User talk:Baycrest/02

*這是維基媒體基金會中文維基百科用戶Baycrest的對話頁存檔。
*請到http://zh.wiki.x.io/wiki/User_talk:Baycrest 開始新話題。

破壞行為

Baycrest兄，維基人User:KS200108A屢次對香港鐵路條目（如Template:觀塘綫各站、Template:九廣輕鐵車站列表、Template:香港地鐵車站列表）進行破壞，請問應怎樣處理？謝 - K仔 2007年11月17日 (六) 10:29 (UTC)

已經在對話頁留言，先善意假定。如果再有類似行為，我們再看如何辦吧。—Baycrest (作客) 2007年11月18日 (日) 15:35 (UTC)

关于北京地铁5号线条目

阁下对于北京地铁五号线条目推新中的建议，我作出如下回答，希望阁下能够满意：]

1. 关于参考资料部分，我认为所有的参考注释就可以作为参考资料，完全不存在参考资料匮乏。
2. 关于列车介绍部分，因为那段是原作者的话，我没有作很大的改动，我将在稍候做出修改

我不知道这些回答是否另阁下满意，欢迎讨论—五星上将小Prinz下士 (留言) 2007年11月29日 (四) 07:25 (UTC)

说话的功夫，推新就被撤销了，那就算了吧…… 谢谢阁下的指教……—五星上将小Prinz下士 (留言) 2007年11月29日 (四) 07:26 (UTC)

在Wikipedia:新條目推薦底下推薦的條目都是大家推薦給所有人看的，加上中國大陸的鐵路相關條目也是自己的興趣範疇，因此對條目質量比較著緊，希望你不要介意我對條目的批評。大家都嘗試過新條目推薦，箇中難處不言而喻呢。

條目是你大幅擴充的，可能擴充前的基礎內容前人寫得不是那麼好，為尊重原作者留下的內容以致寫的時候不能大刀闊斧地全面改寫。如果你認為哪些地方不夠完善，未符合可供查證要求，我會支持有關的刪改，畢竟維基百科是以可供查證內容優先的。至於參考資料方面，條目提供的9個出處似乎未能印證大部分的觀點，一些數字化的資訊如其中地下14.7公里，地上及高架12.9公里我就不能從9個出處中找到；車輛介紹及歷史這兩節更如是呢。按新條目推薦5天內大擴規則，還有2天多的時間，如果你能修改上面兩節以符合可供查證要求，再推薦時我會投票支持。—Baycrest (作客) 2007年11月29日 (四) 17:40 (UTC)

關於上海軌道交通

友東路站我也不知道太多的資訊，因爲這個還很遙遠。。另外關於新綫通車日期，目前上海正式媒體的説法有兩种，28號，另一種是年底前，但衆多來自地鐵公司内部的消息（在上海的三個軌道交通論壇上有）説是29號，依照以往慣例，完全證實的日期是通車前兩天，所以我建議新加内容暫時不要涉及具體日期。 拖泥带水 (留言) 2007年12月12日 (三) 16:03 (UTC)

友东路站的出處是來自解放日報，一些軌道交通論壇也有提及，應該是最近新建議的車站吧。既然通車日期未能完全證實，暫時還是不寫為佳。—Baycrest (作客) 2007年12月12日 (三) 16:11 (UTC)

有关您的 Wikipedia:巴别

您的Wikipedia:巴别似乎有点儿问题，粤语属于汉语。您的意思应该是官话“接近母语”。

cmn-4

该用户能以地道的官话进行交流。

用户巴别信息
查看用户语言

—东北虎(Manchurian Tiger) (留言) 2007年12月14日 (五) 18:48 (UTC)

那個zh-4是指我的普通話，普通話被重定向至現代標準漢語，所以我以為zh-4是可以指普通話。這是不對的嗎？—Baycrest (作客) 2007年12月14日 (五) 19:07 (UTC)

我只是建议您使用更准确的说法，那是您的用户页您当然有权利自己选择。但我要说明的是“汉语”与“现代标准汉语”在逻辑上是包含与被包含的关系，而非等同的关系。“汉语”包括官话、闽语、粤语、客语、吴语、赣语、湘语等，而“现代标准汉语”参见该条目：“这些标准语均以北京话为基准音，以汉语北方方言为基础方言，以典范的现代白话文著作为语法规范。”而北方方言被重定向至官话。参见该条目中：“现代的国语、普通话，也就是由官话演变而来。现代标准汉语（即台湾的国语、现在大陆的普通话），即以官话中的北京话语音为基础。”—东北虎(Manchurian Tiger) (留言) 2007年12月15日 (六) 05:55 (UTC)

那個zh-4在邏輯上的確不妥當，若不是你這樣一說，我也沒有留意呢。謝謝你的指教！—Baycrest (作客) 2007年12月15日 (六) 13:50 (UTC)

