用户:Bobwang/TestPage/台84线/北门系统交流道
| 所在地 | 台南市北门区 |
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| 立交编号 | |
| 通往 |  西部滨海快速公路 北门玉井线 |
| 构造 | |
| 形式 | Y型 |
| 历史 | |
| 启用日期 | 2004年1月19日(北上) 2007年11月22日(南下) 2014年6月30日主线立体化 2014年9月27日交流道立体化 |
北门系统交流道是指台61线与台84线立体交叉的交流道，位于台湾台南市北门区。台61线指标为283k；台84线指标为0k。台61线北上匝道2004年1月19日通车，台61线南下匝道2007年11月22日通车，2014年6月30日台61线主线立体化，2014年9月27日连接台84线，往东可与国道一号和国道三号连接。
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283北门系统 | 北门 玉井 |
|---|---|---|
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0北门系统 | 将军 布袋 |
与台78线台西交流道的差异点
编辑北门系统交流道与台西交流道同样都是东西向快速公路和台61线、台17线立体交叉，两者差异如下：
- 台84线主线起点为台61线高架以东0k到台17线为0.5公里，从台61线先分出4匝道，南北向2匝道直下平面联络道路衔接台17线，另2匝道采高架跨越台17线无缝衔接台84主线高架桥，平面联络道路（台84线0.5k）与台17线平面交叉后亦可往东衔接台84主线高架桥。
- 台78线主线起点为台61线高架以西约0.1k到台17线为1公里，因此从台61线分出匝道衔接台78主线后再分出匝道下台17线。
- 台84线与台61线以高架对平面道路立体交叉，快速公路未设有侧车道，但台17线以东之台84线主线设有侧车道直通下营系统交流道。
- 台78线与台61线以高架对高架立体交叉，2条快速公路皆设有侧车道，可以穿越台78线与台61线主线高架桥底下并互相联络。
邻近交流道
编辑| 上一个设施 | 台湾省道快速公路 | 下一个设施 | ||
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| 南鲲鯓交流道 往布袋、东石 |
台61线 283k |
三寮湾交流道 往将军、七股 | ||
| 公路终端 | 台84线 0k |
北门交流道 往学甲、下营系统 | ||