足立區
日本東京都的特別區
足立区（日语：足立区／あだちく Adachi ku */?）是日本東京都的特別區之一。位于东京都的北部，是由夹于隅田川与荒川之间的部分、及占有足立区大半面积的荒川以北部分而组成。
| 足立區 足立区 | |
|---|---|
| 特別區 | |
| 日文轉寫 | |
| • 日文 | 足立区 |
| • 平假名 | あだちく |
| • 罗马字 | Adachi-ku |
 | |
 區章 | |
 足立區在東京都的位置 | |
  足立區 足立區在日本的位置 | |
| 坐标：35°46′30″N 139°48′16″E / 35.77494°N 139.80436°E | |
| 国家 |  日本 |
| 地方 | 關東地方 |
| 都道府縣 | 東京都 |
| 接鄰行政區 | 葛飾區、北區、荒川區、墨田區 埼玉縣： 八潮市、草加市、川口市 |
| 政府 | |
| • 區長 | 近藤彌生 |
| 面积 | |
| • 总计 | 53.25平方公里 |
| 人口（2020年6月1日） | |
| • 總計 | 685,274人 |
| • 密度 | 12,869人/平方公里 |
| 象徵 | |
| • 區樹 | 櫻花 |
| • 區花 | 鬱金香 |
| 时区 | 日本標準時間（UTC+9） |
| 區編號 | 13121-1 |
| 邮政编码 | 〒120-8510 |
| 區役所地址 | 足立區中央本町一丁目17番1號 |
| 電話號碼 | +81-3-3880-5111 |
| 法人番號 | 2000020131211 |
| 網站 | 足立區役所官方網站 |
| 人口：足立區官方網頁 | |
人口
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| 足立区與日本全國年齡別人口分布比較圖 （2005年資料） |
足立区的年齡、男女別人口分布圖 （2005年資料） | |||||||||||||||||||||||||||||||||
■紫色是足立区
■綠色是全国 |
■藍色是男性
■紅色是女性 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
足立区人口變化
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| 資料來源：日本總務省統計中心提供之人口普查數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
日夜間人口
编辑2005年夜間人口（居住者）為622,500人，區外通勤者與通學生、居住者在內的區内日間人口為539,309人，是夜間的0.866倍。[1]
地理
编辑氣溫
编辑2004年7月20日，區內江北出現史上最高溫攝氏42.7度[2]。
河川、橋梁
编辑- 隅田川：新神谷橋、新田橋、新豐橋、豐島橋、小台橋、尾久橋、尾竹橋、千住大橋、常磐線、筑波快線、東京地下鐵日比谷線、千住汐入大橋
- 荒川：鹿濱橋、五色櫻大橋（首都高速道路中央環狀王子線）、江北橋、扇大橋、西新井橋、千住新橋、千住鐵橋（東京地下鐵千代田線、常磐線、筑波快線）、東武伊勢崎線、京成本線、堀切橋
- 綾瀨川：桑袋大橋、浮花橋、內匠橋、新加平橋、綾瀨新橋、五兵衛新橋、伊藤谷橋、東京地下鐵千代田線、常磐線
- 中川：飯塚橋
- 東岸屬葛飾區。
- 新芝川：入谷大橋、南平大橋
- 西岸屬川口市，該市東領家一部分位於東岸。
- 毛長川：中居橋、砂小橋、舎人二つ橋、毛長橋、谷塚橋、東武伊勢崎線、毛長堀橋、水神橋、花畑大橋、鷲宮橋
- 北岸屬草加市。
相邻接的行政区
