平戶橋站

平戶橋站
平戶橋站
	車站站房(2024年2月)
日语名称
	平戸橋 – ひらとばし – HIRATO-BASHI
车站概览
位置	日本愛知縣豐田市平戶橋町石平43
地理坐标	35°6′52.75″N 137°11′4.75″E / 35.1146528°N 137.1846528°E
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面1線
历史
启用日期	1924年（大正13年）10月31日
上下車人次; 統計年度	平均每日1,562人次 ; 2017
邻近车站
位置
位置
备注
	無人車站（引入車站集中管理系統（日语：駅集中管理システム））

平戶橋站（日语：平戸橋駅／ひらとばしえき^{Hirato-bashi eki */?}）是位於愛知縣豐田市平戶橋町石平，名古屋鐵道（名鐵）的三河線車站。車站編號為MY10。

歷史

1924年（大正13年）10月31日 - 三河鐵道越戶站至猿投站開業，此站啟用^[1]。
1941年（昭和16年）6月1日 - 三河鐵道合併至名古屋鐵道，成為名古屋鐵道三河線車站。
1943年－1944年（昭和18 - 19年） - 結束貨物營業，撒走側線^[1]。
1967年（昭和42年）4月1日 - 成為無人車站^[1]。
2003年（平成15年）10月1日 - 引入車站集中管理系統。車站可以使用交通儲值卡「Trans Pass（日语：トランパス (交通プリペイドカード)）」。
2011年（平成23年）2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
2012年（平成24年）2月29日 - 交通儲值卡「Trans Pass」的服務終止，此站也不可使用其儲值卡。

車站構造

車站為一座地面車站，設有1面1線的單式月台，月台可容納4卡車廂，為三河山線唯一不可進行列車交會的車站。月台是建設在彎位上。月台上設有閉路電視，供一人控制列車的車站駕駛員使用。此外，在列車進站時，車內廣播會播放「ホームと電車の間が開いています。足元にご注意ください」（大約意思是：月台與列車之間之空隙較大，上下車時請小心）。這個情況與尾西線的玉野站相似。此外由於列車地面與月台地面的高度不一，因此此站上下車時需特別小心。

車站引入了車站集中管理系統（日语：駅集中管理システム）（由豐田市站遠端管理^[2]）的無人車站。

月台
路線	上下行	方向
三河線（山線）^[3]^[4]^{[注釋 1]}	下行	猿投方向^[6]
三河線（山線）^[3]^[4]^{[注釋 1]}	上行	知立方向^[6]

月台（2024年2月）
站名牌(2024年2月)

配線圖

**平戶橋站站內配線略圖**
← 猿投站		→ 豐田市、知立方向
图例参考文献：^[7]

使用狀況

在《名鉄120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，當時1日平均上下車人次為1,381人，為名鐵所有車站（275站）排名第202，三河線（23站）中排名第20^[8]。
在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為2,461人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第154，三河線（38站）排名第16^[9]。
在《豊田市統計書》中，以下為近年1日平均上下車人次列表。

年度	1日平均上下車人次
2002年	1,856
2003年	1,685
2004年	1,471
2005年	1,442
2006年	1,420
2007年	1,450
2008年	1,428
2009年	1,357
2010年	1,338
2011年	1,288
2012年	1,350
2013年	1,381
2014年	1,341
2015年	1,462
2016年	1,551
2017年	1,562

車站周邊

平戶橋勘八峽（日语：勘八峡）
越戶壩
豊田市民藝館（日语：豊田市民芸館）
名鐵學園杜若高等學校（日语：杜若高等学校）
國道153號（飯田街道（日语：飯田街道））
愛知縣道·岐阜縣道11號豐田明智線（日语：愛知県道・岐阜県道11号豊田明智線）
愛知縣道58號名古屋豐田線（日语：愛知県道58号名古屋豊田線）（飯田街道（日语：飯田街道））

巴士路線

石野地域巴士、衝羽根路線

往千鳥寺
- 在車站東北方250米的縣道58號上，設有平戶橋西巴士站。在上午設有1.5往返班次定期運行，在下午1時至6時之間轉按需求而服務（日语：デマンドバス）。

相鄰車站

名古屋鐵道

三河線（山線）

猿投（MY11）－平戶橋（MY10）－越戶（MY09）

注腳

注釋

^ 在名鐵官方網站中，會以「三河線（知立〜碧南）」顯示^[5]。

參考資料

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 新實守. 写真で見る三河線誕生百年. 新實守. 2015: 128.
^ SF カードシステム「トランパス」導入路線図（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 名古屋鐵道，2005年8月19日
^ 清水武. 名古屋鉄道各線相互の直通運転. 鐵道畫刊 (電氣車研究會). 1971-01, 246: 64.
^ 太田貴之. 輸送と運転近年の動向. 鐵道畫刊 (電氣車研究會). 2009-03, 816: 38.
^ 三河線路線・駅情報 - 電車のご利用案内（页面存档备份，存于互联网档案馆），2019年4月2日參閲
^ ^6.0 ^6.1 駅時刻表：名古屋鉄道・名鉄バス（页面存档备份，存于互联网档案馆）、2018年 2月24日參閲
^ 電氣車研究會（日语：電気車研究会），『鐵道畫刊（日语：鉄道ピクトリアル）』通卷第816號 2009年3月臨時特刊號「特集 - 名古屋鉄道」，卷末收錄「名古屋鐵道配線略圖」
^ 名鐵120年史編纂委員會事務局（編）. 名鉄120年：近20年のあゆみ. 名古屋鐵道. 2014: 160–162.
^ 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653.

外部連結

平戶橋站 - 名古屋鐵道

[6] 在名鐵官方網站中，會以「三河線（知立〜碧南）」顯示^[5]。

[M100-128-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 新實守. 写真で見る三河線誕生百年. 新實守. 2015: 128.

[2] SF カードシステム「トランパス」導入路線図（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 名古屋鐵道，2005年8月19日

[3] 清水武. 名古屋鉄道各線相互の直通運転. 鐵道畫刊 (電氣車研究會). 1971-01, 246: 64.

[4] 太田貴之. 輸送と運転近年の動向. 鐵道畫刊 (電氣車研究會). 2009-03, 816: 38.

[5] 三河線路線・駅情報 - 電車のご利用案内（页面存档备份，存于互联网档案馆），2019年4月2日參閲

[方面-7] 6.0 ^6.1 駅時刻表：名古屋鉄道・名鉄バス（页面存档备份，存于互联网档案馆）、2018年 2月24日參閲

[8] 電氣車研究會（日语：電気車研究会），『鐵道畫刊（日语：鉄道ピクトリアル）』通卷第816號 2009年3月臨時特刊號「特集 - 名古屋鉄道」，卷末收錄「名古屋鐵道配線略圖」

[Meitetsu2014_p160-9] 名鐵120年史編纂委員會事務局（編）. 名鉄120年：近20年のあゆみ. 名古屋鐵道. 2014: 160–162.

[10] 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653.

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[注釋 1]

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