彰化機務段
彰化機務段(英語:Changhua Rolling Stock Branch,Taiwan Railways Administration,MOTC.)是臺灣鐵路公司(原臺灣鐵路管理局,略稱臺鐵或臺鐵局)位於彰化車站附近的車輛基地[1][2][3],於台灣日治時期1922年成立[4][5][6],當時稱為彰化機關庫[7][8],是臺鐵位於中部的主要車輛維修中心,也是縱貫線上最重要的車輛中繼站[8][9],1984年配合新購入的電力機車,興建了40公尺長的保養庫[10]。現今辦公室位於彰化縣彰化市西興東路6號[11],目前分為北邊機車頭保養區(扇形車庫)及南邊動力分散車輛(電聯車、柴油客車)保養區[12]。
配置車輛概要
编辑本段配置的車輛主要是貨物列車的牽引機車,包含R20型、R100型、R150型柴電機車以及E300型電力機車[12],行駛範圍囊括縱貫線、屏東線、南迴線、宜蘭線、北迴線,支線則有台中港線和花蓮港線(支援)。客車則為EMU500型電聯車、EMU800型電聯車[13]和DR1000型柴油客車為主,前者主要行駛於海線和成追線、縱貫線北段(新竹~竹南),後者則是集集線、內灣線,所配屬的車輛行駛車種皆為區間車[14]。
除了上述常態運用車輛,目前CK101、CK124、DT668三輛蒸汽機車也配置於本段[6],當中CK124較常於特定活動行駛。段內設有蒸汽機車工作室,以作為蒸汽機車保養和培訓蒸汽機車司機員[7]。2023年7月起為新到車輛R200型柴電機車的訓練基地[15]。
詳細車輛型號請參閱維基學院。
轄下單位
编辑二水機務分駐所[16]
位於二水車站南邊東側,設有蒸汽機車加水塔,可供蒸汽機車加水[5]。
- 集集線司機員服勤管理
- 夜間車輛留置
- 備用機車派駐
扇形車庫
编辑建於日治時期的彰化扇形車庫是本段機車頭的檢修重地,其檢修功能從早期的蒸汽機車到現代的電力機車皆具備,共有12條股道及配置1個轉車盤供車輛進出[4][9]。此建築在西元2000年公告成為國定古蹟,目前是彰化市主要景點,開放予民眾參觀[7][17]。
參見
编辑參考文獻
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