编辑歷史
编辑年表
编辑- 古代
- 中世
- 近世
- 近代
- 1868年（明治元年） - 成立武藏知縣事。
- 1869年（明治2年） - 成立小菅縣（現在足立區、葛飾區、江戶川區及埼玉縣與千葉縣一部分）。
- 1871年（明治4年） - 廢藩置縣施行，廢除小菅縣。大部分編入東京府。
- 1878年（明治11年） - 郡區町村編制法施行，足立郡東京府部分成立南足立郡。該郡範圍相當於現在的足立區。
- 1893年（明治26年）2月7日 - 千住馬車鐵道千住茶釜橋～越谷間通車。
- 1896年（明治29年）12月25日 - 日本鐵道土浦線（現常磐線）通車。
- 1897年（明治30年）8月 - 千住馬車鐵道千住茶釜橋～越谷間廢止。
- 1898年（明治31年）11月3日 - 草加馬車鐵道千住茶釜橋～越谷間通車。
- 1899年（明治32年）8月27日 - 東武鐵道（北千住 - 久喜）通車。（西新井站啟用）
- 1900年（明治33年）2月2日 - 草加馬車鐵道千住茶釜橋～越谷間廢止。
- 1900年（明治33年）3月21日 - 東武鐵道竹之塚站啟用。
- 1902年（明治35年）4月1日 - 東武鐵道北千住 - 吾妻橋通車。（堀切站啟用）
- 關東大地震後，作為東京都市計畫道路網的一環，開始整備環狀七號線、放射11號線（尾久橋通）、放射12號線（現日光街道）。
- 1924年（大正13年）10月1日 - 東武鐵道千住站、小菅站、五反野站、梅島站啟用。
- 1924年（大正13年）10月12日 - 荒川放水路開始注水。
- 1925年（大正14年）1月 - 設立千住火力發電所（妖怪煙囪）。
- 1928年（昭和3年）7月24日 - 東京市電千住大橋～千住四丁目間通車。
- 1930年（昭和5年） - 荒川放水路竣工。
- 1931年（昭和6年）12月19日 - 京成電鐵通車，京成關屋站、住大橋站啟用。
- 1931年（昭和6年）12月20日 - 東武鉄道西板線（西新井～大師前）通車。
- 1932年（昭和7年）9月1日 - 東武鐵道牛田站啟用。
- 1932年（昭和7年）10月1日 - 編入東京市，為足立區。
- 1935年（昭和10年）9月1日 - 東武鉄道千住線（中千住～千住）通車。
- 1943年（昭和18年）7月1日 - 東京都成立，為東京都足立區。
- 1943年（昭和18年）4月1日 - 常磐線綾瀨站啟用。
- 1945年（昭和20年）5月20日 - 東武鐵道西板線（西新井～大師前）休業。
- 1945年（昭和20年）5月21日 - 東武鐵道大師線（西新井～大師前）通車。
- 現代
- 1947年（昭和22年）5月3日 - 地方自治法施行，本區成為特別區。
- 1953年（昭和28年） - 東武鐵道中千住站廢除。
- 1962年（昭和37年）5月31日 - 營團日比谷線（現東京地下鐵）（北千住～南千住間）通車，與東武伊勢崎線相互直通運轉。
- 1964年（昭和39年）2月 - 拆除妖怪煙囪。
- 1968年（昭和43年）2月25日 - 都電三之輪橋～千住四丁目間廢止。
- 1969年（昭和44年）12月20日 - 營團千代田線（北千住～大手町）通車。
- 1969年（昭和44年） - 環狀7號線中的區內部分全線開通。
- 1971年（昭和46年）4月20日 - 營團千代田線（北千住～綾瀨）通車。
- 1979年（昭和54年）12月20日 - 營團千代田線（綾瀬～北綾瀨）通車。
- 1982年（昭和57年）3月 - 首都高速道路區內最早的區間通車。（向島～千住新橋間）
- 1987年（昭和62年）5月1日 - 東武鐵道千住線（千住分岐點（舊中千住站）～千住）廢止。
