新左營車站
位於高雄市的台鐵・高雄捷運車站，與台灣高鐵左營站共站
（重定向自台鐵新左營站）
新左營車站，是臺灣鐵路公司縱貫線的一個車站，位於臺灣高雄市左營區半屏山東南側，緊鄰台灣高鐵左營站與高雄捷運左營/高鐵站[3]:6。
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| 位置 |  臺灣高雄市左營區 尾北里站前北路1號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 22°41′15.5″N 120°18′25.4″E / 22.687639°N 120.307056°E | ||||||||||
| 运营者 |  臺灣鐵路公司 | ||||||||||
| 途经线路 | 縱貫線 | ||||||||||
| 距离 | 離基隆391.3公里 | ||||||||||
| 换乘交通 |  高鐵 左營站高雄捷運  紅線左營站 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 平面車站 | ||||||||||
| 站台 | 島式月台3座（第一月台僅使用一側） | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 车站代码 | 4340 | ||||||||||
| 拼音码 | ㄒㄗㄛ[1] | ||||||||||
| 车站等级 | 一等站 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 2006年12月1日 | ||||||||||
| 营运信息 | |||||||||||
| 乘客數量 | 22,407[2] | ||||||||||
| 排行 | 第13名/239站（2023年） | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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歷史
编辑原本規劃時的站名為「左營新站」（Zuoyingsin Station[4]），後來於2005年底改為現在的名稱，興建經費新臺幣24.6億。
- 2006年10月27日啟用。
- 2006年12月1日：正式對外營業。[5]
- 2007年1月8日：開始停靠原左營站停靠之對號列車，初期為本站與左營2站均停靠，自同年1月21日起僅停靠本站。
- 2009年10月31日：高雄市區鐵路地下化計畫新左營站場增設工程開工。
- 2010年：為了高雄車站地下化通車後往屏東線、南迴線列車調度及發車需要，新增第一月台與調車場。
- 2010年8月18日：第一月台啟用，部分「高雄－枋寮」區間車以及南迴線「高雄－臺東（－花蓮）」對號列車改為從本站始發。
- 2011年9月28日：為了因應高雄鐵路地下化施工，南迴線跨縱貫線南段行駛的莒光號列車從高雄車站改至本站更換機車頭及加掛或摘除電源行李車。
- 2013年9月30日：啟用多卡通刷卡機。
- 2019年12月20日：潮枋電氣化完工通車，原本南迴線跨縱貫線南段行駛的莒光號列車及觀光列車需在本站更換機車頭及加掛或摘除電源行李車作業，移至潮州或枋寮進行。
車站概要
编辑台鐵新左營站為縱貫線的車站，位於高雄市左營區半屏山東南側，站房正門面向西北方，與台灣高鐵左營站站房背對背緊鄰，並於兩站房的2樓大廳層設有連通道，可進行站內轉乘，屬於「共站不共構」[3]:6，兩站房共用位於西南側的汽車停車大樓，經由該大樓4樓的匝道，可通往國道10號。新左營站各月台與位於站區東北側地下的高雄捷運左營/高鐵站[6]（pp. 3-17），之間亦設有連通道，可進行站內轉乘。
車站構造
编辑新左營車站為平面車站，設島式月台三座，第一、第二月台僅包夾一股道，第一月台B側無開放旅運服務。
車站樓層
编辑
| 地上 四樓 |
立體停車場 環球購物中心新左營店 |
停車場、接送區 夢。饗天地 |
| 地上 三樓 |
立體停車場 環球購物中心新左營店 |
停車場 酷。樂天地 |
| 地上 二樓 |
大廳層 環球購物中心新左營店 |
出入口、 臺鐵售票處／自動售票機 洗手間、育嬰室、服務台、旅遊服務中心、商店 臺鐵剪票口、 台鐵驗票閘門／等候區時。幻天地 |
| 轉乘連通道（通往 高鐵左營站）
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| 立體停車場 | 停車場、計程車排班區、接送區 |
| 地面 | 出入口／接送區／轉換層 | 捷運站出入口、公車／客運轉運站 捷運站出入口、公車／客運轉運站 台鐵大廳2F出入口／轉乘捷運連通道（往B1F，鄰近台鐵12車位置）
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| 3B月台 | ■西部幹線 往 高雄、屏東、潮州、枋寮、臺東、花蓮 方向（左營（舊城））→ | |
| 3A月台 | ■西部幹線 往 高雄、屏東、潮州、枋寮、臺東、花蓮 方向（左營（舊城））→ | |
| 2B月台 | ←■西部幹線 往 臺南、彰化、臺中、臺北、七堵、基隆 方向（楠梓） | |
| 2A月台 | ←■西部幹線 往 臺南、彰化、臺中、臺北、七堵、基隆 方向（楠梓） | |
| 1A月台 | ■西部幹線 往 高雄、屏東、潮州、枋寮、臺東、花蓮 方向（左營（舊城））→ | |
車站出口
编辑- 西1、2出口：1F計程車乘車處，左營轉運站（招標中，設有連通道連接臺鐵車站）
- 西3、4出口：1F臨停接送區
- 北1出口：捷運左營站出口2，臺鐵側公車站
- 南1出口：立體停車場，2F計程車乘車處，4F臨停接送區
- 中央走道：高鐵左營站
利用狀況
编辑根據2023年資料，本站每日旅運量約為22,407[2]，在台鐵各站中排行第13名。
| 年 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
 臺灣鐵路
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| 全年 | 1日平均 | |||||
| 進站 | 出站 | 計 | 來源 | 進站 | 進出站 | |
| [註 2]2006 | 32,987 | 3,762 | 36,749 | [7] | 1,031 | 1,148 |
| 2007 | 445,536 | 391,188 | 836,724 | [8] | 1,220 | 2,292 |
| 2008 | 1,306,128 | 849,444 | 2,155,572 | 3,568 | 5,889 | |
