维基百科

坪山云巴1号线

坪山云巴1号线，原名坪山云轨旅游专线试验线，为深圳市坪山区一条运营中的云巴市政线路线，起自坪山高铁站，終至比亚迪北站，共设车站11个，全长8.506公里[2]，于2022年12月28日通车[1][3]。

坪山云巴1号线
（坪山旅游专线试验线）
一列停靠在坪山中心站的云巴列车
概覽
运营範圍 中国广东省深圳市坪山區
服務類型胶轮有轨电车
目前狀況运营中[1]
起點站坪山高铁站
終點站比亚迪北[2]
技術數據
路線結構全高架路线
路線長度8.506公里（5.285英里）
最高速度70 km/h（43 mph）
正線數目2條
車站數目11
最小曲线半径15米
最大坡度80‰
使用车型比亚迪“云巴”胶轮有轨电车
运营信息
開通运营2022年12月28日，​2年前​（2022-12-28）[1]
擁有者深圳市东部城市轨道交通投资建设有限公司
运营者深圳市东部城市轨道交通投资建设有限公司

概况

编辑

1号线一期工程项目，该项目线路起于坪山高铁站，中途经过万科金域站、六馆一城站、坪山区委站、区委二办站（换乘深圳地铁14号线）、大工业区站、燕子岭站、黄果坜站、三洋湖站、江岭站（换乘深圳地铁16号线），至终点站比亚迪路站，预留远期延伸至聚龙山的条件。线路全线位于坪山区范围内，全长8.7公里，采用高架敷设方式，设站11座，其中换乘站3座。平均站间距0.81公里。[4][5]

本线原规划初期暂不设车辆段及停车场，仅设停车线与比亚迪园区内连接，后变更为在坪山中心公园北部，文化聚落站东侧增建中心公园停车场，车辆检测维修事宜由比亚迪轨道事业部负责。

由于比亚迪研制出噪声影响更小的云巴系统，因而向市政府申请将坪山旅游专线试验线一期项目的制式由云轨更换为云巴，在该项目更换为云巴前，该项目曾因施工对金牛西路封闭半年[6][7][8]。

 
未开通前的黄果坜站（现未来城站）

历史

编辑

2017年4月，深圳市人民政府常务会议审议深圳市发展改革委员会《关于审议坪山、大鹏云轨旅游专线试验线规划建设有关事项的请示》，会议原则同意以坪山区先期建设云轨旅游专线试验线[4]。

2018年9月，深圳市人民政府召开会议，同意将云轨旅游专线试验线从云轨换成云巴[4]。

2019年，深圳市坪山区开始推进云巴的建设。同年，深圳市人大代表、比亚迪中央研究院院长宫清提出，坪山云巴项目应加快审批，并建议制定深圳市关于胶轮有轨电车运营的暂行管理办法。

2020年1月，深圳市坪山区提出完成云巴1号线一期建设的目标[9][10]。

2020年4月30日，坪山云巴1号线环评获批[11]，燕子岭站至黄果坜站区间轨通[12][13]。

2020年8月，坪山云巴的拥有者及运营者——深圳市东部城市轨道交通投资建设有限公司揭牌成立[14]。

2020年10月28日，坪山云巴1号线主体完工，即将试车[15]。

2021年12月10日，坪山云巴一期工程综合车场封顶[16]。

2022年6月20日，坪山云巴一期全线轨通[17]。

2022年7月21日，坪山云巴1号线全线电通[18]。

2022年12月18日，坪山云巴1号线通过初期运营前安全评估[19]。

2022年12月28日，坪山云巴1号线开通运营[3]。

车站

编辑
车站名称[2] 英文名称[2] 所在区域 启用日期 接驳车站 月台类型
坪山云巴1号线
坪山高铁站 Pingshan High-speed
Railway Station 		坪山區 2022年12月28日 坪山站：16号线、深大城际（建设中）、深惠城际大鹏支线（建设中）
  深圳坪山站 		高架岛式月台
站前路东 Zhanqian Road East
文化聚落 Culture Center
坪山中心 Pingshan Center 14号线
中芯国际 Zhongxinguoji
综合保税区 Bonded Area
燕子岭 Yanziling 19号线（建设中）
未来城 Future City
自然博物馆西 Natural History Museum West
龙背 Longbei 东纵纪念馆站：16号线
比亚迪北 BYD North