- 2005年（平成17年）8月24日 - 首都圏新都市鐵道筑波快線（秋葉原～筑波）通車，青井站、六町站啟用。
- 2008年（平成20年）3月30日 - 東京都交通局日暮里-舍人線通車。
沿革
编辑| 明治22年以前 | 明治22年5月1日 | 明治22年 - 昭和3年 | 昭和4年 - 昭和17年 | 昭和18年 - 現在 |
|---|---|---|---|---|
| 足立郡千住宿 | 南足立郡千住町 | 南足立郡千住町 | 東京市足立区 | 東京都足立區 |
| 足立郡千住宿掃部宿 | ||||
| 足立郡西新井村 | 南足立郡西新井村 | 南足立郡西新井町 | ||
| 足立郡興野村 | ||||
| 足立郡本木村 | ||||
| 足立郡梅田村 | 南足立郡梅島村 | 南足立郡梅島町 | ||
| 足立郡島根村 | ||||
| 足立郡栗原村 | ||||
| 足立郡小右衛門新田 | ||||
| 足立郡鹿濱村 | 南足立郡江北村 | |||
| 足立郡鹿濱新田村 | ||||
| 足立郡加賀皿沼村 | ||||
| 足立郡高野村 | ||||
| 足立郡沼田村 | ||||
| 足立郡谷在家村 | ||||
| 足立郡宮城村 | ||||
| 足立郡小台村 | ||||
| 足立郡堀之內村 | ||||
| 足立郡舍人村 | 南足立郡舍人村 | |||
| 足立郡古千谷村 | ||||
| 足立郡入谷村 | ||||
| 足立郡竹塚村 | 南足立郡渕江村 | 南足立郡渕江村 | ||
| 足立郡六月村 | ||||
| 足立郡保木間村 | ||||
| 足立郡伊興村 | 南足立郡伊興村 | |||
| 足立郡大谷田村 | 南足立郡東渕江村 | |||
| 足立郡佐野新田 | ||||
| 足立郡長右衛門新田 | ||||
| 足立郡普賢寺村 | ||||
| 足立郡北三谷村 | ||||
| 足立郡蒲原村 | ||||
| 足立郡彌五郎新田 | 南足立郡綾瀨村 | |||
| 足立郡次郎左衛門新田 | ||||
| 足立郡五兵衛新田 | ||||
| 足立郡伊藤谷村 | ||||
| 足立郡花又村 | 南足立郡花畑村 | |||
| 足立郡久左衞門新田 | ||||
| 足立郡六木村 | ||||
| 足立郡嘉兵衛新田 | ||||
| 足立郡久右衛門新田 | ||||
| 足立郡辰沼新田 | ||||
| 足立郡內匠新田 | ||||
| 足立郡長左衛門新田 | ||||
地名由來
编辑足立區一帶在古時是臨海的低濕地帶，因蘆葦叢生而稱作「葦立ち」（あしだち），後演變為音近的「足立」（あだち）。[3]
地名「足立」最早出現於平城京二條大路挖掘出的天平七年（735年）木簡。
地域
编辑活動
编辑- 1月
- 千壽七福神巡遊
- 4月
- 春之花火與千本櫻祭（舍人公園）
- 6月
- 菖蒲祭（菖蒲沼公園、東綾瀨公園）
- 7月
- 9月
- 鹿濱獅子舞
- 島根囃子（島根鷲神社）
- 10月
- 足立區民祭 A-Festa（荒川河川敷）
- 北足立市場祭
- 11月
- 大鷲神社酉之市（花畑大鷲神社）
- 12月
- 光之祭典
町丁
编辑區內町丁數高達268，在東京23區中僅次於世田谷區的277個[4]。
車牌號碼
编辑足立區屬足立號碼（東京運輸支局）。
- 足立號碼區域
地方媒體
编辑- 有線電視
- 網路發送
- 足立區民放送（足立FM開局準備會）（2009年7月4日～
- 文宣
- 足立廣報（あだち広報）
- 公社新聞「悸動」（公社ニュース「ときめき」）
- 地方誌
- 足立朝日
- 足立（讀賣よみうり）新聞
- 町雜誌「千住」
- 竹之塚百景
區政
编辑區長