有關上海軌道交通的標誌

Baycrest兄你好，我又來找你了，據上海軌道交通條目所寫，一至四號線目前由上海地鐵運營有限公司的幾間分公司運營，而五號線就是由上海現代軌道交通有限公司運營。小弟上後者的網頁看了看，那間公司的標誌和一至四號線公司的標誌是不同的。小弟想請教一下，上海軌道交通系統是像以前香港地鐵和九鐵一樣，使用兩個不同的標誌，還是統一以一至四號線公司的標誌代表整個系統？小弟問這個問題一半是為自己的興趣，想知道深圳地鐵日後的安排；一半是因為上海軌交的各個模板有可能要更改了。- K仔 (留言) 2007年12月15日 (六) 14:41 (UTC)

以我所知，上海軌道交通系統是統一使用上海地鐵運營有限公司的標誌，在上海现代轨道交通網頁首頁列車圖片及車站圖片也可以清楚看到，印刷版的票價表也只有上海地鐵運營有限公司的標誌。深圳地鐵日後也會有多間公司營運，只要沒有獨立於系統外的營運方式，我認為在有關模版可以只掛系統標誌，而不掛公司標誌，否則就要考慮Template:深圳地鐵車站列表是否需要排上多間公司標誌的問題了。—Baycrest (作客) 2007年12月15日 (六) 15:20 (UTC)

Re: 上海軌道交通四號線

就如同上次的十九號線，未有官方正式公佈，我們實在不宜把第一手消息率先公佈。而且我們又如何保證上海軌道交通當局不會在通車前調整時刻表呢？不過如果你還是想轉載把時刻表的最新消息，或許可以在外部連結等的地方加一條超連結到討論區，消息準確性的責任就交給討論區有關作者。—Baycrest (作客) 2007年12月27日 (四) 16:45 (UTC)

地鐵族－LN5806 (留言) 2007年12月28日 (五) 06:03 (UTC)

其實多等一天也不遲，反而應盡量按照維基已定下的方針行事，否則就會給其他人乘機鑽空子了（你到Wikipedia:删除投票和请求/2007年12月27日看看正在提刪甚麼東西）。—Baycrest (作客) 2007年12月28日 (五) 06:13 (UTC)

你單方面把尚未開通的上海軌道交通車站標記為已開通，在Talk:上海軌道交通又不提供任何理據，我對你這樣的行為十分失望。—Baycrest (作客) 2007年12月28日 (五) 11:40 (UTC)

我在Talk:上海轨道交通‎設立了一個工作清單，為條目的改動作準備，歡迎前往給予意見！—Baycrest (作客) 2007年12月28日 (五) 11:55 (UTC)

暫時先改寫了上海軌道交通六號線及世紀大道站，其他的我改天再核對。你有時間也可以覆核一遍，看看有沒有明顯的遺留。—Baycrest (作客) 2007年12月29日 (六) 18:20 (UTC)

Re:上海軌道交通

已於Talk:上海軌道交通回覆，不用客氣。- K仔 (留言) 2007年12月28日 (五) 13:45 (UTC)

Re: 世博专用线车站

你最近增加的兩個世博专用线车站淡水路站、马当路站，以我所知應該只是建成作渡線或調車之用，不對外開通使用。你是否看過哪裡的最新公佈消息？—Baycrest (作客) 2008年1月2日 (三) 16:19 (UTC)

如果你沒有意見，我就會移除淡水路站、马当路站及相關條目的不合適內容。—Baycrest (作客) 2008年1月4日 (五) 16:36 (UTC)

[1]－LN5806 (留言) 2008年1月5日 (六) 04:46 (UTC)

閱讀權限要高於30，我是看不到的了。希望你能夠有其他辦法讓我及其他讀者看到。—Baycrest (作客) 2008年1月5日 (六) 15:03 (UTC)

那說不能轉載。－LN5806 (留言) 2008年1月5日 (六) 16:11 (UTC)

也就是不能轉載到維基百科了？—Baycrest (作客) 2008年1月5日 (六) 16:14 (UTC)

內容是有關車站的建築資料，最好你自己去看看，看不到試找人幫助，或者會私底跟你說的。－LN5806 (留言) 2008年1月6日 (日) 04:59 (UTC)

我建議你游說作者開放予公眾瀏覽，不然來自討論區，更設有閱讀權限的資料，外人根本無從得悉具體實情，我們是不宜把這些資料引用到維基百科的。—Baycrest (作客) 2008年1月7日 (一) 15:39 (UTC)

謝謝你，既然有車站結構等資料，我暫且收下吧，若有關方面公佈具體資料，就要立即換上更有權威性來源。另外，世博園站與滬杭磁懸浮的換乘情況，消息有沒有提及？—Baycrest (作客) 2008年1月8日 (二) 15:19 (UTC)

[2]
[3]

