都会线

	使用下方服务在地图上显示所有坐标： OpenStreetMap
	下载坐标为： KML; GPX（所有坐标）; GPX（主坐标）; GPX（辅助坐标）;

都会线
Metro Line
都会线; Metro Line
	停靠在国王道/皇家艾力克斯站的轻轨列车
概览
运营范围	加拿大埃德蒙顿
服务类型	轻轨系统
所属系统	埃德蒙顿轻轨
目前状况	营运中/扩建中
起点站	北亚伯达理工学院站（NAIT Station）
终点站	医学中心/禧年站
主要车站	丘吉尔站、麦克伊文站、医学中心/禧年站、大学站、国王道/皇家艾力克斯站
系统代号	RD (红)
路线编号	502
技术数据
路线结构	地下/平面
路线长度	8公里
最高速度	80公里/小时
车站数目	10
轨距	1,435毫米（标准轨）
车辆基地	D.L.麦当劳机厂
运营信息
开通运营	2015年9月6日
运营者	ETS
网站	Metro Line
路线图

埃德蒙顿轻轨都会线（英语：Metro Line）是一个位于加拿大亚伯达省省会埃德蒙顿经由ETS营运的一条轻轨系统铁路路线。路线主要呈现西北至南向的路线，其中主要服务埃德蒙顿市中心、亚伯达大学和北亚伯达理工学院之间。现有路线内共有十个站点，其中六站为地下车站，且路线内七站与首都线（Capital Line）共线。路线代表色为红色。

历史

埃德蒙顿市政府于2007年 4月27日首次宣布武路线的计划。当时计划为：将于丘吉尔站从现有的轻轨路线分支，然后沿105大道通往麦克伊文大学的市中心校园；再向北沿105街、京士威大道和106街通往京士威商场和北亚伯达理工学院（NAIT）。此方案在隔年（2008年）即通过审核并且开始建设。

未来展望

路线车站

现存站点

以下为现存站点和座标：

车站	站体结构	转乘路线	地区	开通时间	座标
布拉撤福德闸站 (Blatchford Gate)	平面		西北
北亚伯达理工学院/布拉撤福德站 (NAIT/Blatchford)	平面		西北	000000002024-01-21-00002024年1月21日	53°34′33″N 113°30′37″W / 53.57583°N 113.51028°W / 53.57583; -113.51028 (Blatchford)
北亚伯达理工学院站 (NAIT)	平面		西北	000000002015-09-06-00002015年9月6日	53°33′58″N 113°30′21″W / 53.56611°N 113.50583°W / 53.56611; -113.50583 (Temporary NAIT)
国王道/皇家艾力克斯站 (Kingsway/Royal Alex)	平面		西北	000000002015-09-06-00002015年9月6日	53°33′28″N 113°30′4″W / 53.55778°N 113.50111°W / 53.55778; -113.50111 (Kingsway/Royal Alex)
麦克伊文站 (MacEwan)	平面		市中心	000000002015-09-06-00002015年9月6日	53°32′52″N 113°29′57″W / 53.54778°N 113.49917°W / 53.54778; -113.49917 (MacEwan)
丘吉尔站 (Churchill)	地下	首都线 (Capital Line) 河谷线 (Valley Line)	市中心	000000001978-04-22-00001978年4月22日	53°32′39″N 113°29′21″W / 53.54417°N 113.48917°W / 53.54417; -113.48917 (Churchill)
中央站 (Central)	地下	首都线	市中心	000000001978-04-22-00001978年4月22日	53°32′28″N 113°29′31″W / 53.54111°N 113.49194°W / 53.54111; -113.49194 (Central)
哈德逊湾企业广场站 (Bay/Enterprise Square)	地下	首都线	市中心	000000001983-06-21-00001983年6月21日	53°32′27″N 113°29′54″W / 53.54083°N 113.49833°W / 53.54083; -113.49833 (Bay/Enterprise Square)
花冠站 (Corona)	地下	首都线	市中心	000000001983-06-21-00001983年6月21日	53°32′27″N 113°30′21″W / 53.54083°N 113.50583°W / 53.54083; -113.50583 (Corona)
市政中心站 (Government Centre)	地下	首都线	市中心	000000001989-09-01-00001989年9月	53°32′10″N 113°30′37″W / 53.53611°N 113.51028°W / 53.53611; -113.51028 (Grandin)
大学站 (University)	地下	首都线	南	000000001992-08-23-00001992年8月23日	53°31′30″N 113°31′19″W / 53.52500°N 113.52194°W / 53.52500; -113.52194 (University)
医学中心/禧年站 (Health Sciences/Jubilee)	平面	首都线	南	000000002006-01-03-00002006年1月3日	53°31′13″N 113°31′33″W / 53.52028°N 113.52583°W / 53.52028; -113.52583 (Health Sciences/Jubilee)