编辑- 近藤彌生（こんどう やよい）（2007年6月20日- 第三任）
區議會
编辑- 區議會議長：高山延之（高山のぶゆき）
- 區議會議席次：45（任期至2019年5月17日）
| 黨派 | 席次 |
|---|---|
| 足立區議會自由民主黨 | 17 |
| 足立區議會公明黨 | 13 |
| 日本共產黨足立區議團 | 7 |
| 足立區議會民主黨 | 4 |
| 無会派 | 4 |
都議會
编辑- 選舉區：足立區選舉區
- 席次：6名
- 任期：2013年（平成25年）7月23日 － 2017年（平成29年）7月22日（參照「2013年東京都議會議員選舉」）
| 姓名 | 黨派 | 當選次數 |
|---|---|---|
| 高島直樹 | 東京都議會自由民主黨 | 4 |
| 大島芳江 | 日本共產黨東京都議會議員團 | 2 |
| 発地易隆 | 東京都議會自由民主黨 | 1 |
| 友利春久 | 都議會公明黨 | 4 |
| 中嶋義雄 | 都議會公明黨 | 3 |
| 大西智 | 都議會民主黨 | 3 |
眾議院
编辑- 任期 ： 2014年（平成26年）12月14日 － 2018年（平成30年）12月13日（參照「第47屆日本眾議院議員總選舉」）
| 選舉區 | !姓名 | 黨派 | 當選次數 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 東京都第12區（北區、足立一部分） | 太田昭宏 | 公明黨 | 7 | 選舉區 |
| 池內沙織 | 日本共產黨 | 1 | 比例復活 | |
| 東京都第13區（足立區一部分） | 鴨下一郎 | 自由民主黨 | 8 | 選舉區 |
自治體交流
编辑國內友好自治體
编辑海外姐妹都市
编辑
產業
编辑本社設於足立區的企業
编辑教育
编辑大學
编辑
公共、醫療機關
编辑警察
编辑消防
编辑電話
编辑
自來水
编辑- 東京都水道局足立西營業所
- 東京都水道局足立東營業所
下水道
编辑- 东京都下水道局北部第二管理事務所
垃圾處理
编辑- 足立清掃工場
醫療機関
编辑區內東京都指定二次救急醫療機關如下。
交通
编辑鐵路
编辑足立區共有8條鐵道通過。中部與東部分別有伊勢崎線（東武晴空塔線）、筑波快線南北貫穿，東南部有常磐線沿葛飾區界行駛。此三條路線與日比谷線、千代田線皆停靠北千住站。該站一日平均上下車人次達150萬人次，是足立區最具代表的車站。
此外，荒川與隅田川之間的南端有東西向的京成本線通過，西部有南北向的日暮里-舍人線。
- 東日本旅客鐵道（JR東日本）
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未完成路線
编辑規劃中路線
编辑路線巴士
编辑水上巴士
编辑- 東京都公園協會
- 東京水邊線：千住碼頭
道路
编辑一般國道
编辑
都道
编辑- 東京都道49號足立越谷線（日光街道（都市計畫道路放射12號））
- 東京都道318號環狀七號線（環七通）
- 東京都道58號台東川口線（尾久橋通）
- 東京都道461號吾妻橋伊興町線（墨堤通、尾竹橋通）
- 東京都道313號上野尾竹橋線（尾竹橋通）
- 東京都道308號千住小松川葛西沖線・東京都道450號新荒川葛西堤防線（重複）（平和橋通り）
- 東京都道、埼玉縣道255號足立埼玉自行車道線（芝川自行車道）
名勝、古蹟、文化設施
编辑神社
编辑- 柳原稻荷神社（柳原）
- 西之宮稻荷神社（足立）
- 元宿堰稻荷神社（千住櫻木）
- 柳野稻荷神社（佐野）
- 千住本冰川神社（千住三丁目）
- 冰川神社（千住四丁目）
- 梅田神明宮（梅田）
- 大鷲神社（花畑）
- 千住神社（千住宮元町）
