象山巴士总站

象山巴士总站(英语:Cheung Shan Bus Terminus)是香港的一个已关闭巴士总站,位于荃湾区象山邨东路象山邨秀山楼对面。此总站为广深港高速铁路城门通风楼的选址[1],所以此总站会被拆卸并成为广深港高速铁路的建筑工地[1]。总站关闭前有4条巴士路线途经,现时全部已改用秀山楼对面的新巴士回旋处调头[1][2]

象山巴士总站
Cheung Shan Bus Terminus
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其他名称象山邨东路
位置荃湾区象山邨东路
途经线路
作为中途站:
历史
启用日期1979年
关闭日期2010年10月25日
相关信息
途经道路象山邨东路、城门隧道、城门道
附近建筑城门隧道象山邨

历史

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现时总站是第2代总站,第1代总站位于象山邨西路大排档外,即现今新界区专线小巴82M线的总站,于第一代总站可见红黄色的站柱及刻有九龙巴士的英文简写KMB之石块,故可推断此处可能曾经是巴士总站。

此站(第2代总站)早期曾有九龙巴士32M线以本站作为总站,但于1993年6月16日,象山巴士总站旁的山坡发生山体滑坡。事后,运输署以安全理由要求九巴把32M线迁往其他地方,最后由1999年8月8日起,32M线的总站迁往葵芳地铁站,并以象山总站作为循环点。可是此总站取消的原因仍然引来争议,其中一个为九巴为节省人手,故将本总站取消。[3]

2010年10月25日,为配合广深港高速铁路工程[1],此总站正式关闭[2]

关闭前途经路线资料

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本线双向均途经本站。往奥运站会停靠秀山楼分站,往石围角则停靠本站,但本站名为象山邨东路。

本线取消前以秀山楼分站并以该站作为“象山”循环点,但已由2013年11月30日起永久取消并并入36线。36线由当日起改为循环线来往荃湾西站梨木树:36线由荃湾西站开出后,会先顺时针途经石围角邨象山邨(停靠秀山楼分站)及梨木树巴士总站,然后依原有路线返回荃湾西站,以取代32B线。

本线停靠秀山楼分站并以该站作为“象山”循环点。

关闭前总站设计

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车坑分布(以入口最左边起计)
车坑编号 车坑数目 路线
1 双坑通道 吉坑,用作通道
2 单坑通道 九巴32线(往石围角方向)

参考

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