计划站点 (已核可)

埃德蒙顿市政府已于2013年5月1号核可西北延伸段的以下九座车站^[1]^[2]^[3]：

车站	地区	座标
坎贝尔路站 (Campbell Road)	西北	53°36′56″N 113°35′38″W / 53.61556°N 113.59389°W / 53.61556; -113.59389 (Campbell Road)
137街站 (137 Street)	西北	53°36′52″N 113°33′30″W / 53.61444°N 113.55833°W / 53.61444; -113.55833 (137 Street)
127街站 (127 Street)	西北	53°37′1″N 113°32′23″W / 53.61694°N 113.53972°W / 53.61694; -113.53972 (127 Street)
城下站 (Castle Downs)	西北	53°36′52″N 113°31′8″W / 53.61444°N 113.51889°W / 53.61444; -113.51889 (Castle Downs)
145大街站 (145 Avenue)	西北	53°36′28″N 113°31′0″W / 53.60778°N 113.51667°W / 53.60778; -113.51667 (145 Avenue)
格利斯巴彻站 (Griesbach)	西北	53°36′2″N 113°30′59″W / 53.60056°N 113.51639°W / 53.60056; -113.51639 (Griesbach)
132大街站 (132 Avenue)	西北	53°35′28″N 113°31′0″W / 53.59111°N 113.51667°W / 53.59111; -113.51667 (132 Avenue)

未来站点 (未核可)

于2013年初，圣艾伯特市政府释出了四个有建设车站可能性的区域地点；而在2015年时则是在延伸计划案第二期计划书中提及^[4]。

预计地点	属于	预计所在区域
北圣艾伯特 (North St. Albert)	圣艾伯特	53°39′59″N 113°38′27″W / 53.66639°N 113.64083°W / 53.66639; -113.64083 (North St Albert)
布德罗 (Boudreau)	圣艾伯特	53°39′17″N 113°37′45″W / 53.65472°N 113.62917°W / 53.65472; -113.62917 (Boudreau)
圣艾伯特市中心 (Downtown st. Albert)	圣艾伯特	53°38′12.6″N 113°37′24.9″W / 53.636833°N 113.623583°W / 53.636833; -113.623583 (Downtown St Albert)
埃贝尔 (Hebert)	圣艾伯特	53°37′19.3″N 113°36′36.7″W / 53.622028°N 113.610194°W / 53.622028; -113.610194 (Herbert Road)

外部链接

ETS Metro Line web page （页面存档备份，存于互联网档案馆） – 埃德蒙顿市官网
Metro Line (NAIT to North City Limits) （页面存档备份，存于互联网档案馆）计划内容-埃德蒙顿市
YouTube上的North LRT - Churchill to NAIT 此片为都会线从丘吉尔站至北亚伯达理工学院站的模拟动画，由市政府所制作提供。

资料来源

^ Northwest LRT Project History. City of Edmonton. [September 13, 2013]. （原始内容存档于September 4, 2013）.
^ Concept Planning Study Northwest LRT (PDF). City of Edmonton. May 1, 2013 [September 13, 2013]. （原始内容 (PDF)存档于September 4, 2013）.
^ Northwest LRT Recommended Concept Plan (PDF). City of Edmonton. April 2013 [September 13, 2013]. （原始内容 (PDF)存档于September 4, 2013）.
^ St. Albert LRT Planning Study: Phase 2 - Alignment Selection Report (PDF). AECOM and ISL Engineering and Land Services. October 2015 [December 28, 2016]. （原始内容存档 (PDF)于2016-12-29）.

[1] Northwest LRT Project History. City of Edmonton. [September 13, 2013]. （原始内容存档于September 4, 2013）.

[2] Concept Planning Study Northwest LRT (PDF). City of Edmonton. May 1, 2013 [September 13, 2013]. （原始内容 (PDF)存档于September 4, 2013）.

[3] Northwest LRT Recommended Concept Plan (PDF). City of Edmonton. April 2013 [September 13, 2013]. （原始内容 (PDF)存档于September 4, 2013）.

[4] St. Albert LRT Planning Study: Phase 2 - Alignment Selection Report (PDF). AECOM and ISL Engineering and Land Services. October 2015 [December 28, 2016]. （原始内容存档 (PDF)于2016-12-29）.

[1]

[2]

[3]

[4]