御嵩站

御嵩
御嵩
	車站站房（2024年3月）
日语名称
	御嵩 – みたけ – MITAKE
车站概览
位置	日本岐阜縣可兒郡御嵩町中2302番2號
地理坐标	35°25′47″N 137°7′40.7″E / 35.42972°N 137.127972°E
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面1線
历史
启用日期	1952年（昭和27年）7月1日
上下車人次; 統計年度	平均每日1,311人次 ; 2013
邻近车站
位置
位置
备注
	無人車站; 沒有引入車站集中管理系統（日语：駅集中管理システム）

御嵩站（日语：御嵩駅／みたけえき^{Mitake eki */?}）是位於岐阜縣可兒郡御嵩町中（日语：なか），名古屋鐵道（名鐵）的廣見線（同時為終點站）車站。車站編號為HM10。

概要

此站位於御嵩町中（中在此處為地方名），在站外道路對面為御嵩町御嵩。現時每小時設有2班普通列車班次，在昭和時代設有直通至新名古屋方向的特急、高速和急行班次。在進入平成時代，只有早上和平日的黃昏至晚間設有直通至犬山、名古屋方向（主要前往中部國際機場）的班次（4卡編成）。

在2008年（平成20年）6月29日的時間表修正（日语：2005年からの名古屋鉄道ダイヤ改正#2008年6月29日改正）起，所有從此站出發的列車只會前往新可兒，並以2卡編成。在上午10時後的列車為一人控制列車。此站不可使用manaca（包括互相使用IC卡）。

在修正同日成為無人車站，但是沒有引入車站集中管理系統（日语：駅集中管理システム）。車站沒有自動閘機（日语：自動改札機）和自動補票機（日语：自動精算機），與名鐵其他無人車站情況相異。

此站為名鐵所有車站中海拔最高的車站（在2001年後。在以前的記錄為谷汲站、八百津站、美濃站）。

歷史

此站位於御嵩町中心，為旅客專用車站，曾經在御嵩口站（在未啟用此站前名為御嵩站）設有運載褐煤的貨物列車^[1]。

1952年（昭和27年）7月1日 - 車站啟用。
2008年（平成20年）6月29日 - 成為無人車站^[2]。
2009年（平成21年）
- 3月 - 實施車站翻新工程，在4月1日起加設御嵩町觀光訊問處。在車站南邊設有免費停車場。但是沒有委托販賣車票服務。
- 5月16日 - 臨時列車使用7000系（日语：名鉄7000系電車）進入此站，是在2000年（平成12年）3月以來，9年後再有同類列車進站。在7月5日與7月20日也有團體列車進站。
- 6月28日・7月2日 - 進行車站修理與塗上新外牆，以做到御嶽宿的氣氛。
2011年（平成23年）5月15日 - 隨著舉行卡莫1大獎賽n御嵩，車站職員臨時當值。

車站構造

車站為地面車站，設有1面1線的單式月台。同時設有路軌終端。月台可容納4卡列車。為無人車站。最近的列車交會站為明智站，此站沒有留置線，所有列車需折返往新可兒。
此站沒有晚間停泊列車。首班與第二班列車會從新可兒方向以不載客列車前往此站，尾班與尾二班列車在到達此站後會以不載客列車拆返新可兒站。
此站所有班次為一人控制列車，與新可兒站至此站的中途站相異，在列車到著時，所有車門均會打開。在當初成為無人車站時沒有回收車票的収集箱，為了減輕車長的工作負擔與縮短折返時間，現時的舊閘口中加設柵欄。
車站大樓為三角屋頂的木造屋。隨著成為無人車站，設置了自動售票機。在故障時可透過內線電話（日语：インターホン）聯絡犬山站。
在閘口內設有廁所。

月台
路線	方向
廣見線（新可兒〜御嵩）^[3]	新可兒、犬山方向^[4]

櫃臺 (在2008年6月29日成為無人車站後一直關閉。)
月台

配線圖

**御嵩站站內配線略圖**
← 新可兒方向
图例参考文献：^[5]

使用狀況

在《名鉄120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，當時1日平均上下車人次為1,311人，在名鐵所有車站（275站）排名第206，廣見線（11站）中排名第6^[6]。
在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為2,929人，除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第145，廣見線、八百津線（16站）中排名第5^[7]。
在《御嵩町統計書》中提及在1974年（昭和49年）總上下車人次約為1,290,000人（平均每日3,534人），人次一直減少。
- 1975年…1,269,000人（平均每日3,477人）
- 1980年…1,202,000人（平均每日3,293人）
- 1985年…1,026,000人（平均每日2,811人）
- 1990年…1,101,000人（平均每日3,016人）
- 1995年…1,005,000人（平均每日2,753人）
- 2000年…765,000人（平均每日2,096人）
- 2005年…568,000人（平均每日1,556人）
- 2010年…497,000人 (平均每日1,362人）

