联络机(英语:Liaison Aircraft)(也称为陆军协作飞机英语Army cooperation aircraft)是一种中小型、未武装(或仅装备机枪等轻火力)的飞机,主要用于炮兵观测或VIP人员运送及资讯传递。

陆上自卫队LR-1

发展

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联络机出现于二战之前,主要任务为观察空中救难、基地管控、运输轻型物资、VIP人员运输等任务。[1]联络机通常都具备短距起降英语STOL能力,能在条件简陋的临时机场或公路上起降。联络机的出现主要是为取代观察机,二战前的观察机因为性能问题,航程及功能皆受到限制,航程过短的同时也无法执行其他任务,因此美军开始要求一款中(小)型的飞机,增大航程的同时也能执行多种任务,包括人员运输等,并称之为联络机。联络机出现后取代了大部分的观察机任务,并广泛于二战各战场,而二战的环境也让联络机的航程优势更加突出。

然而,在战后因为直升机的出现以及发动机性能的提升(涡轮发动机的出现),在轻型观察机的航程提升的同时,联络机的载客功能也被能垂直起降的直升机所取代,因而很快便消失于美军之中。其功能被直升机、观察机和多用途飞机所取代的同时,L(Laision)的编号也于1962年美国三军航空器命名系统中被雷射载具(Laser)所取代。

其他国家

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虽然其他国家还有以联络机在服役的军机(如日本自卫队LR-1),然其实际任务也与多用途飞机高度重复,因此该类型飞机也逐渐消失于军队编号之中。

参考

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  1. ^ LePore, Herbert P. Eyes in the Sky: A History of Liaison Aircraft and Their Use in World War II. Army History. 1990, (17): 30–39 [2024-10-14]. ISSN 1546-5330. (原始内容存档于2024-07-30). 

外部链接

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