丸山信號場
丸山信號場（日语：丸山信号場／まるやましんごうじょう Maruyama eki */?）是曾由日本国有铁道經營的鐵路路線信越本線（現由東日本旅客鐵道經營）沿線一个已廢站的车站，位於日本群馬縣碓冰郡（現時安中市）松井田町大字橫川。
丸山信號場 | |||||
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| 日语名称 | |||||
| 丸山 – まるやま – Maruyama | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 群馬縣碓冰郡（現時安中市）松井田町大字橫川 | ||||
| 地理坐标 | 36°20′53.9″N 138°43′31.8″E / 36.348306°N 138.725500°E | ||||
| 拥有者 | 日本國有鐵道 | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | マル | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1901年（明治34年）4月 | ||||
| 关闭日期 | 1966年（昭和41年）7月2日 | ||||
| 服务 | |||||
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車站構造
编辑本信號場經熊之平站至矢崎信號場路段存在日本國鐵最大的千分之66陡坡，本信號場亦設立於陡坡起點處。至矢崎信號場路段為單線鐵路閉塞區間。
本信號場至橫川方向為複線鐵路，至輕井澤方向為單線鐵路。其中至輕井澤方向曾有1條300米長的安全側線，以防止和至橫川方向的列車發生碰撞事故，該側線已在昭和初期撤去。此外本信號場至矢崎信號場路段亦在1893年至1963年9月30日期間存在使用軌道供電的齒軌鐵路，並且在附近有為齒軌鐵路供電的變電站，齒軌鐵路停用後鐵軌與齒軌已拆除。變電所建築雖未拆除，但長期荒廢，1994年12月27日獲選為國家指定重要文化資產，於2001年至2002年整修。