車站周邊

御嵩郵局
東濃信用金庫（日语：東濃信用金庫）御嵩分店
十六銀行（日语：十六銀行）御嵩分店
大寺山願興寺（日语：願興寺 (岐阜県御嵩町)）（內設伽藍，本陣等從江戶時代一直保留至今）
中山道御嶽宿（日语：御嶽宿）
中山道御嵩館（日语：中山道みたけ館）
- 中山道筋之史蹟、文化財產資訊地圖。
- 周邊為御嶽宿與御嶽宿本陣（於1890年左右重建，但保留了江戶時代的大門和其他特色），商家竹屋（為御嵩町指定有形文化財產，於1890年建造，留下當年商家的風味）等。
御嶽宿Waiwai館
生活環境保護林「御嵩之森」
B&G海洋中心
御嵩町政廳
地方裁判所、家庭裁判所及簡易裁判所合同廳舍
- 岐阜地方裁判所（日语：岐阜地方裁判所）御嵩分部
- 岐阜家庭裁判所（日语：岐阜家庭裁判所）御嵩分部
- 御嵩簡易裁判所（日语：御嵩簡易裁判所）
岐阜地方檢察廳（日语：岐阜地方検察庁）御嵩分部
- 御嵩區檢察廳（日语：御嵩区検察庁）
岐阜縣立東濃高等學校（日语：岐阜県立東濃高等学校）
御嵩町立向陽中學
御嵩町立御嵩小學
岐阜縣警察（日语：岐阜県警察）可阜警署（日语：可児警察署）御嵩崗亭
可茂消防事務組合（日语：可茂消防事務組合）南消防署御嵩分署

巴士路線

接觸巴士（日语：ふれあいバス (御嵩町)） - 御嵩町的社區巴士，委託東鐵巴士運行。班次數目較少。
接觸預約巴士（上鄉線）
- 右回5班，左回4班，各每2小時1班。星期六及假日暫停服務。在使用30分前必須預約。
2009年10月1日起除星期日外，試驗運行御嵩E-CO巴士（免費乘坐）會行走南山台與Green Techno御嵩，以促進使用列車服務。

相鄰車站

名古屋鐵道

廣見線（新可兒〜御嵩）

御嵩口（HM09）－御嵩（HM10）

參考資料

^ 名古屋鐵道株式會社（編）. この駅この町沿線散歩・名鉄100駅. 名古屋鐵道廣報宣傳部. 1986: 79.
^ 寺田裕一. 改訂新版データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013: 258. ISBN 978-4777013364.
^ 御嵩駅 - 電車のご利用案内（页面存档备份，存于互联网档案馆），2019年3月23日參閲
^ 駅時刻表：名古屋鉄道・名鉄バス（页面存档备份，存于互联网档案馆），2018年2月25日參閲
^ 電氣車研究會『鐵道畫刊』通卷第816號 2009年3月臨時特刊號「特集 - 名古屋鉄道」，卷末收錄「名古屋鐵道配線略圖」
^ 名鐵120年史編纂委員會事務局（編）. 名鉄120年：近20年のあゆみ. 名古屋鐵道. 2014: 160–162.
^ 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653.

外部連結

御嵩站 - 名古屋鐵道

[1] 名古屋鐵道株式會社（編）. この駅この町沿線散歩・名鉄100駅. 名古屋鐵道廣報宣傳部. 1986: 79.

[Databook-2] 寺田裕一. 改訂新版データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013: 258. ISBN 978-4777013364.

[路線-3] 御嵩駅 - 電車のご利用案内（页面存档备份，存于互联网档案馆），2019年3月23日參閲

[方面-4] 駅時刻表：名古屋鉄道・名鉄バス（页面存档备份，存于互联网档案馆），2018年2月25日參閲

[5] 電氣車研究會『鐵道畫刊』通卷第816號 2009年3月臨時特刊號「特集 - 名古屋鉄道」，卷末收錄「名古屋鐵道配線略圖」

[Meitetsu2014_p160-6] 名鐵120年史編纂委員會事務局（編）. 名鉄120年：近20年のあゆみ. 名古屋鐵道. 2014: 160–162.

[7] 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653.

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御嵩站

目录

概要

歷史