北久里濱車站
北久里濱站(日語:北久里浜駅/きたくりはまえき Kitakurihama eki */?)是位於日本神奈川縣橫須賀市根岸町,屬於京濱急行電鐵久里濱線的鐵路車站。車站編號是KK66。
北久里濱站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
北久里浜 – きたくりはま – Kitakurihama | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本神奈川縣橫須賀市根岸町二丁目29番1號 | ||||||||||
地理座標 | 35°14′58″N 139°41′11″E / 35.24944°N 139.68639°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1942年(昭和17年)12月1日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日27,581[1]人次 2015年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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年表
編輯- 1942年(昭和17年)12月1日 - 車站啟用,當時稱為昭南站。[2]
- 1948年(昭和23年)
- 2月1日 - 車站改稱湘南井田站。
- 6月1日 - 京濱急行電鐵成立,本站為京急久里濱線車站。
- 1954年(昭和29年)6月15日 - 久里濱線橫須賀堀內站(現堀之內站) - 本站間複線化。
- 1959年(昭和34年)3月15日 - 本站 - 湘南久里濱站(現京急久里濱站)間複線化。
- 1963年(昭和38年)11月1日 - 更名為北久里濱站。
- 1985年(昭和60年)12月7日 - 新站房啟用。
- 1999年(平成11年)7月31日 - 升格為快特停車站。
- 2006年(平成18年)4月 - 月台天橋設置電梯。
車站結構
編輯本站為側式月台2面2線地面車站。驗票口在2號線月台側(西側)北方,入口階梯旁有高低差非常低的電梯(階梯11段)。兩月台之間的天橋設有電梯。月台整體位於彎道上,早晨尖峰時刻月台配有站員巡守。本站的簡易自動廣播分別由1號線的關根正明和2號線的大原沙耶香配音。
月台配置
編輯月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | 久里濱線 | 下行 | 京急久里濱、三浦海岸、三崎口方向 |
2 | 上行 | 橫須賀中央、橫濱、品川、新橋方向 |
使用情況
編輯2016年度1日平均上下車人次為27,261人[3],京急線全部72個車站當中排行第23位。由於周邊居民較多使用,路線巴士也集合了鄰近住宅地區的乘客,因此在久里濱線內使用量僅次於京急久里濱站。
近年1日平均上車人次與上下車人次的推移如下表。
年度 | 1日平均 上下車人次[5] |
1日平均 上車人次[6] |
來源 |
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1995年(平成 | 7年)14,733 | [* 1] | |
1998年(平成10年) | 13,143 | [* 2] | |
1999年(平成11年) | 13,125 | [* 3] | |
2000年(平成12年) | 13,513 | [* 3] | |
2001年(平成13年) | 13,315 | [* 4] | |
2002年(平成14年) | 26,702 | 13,308 | [* 5] |
2003年(平成15年) | [7] 26,334 | 13,016 | [* 6] |
2004年(平成16年) | [8] 26,620 | 13,193 | [* 7] |
2005年(平成17年) | [9] 26,628 | 13,215 | [* 8] |
2006年(平成18年) | 26,672 | 13,237 | [* 9] |
2007年(平成19年) | 26,457 | 13,104 | [* 10] |
2008年(平成20年) | 26,283 | 13,064 | [* 11] |
2009年(平成21年) | 25,857 | 12,831 | [* 12] |
2010年(平成22年) | 25,188 | 12,499 | [* 13] |
2011年(平成23年) | 24,970 | 12,367 | [* 14] |
2012年(平成24年) | 25,196 | 12,485 | [* 15] |
2013年(平成25年) | 27,332 | 13,543 | [* 16] |
2014年(平成26年) | 27,085 | 13,427 | [* 17] |
2015年(平成27年) | 27,581 | 13,646 | [* 18] |
2016年(平成28年) | 27,261 |
車站周邊
編輯站前與車站往西的北久里濱商店會在以前有各式商店延伸至根岸公園附近,2000年代以後開始由餐廳取代。車站東側是位於高台上的住宅區。橫須賀線在平作川南側往京急久里濱站方向延伸。
巴士路線
編輯巴士由京濱急行巴士運行。有許多網近鄰住宅團地的路線。
站房與國道134號之間有公車圓環。有多條本站起訖的路線。圓環內有1、2號乘車處與下車專用巴士站,面對國道上有3號乘車處。
相鄰車站
編輯參考資料
編輯- ^ 駅別1日平均乗降人員 (PDF). 京急グループ會社要覧 2015-2016: 30. [2019-11-26]. (原始內容 (PDF)存檔於2019-05-09).
- ^ 「昭南」也是日本佔領新加坡時的地名。
- ^ 京急グループ會社要覧 2017 - 2018PDF - 33ページ
- ^ 橫須賀市統計書 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 橫須賀市
- ^ 各種報告書 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 関東交通広告協議會
- ^ 神奈川県県勢要覧. [2016-05-08]. (原始內容存檔於2015-09-27).
- ^ 関東交通広告協議会「平成15年度1日平均乗降人員・通過人員」. [2017-07-22]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 関東交通広告協議会「平成16年度1日平均乗降人員・通過人員」. [2017-07-22]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 関東交通広告協議会「平成17年度1日平均乗降人員・通過人員」. [2017-07-22]. (原始內容存檔於2015-10-01).
- 神奈川縣縣勢要覽
- ^ 線區別駅別乗車人員(1日平均)の推移PDF - 24ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成12年度)225ページ
- ^ 3.0 3.1 神奈川県県勢要覧(平成13年度)PDF - 227ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成14年度)PDF - 225ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成15年度)PDF - 225ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成16年度)PDF - 225ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成17年度)PDF - 227ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成18年度)PDF - 227ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成19年度)PDF - 229ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成20年度)PDF - 233ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成21年度)PDF - 243ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成22年度)PDF (1.38MB) - 241ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成23年度)PDF (2.36MB) - 241ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成24年度)PDF (830KB) - 237ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成25年度)PDF (509KB) - 239ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成26年度)PDF - 241ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成27年度)PDF (536KB) - 241ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成28年度)PDF (533KB) - 249ページ
相關條目
編輯外部連結
編輯- 北久里濱站(各站資訊) - 京濱急行電鐵