| 2009 | 1,092,972 | 998,892 | 2,091,864 | 2,994 | 5,731 | |
| 2010 | 1,507,548 | 1,431,144 | 2,938,692 | 4,130 | 8,051 | |
| 2011 | 1,829,866 | 1,740,350 | 3,570,216 | [9] | 5,013 | 9,781 |
| 2012 | 2,120,584 | 2,021,440 | 4,142,024 | [10] | 5,794 | 11,317 |
| 2013 | 2,318,430 | 2,263,809 | 4,582,239 | [11] | 6,352 | 12,554 |
| 2014 | 2,519,765 | 2,470,913 | 4,990,678 | [12] | 6,903 | 13,673 |
| 2015 | 2,749,111 | 2,714,030 | 5,463,141 | [13] | 7,532 | 14,968 |
| 2016 | 2,941,851 | 2,923,996 | 5,865,847 | [14] | 8,038 | 16,027 |
| 2017 | 3,252,668 | 3,248,683 | 6,501,351 | [15] | 8,911 | 17,820 |
| 2018 | 3,664,376 | 3,645,596 | 7,309,972 | [16] | 10,039 | 20,027 |
| 2019 | 4,092,420 | 4,090,651 | 8,183,071 | [17] | 11,212 | 22,419 |
| 2020 | 3,560,488 | 3,546,030 | 7,106,518 | [18] | 9,728 | 19,417 |
| 2021 | 2,796,726 | 2,793,159 | 5,589,885 | [19] | 7,662 | 15,315 |
| 2022 | 3,136,446 | 3,137,163 | 6,273,609 | [20] | 8,593 | 17,188 |
| 2023 | 4,102,670 | 4,075,720 | 8,178,390 | [21] | 11,240 | 22,407 |
註釋
编辑參考文獻
编辑- ^ fun臺鐵 facebook. [2015-10-15]. （原始内容存档于2020-05-01）.
- ^ 2.0 2.1 國營臺灣鐵路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (报告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-05-22） （中文（臺灣）及英语）.
- ^ 3.0 3.1 變更高雄市都市計畫(凹子底地區)細部計畫(配合高速鐵路左 營車站建設) 車站專用區土地使用分區管制案計畫書 (PDF). 高雄市政府公告. 2007-08-01,. 高市府都二字第0960039764號 [2021-05-01]. （原始内容存档 (PDF)于2021-04-21）.
- ^ 楊適群. 高鐵站名 錯譯「罪惡」. 蘋果新聞網. 2005-11-18 [2022-04-23]. （原始内容存档于2022-09-23） （中文（臺灣））.
- ^ 周昭平. 台鐵新左營站 今啟用. 蘋果新聞網. 2006-12-01 [2022-04-23]. （原始内容存档于2022-04-23） （中文（臺灣））.
- ^ 「變更高速公路楠梓交流道附近特定區計畫主要計畫（仁武部分）（部分甲種工業區、部分農業區為工商綜合專用區及生態綠地）案」計畫書 (PDF). 高雄市政府都發局. [2010-11]. （原始内容 (PDF)存档于2021-01-10） （中文（臺灣））.
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- ^ 高雄市政府. 變更高雄市都市計畫（凹子底地區）細部計畫（配合臺鐵新左營車站建設）車站專用區土地 使用計畫分區管制案計畫書 (PDF). 高雄市政府都市發展局: 13. 2012-08 [2019-05-18]. （原始内容存档 (PDF)于2021-01-11）.
- ^ 100年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2012-06-16）. 臺灣鐵路管理局
- ^ 101年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2013-06-02）. 臺灣鐵路管理局
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- ^ 交通部薹灣鐵路管理局各站客貨運起訖量(民國103年) 互联网档案馆的存檔，存档日期2015-09-24.
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- ^ 106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-05]. （原始内容存档于2019-06-05）.
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- ^ 108年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2020-05-13]. （原始内容存档于2020-05-14）.
- ^ 表 11 各站客貨運起訖量. 中華民國109年 臺灣鐵路統計年報 (报告). 臺灣鐵路管理局: 56–57. [2021-05-12]. （原始内容存档于2021-05-11）.
- ^ 表11 各站客貨運起訖量. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中華民國110年. 交通部臺灣鐵路管理局. 2022年4月. （原始内容存档于2022-04-27）.
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- ^ 國營臺灣鐵路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (报告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-05-22） （中文（臺灣）及英语）.
