儲油罐

儲油罐，簡稱油罐或者儲罐，是用於儲存油品的且具有較規則形體的大型容器，按建造材料的不同可以分為金屬油罐和非金屬油罐。金屬油罐大多數是鋼製油罐，是目前油庫中常用的一類；非金屬油罐又稱「土油罐」，由於安全隱患較差，1990年代後已經逐步淘汰。

浮頂式儲油罐是一種常用的儲罐

分類

儲油罐主要有兩種分類方法，一是按建築特點可分為：地上油罐、地下油罐、半地下油罐和山洞油罐，其中地上油罐是最主要的一種類型，具有投資少、施工快以及管理維修方便的優點，但同時也存在油品蒸發損耗較大，和危險係數相對較高的不足；二是按照建造的材料可分為金屬油罐和非金屬油罐，其中金屬油罐特別是鋼制油罐使用較為普遍，其具有成本低、不滲漏、施工方便以及清洗和檢修方便的優點，但也有容易遭腐蝕的不足。

組成結構

以最為常用的鋼結構立式圓柱形油罐為例，儲油罐主要有有油罐基礎、底板、壁板、頂板和油罐附件組成。

油罐基礎

油罐基礎是油罐殼體本身和所儲存油料重量的承載物，並將其傳遞給土壤，一般的鋪設次序從下往上是素土層、灰土層、砂墊層和瀝青防腐層。基礎部分要求的承壓能力不小於每平方米10噸的重量，若下層有地下水則最少需要相隔30厘米以上。基礎的土層合理排布使得基礎有一定彈性，可以應付油罐儲油後發生的基礎沉降，在土質較鬆軟的地區建造時，基礎外圍可以做鋼筋混凝土圈梁，以防基礎下沉時罐底四周的砂墊層被擠出。

底板

底板本身並不受力，儲罐和所處物料的壓力，是通過底板直接作用於油罐基礎上的，但由於底板下層和基礎接觸，容易受到沉積的物料和基礎土壤內水分的侵蝕，因此即使不受力也採用4—6毫米厚鋼板，容積在5萬立方米以上的則用8毫米厚的鋼板。在儲罐的周邊應力情況比較複雜所以採用加厚，一般加厚2—4毫米。

罐壁

罐壁是儲罐的主要受力部件，液體的液位越高，底層的壓強越大（p=ρgh），所以罐壁鋼板的厚度是下厚上薄，一般規格上所指的鋼板厚度為上端最薄處的厚度，依據儲罐大小從4毫米到32毫米不等，儲罐壁的鋼板採用焊接連接成為一個整體，上下層之間的排列方式有交互式、套筒式、對接式和混合式。交互式採用鉚釘連接由於不方便施工，現在以及很少使用。套筒式是把上面圈板伸入到下面，圈板的環向焊縫採用搭接，罐圈直徑越往上越小。套筒式的施工方便且焊接質量較好所以現在最為常用。對接式施工要求高，上下層的大小一致，主要用於浮頂式儲油罐。混合式顧名思義就是把幾種連接方式聯合採用的方法，現在已經不再採用。

罐頂

參見：浮頂式儲油罐

儲罐的頂蓋為拱頂的儲罐被稱為「拱頂罐」，拱頂是一種固定的頂蓋，拱頂被要求能承受較大的內壓力（從2kPa到10kPa不等），鋼板的厚度一般為4—6毫米。拱頂的優點是成本小施工簡單，但蒸發損耗較大。另一種頂蓋是「浮頂」，即頂蓋隨著液面的升降而升降，此種頂蓋可以大幅降低儲存過程中的油品蒸發損耗，但施工技術性強，成本較大。

附件

為了保證儲罐的安全使用，儲罐上還安裝有以下一些附件，人孔：人孔是儲罐底板上方的一個開孔，用於進行安裝維修和清洗時的人員進出；透光孔：安裝於罐頂用於清掃時採光和通風；量油孔：罐頂處用於計量的裝置；保險活門，進出油的安全防護裝置；呼吸閥，用於油品因晝夜溫差產生的呼吸作用而保護油罐的安全裝置；梯子和欄杆，工作人員上下油罐的裝置等等。