) (韩语). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 서해선 일산 연장 26일 개통··· 공항철도 혼잡 가중 전망. 인천투데이. 2023-08-04 [2023-08-19]. (原始内容存档于2023-08-18) (韩语). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 6.0 6.1 수도권전철 '서해선(대곡-소사)' 파주 연장 확정!. 경기북부탑뉴스. 2024-01-16 [2024-07-20] (韩语).