黑部站

黑部站（日语：黒部駅〔黑部驛〕／くろべえき ^{Kurobe eki */?}）是属于爱之风富山铁道的铁路车站，位于富山县黑部市，车站编号为16。本站是黑部市的中心车站，名义上日本货物铁道亦有在此设站，但现时并没有任何货物列车以本站为总站，亦非以线外货运站营运。

黑部站
站房（2017年5月）
日语名称
黒部 – くろべ – Kurobe
车站概览
位置	富山县黑部市天神新5
地理坐标	36°52′8.76″N 137°26′3.48″E
拥有者	爱之风富山铁道 日本货物铁道（JR货物）
途经线路	■爱之风富山铁道线
距离	73.4公里（起点站：俱利伽罗） 91.2公里（起点站：金泽） 267.8公里（起点站：米原）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面3线
其他信息
车站代码	16
电报码	クロ ミチ（三日市站时代）
历史
启用日期	1910年4月16日
上下车人次 统计年度	平均每日1,499人次 2013年
服务
■爱之风富山铁道线 ◄15 鱼津 （6.3公里） 生地 17► （4.0公里）
位置
备注
直营站

1922年至1969年间，富山地方铁道亦曾在此设站，由本线的电铁樱井站伸延黑部支线至此，黑部支线废除后，电铁樱井站改称为电铁黑部站，与本站有点距离。

车站结构

候车室(2017年5月)

验票口(2017年5月)

月台(2017年5月)

本站的站房为单层水泥平顶站房，为第二代车站。至于有关第1代站房的资料，现存的并不多，只知道为原址重建。位于中央为车站入口及人手闸口，右侧原为便利商店“CHAO”，现时已闭店并改装为候车室。左侧为售票大厅，并设有自动售票机及服务柜位，由正式站员驻守，为直营车站，柜位亦承继了JR时代的绿窗口功能，可以购买全国的JR车票及新干线车票。最左侧为旧有的车站职员留宿处，现时只用作储物室之用，洗手间则设于最外侧，需由侧式月台进入。

站内设有侧式月台及岛式月台各1个，共提供2面3线的配置，主发月台为侧式月台1号及岛式月台外侧的3号。岛式月台内侧的2号月台为区间车停车月台，只限由本站开出的区间车使用。月台间透过行人天桥连接。

月台配置

月台	路线	方向	目的地	备注
1	■爱之风富山铁道线	上行	富山、高冈、直通■IR石川铁道线至金泽方向	此站始发等的一部分列车于2号月台开出
2、3		下行	黑部、泊、直通越后心跳铁道■日本海翡翠线至糸鱼川方向	2号月台只限一部分列车

历史

• 1910年4月16日：日本国有铁道北陆本线鱼津站～泊站延伸，开业，称为“三日市站”。
• 1956年4月10日：改称为“黑部站”。
• 1967年8月：第2代站舍投入使用。
• 1984年2月1日：停止货物提取服务。
• 1985年3月14日：停止手提行李提取服务。
• 1987年4月1日：国铁分割民营化，成为西日本旅客铁道（JR西日本）及日本货物铁道（JR货物）车站。
• 1996年3月16日：定期货物列车取消。
• 2015年：

• 3月14日：北陆新干线开业，改交由爱之风富山铁道接管。
• 3月26日：开始可使用ICOCA，加设增值机及在柜位发售新卡。

• 2022年3月12日：因应新富山口站开业，车站编号由“15”改为“16”。

使用人数

推算乘车人数
年度	1日平均人数
2004	1,584
2005	1,615
2006	1,612
2007	1,590
2008	1,584
2009	1,491
2010	1,442
2011	1,455
2012	1,501
2013	1,499

相邻车站

爱之风富山铁道

■爱之风富山铁道

快速“爱之风Liner”

鱼津 (15) －黑部 (16) －入善 (19)

普通

鱼津 (15) －黑部 (16) －生地 (17)

外部链接

• 爱之风富山铁道黑部站公式网页 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （日语）