票务及票价

编辑

坪山云巴1号线沿线设置人脸识别自助票务处理机（生物识别+无感支付）。同时支持电子乘车码、纸质单程票、深圳通等多种检票方式[20]。

坪山云巴1号线按里程分段计价。4公里（含）内2元；4公里至8公里（含）3元；8公里至12公里（含）4元；12公里至18公里（含）5元；18公里至24公里（含）6元。

使用“深圳通”乘车给予9.5折优惠（儿童乘车卡、学生卡除外），在乘车刷卡后90分钟内，在坪山云巴、深圳地铁、龙华现代有轨电车、常规公交之间换乘，可享受0.4元/人次的换乘优惠[21]。

图集

编辑
  •  
    云巴列车轨道
  •  
    云巴车头内部
  •  
    车厢内部
  •  
    云巴报站屏
  •  
    路线信息牌
  •  
    紙质车票

参考文献

编辑
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 运营了. [2022-12-28]. （原始内容存档于2022-12-28）. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 附件：坪山云巴（胶轮有轨电车）1号线一期项目车站命名方案.docx. [2021-12-12]. （原始内容存档于2021-12-12）. 
  3. ^ 3.0 3.1 深圳市坪山云巴1号线将于2022年12月28日12点28分正式对外开放载客运营！. 深圳云巴微信公众号. 2022-12-27 [2022-12-27]. （原始内容存档于2022-12-27）. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 坪山云巴环评. 深圳生态环境局坪山分局. [2020-07-05]. （原始内容 (PDF)存档于2020-07-05）. 
  5. ^ 深圳坪山云轨来了. 人民网. 2020-06-16 [2020-10-28]. （原始内容存档于2020-10-31）. 
  6. ^ @坪山er，区长做客“民心桥”！聊的都是你关心的~. 坪山发布. [2020-12-11]. （原始内容存档于2020-12-11）. 
  7. ^ 比亚迪轻轨项目及运营事业部总经理方芳到建安公司深圳云轨项目部检查指导工作. 中铁一局. 2020-10-28. 
  8. ^ 因坪山云轨实验线一期施工需要 金牛西路封闭半年. 坪山新闻网. 2020-10-28 [2020-10-28]. （原始内容存档于2020-11-01）. 
  9. ^ “创新坪山”加速劲跑. 深圳侨报. [2020-07-08]. （原始内容存档于2020-07-08）. 
  10. ^ 胸怀“两个大局”谱写创新坪山建设新篇章 持续发力巩固夯实高质量可持续发展“四梁八柱”. 深圳特区报. [2020-07-08]. （原始内容存档于2020-07-08）. 
  11. ^ 坪山云巴环评批复. 深圳市生态环境局坪山管理局. [2020-07-05]. （原始内容 (PDF)存档于2020-07-05）. 
  12. ^ 目标_中铁一局建安公司深圳坪山云巴项目收到业主表扬信. 上海铁路新闻网. [2020-07-08]. （原始内容存档于2020-07-08）. 
  13. ^ 深圳市坪山区区委书记陶永欣到中铁一局建安公司坪山云巴项目调研. 中铁一局新闻网. [2020-07-08]. （原始内容存档于2020-07-08）. 
  14. ^ 东部城轨公司正式运营. 深圳商报. 2020-08-16. 
  15. ^ 坪山云轨即将试车. 深圳市交通运输局. [2022-10-19]. （原始内容存档于2022-10-19）. 
  16. ^ 一期工程综合车场封顶 全线土建施工基本完工 坪山云巴1号线有望明年通车. 深圳新闻网. [2021-12-14]. （原始内容存档于2022-03-28）. 
  17. ^ 坪山云巴1号线全线轨通. 坪山发布. （原始内容存档于2022-06-22）. 
  18. ^ 坪山云巴全线电通. 深圳新闻网. （原始内容存档于2022-07-22）. 
  19. ^ 开通在即！深圳市坪山云巴1号线顺利通过初期运营前安全评估！. 深圳东部云轨投资建设有限公司官方微信公众号. 2022-12-20 [2022-12-22]. （原始内容存档于2022-12-22）. 
  20. ^ 深圳首条云巴市政线本月开通. 新浪新闻. 2022-12-03 [2022-12-04]. （原始内容存档于2022-12-04）. 
  21. ^ 坪山云巴票价. 深圳在线. （原始内容存档于2022-12-14）. 
检索自“https://zh.wiki.x.io/w/index.php?title=坪山云巴1号线&oldid=85356579”