最新的公佈跟早前一樣，都是三站四區間，詳情可見[4]。因此我把有關條目改回來了，特此通知你一聲。希望你會接受盡量以官方消息為先的方式，在準確性與可查證性取一平衡點。—Baycrest (作客) 2008年1月31日 (四) 17:06 (UTC)

• 兩則有關滬杭磁懸浮的資料，內容並提及世博園站會設站，並更改線路走向。－LN5806 (留言) 2008年1月9日 (三) 08:28 (UTC)

這個也謝謝你，稍後會在滬杭磁懸浮補充。但資料沒有提及世博園站換乘情況，不能進一步印證世博園站內的資料是否為最新的，有點可惜。順帶說說，我發現上面的資料都是轉載自政府網站[5][6]，竟然要求別人「转载请注明出自地铁族ditiezu.com」，他們的版權意識也實在不夠啊。現在有官方網站資料，就應該以官方網站為先，加強可信性，地鐵族的就不引用了。另外你剛增加的十一號線車站，也是有官方網站消息的，待會我也會補回網頁連結及修訂相關條目以增加可信度。—Baycrest (作客) 2008年1月10日 (四) 13:35 (UTC)

鳴琴路

你好，個人對於香港街道鳴琴路不熟悉，僅知起點於青雲路與杯渡路，請問鳴琴路名由是否可知呢？是元朗還是屯門的公路呢？個人使用搜索引擎查詢並未出現答案，你是否有意創建鳴琴路？謝謝。－yiken (留言) 2008年1月13日 (日) 12:51 (UTC)

你好，鳴琴路是屯門的主要道路，其他的就恕我所知不多，暫時也不會創建條目。如果條目創建了，我倒是可以上傳照片到條目。好奇問問，為何會對鳴琴路感興趣？—Baycrest (作客) 2008年1月13日 (日) 15:14 (UTC)

你好，剛剛發生編輯衝突，很抱歉。不知你是否看過成龍作品霹靂火？電影使然，在香港電影來說，顯少賽車電影能媲美霹靂火，目前準備編輯他的作品，但編輯進度仍有段距離。－yiken (留言) 2008年1月13日 (日) 15:25 (UTC)

讓我猜一猜，霹靂火有賽車場面在鳴琴路拍攝？—Baycrest (作客) 2008年1月13日 (日) 15:39 (UTC)

你好，我不敢肯定是鳴琴路，在香港街道拍攝場景，我目前還在查詢，比較吃力的是畫面是夜景，對照上難以區分，因此只能多從香港地標與建築物多多去認識，來找尋線索去查詢，行不行也得只好試試。－yiken (留言) 2008年1月13日 (日) 15:48 (UTC)

如果你有截圖，或許可以問問這裡的香港維基人。畢竟還算是較為近期的電影（1995年吧），要考查應不會太困難的。—Baycrest (作客) 2008年1月13日 (日) 15:52 (UTC)

你看看是否這條街道？圖片中那些大廈是後期（2000年左右）才建成的，拍攝當年應是空地或平房區。—Baycrest (作客) 2008年1月16日 (三) 17:25 (UTC)

你好，我考慮許久，發現如此深入可非我個人所能觸及，畢竟我個人對於香港電影界並不熟悉。霹靂火電影反覆地觀察，知道拍攝地點與場景並不難，難在於查證與拿出資料依據，對於阿火追逐Cougar電影畫面，因此實在不能就此憑斷在青山公路拍攝。－yiken (留言) 2008年1月16日 (三) 17:45 (UTC)

2008年香港維基社群第二次春聚

邀請您的維基人是：中華の達人HoiNapBakTsyn 2008年2月26日 (二) 13:33 (UTC)

恭請閣下參與2008春聚討論

邀請您的維基人是：— ※D· E· P· G· ※   JéRRy  ※ ~ ※  雨雨   ※Laudamus quae laudentur!! ※  2008年2月28日 (四) 13:24 (UTC)

重新討論香港維基社群的聚會

邀請您的維基人是：Mahoumatic (留言) 2008年3月13日 (四) 12:56 (UTC)

春聚活動已圓滿結束

你好，我是剛過去的春聚的籌辦者之一ws227，很可惜這次聚會未能跟你見面，這次春聚討論過舉辦其他聚會的可能性，如考察團、攝影團之類的，希望你也能踴躍支持，和大家聚首一堂，亦希望你能提出意見。謝謝。Ws227 (留言) 2008年4月6日 (日) 14:17 (UTC)

春聚活動已圓滿結束

你好，我是剛過去的春聚的籌辦者之一ws227，很可惜這次聚會未能跟你見面，這次春聚討論過舉辦其他聚會的可能性，如考察團、攝影團之類的，希望你也能踴躍支持，和大家聚首一堂，亦希望你能提出意見。謝謝。Ws227 (留言) 2008年4月6日 (日) 14:21 (UTC)

香港維基媒體協會正接受會員申請

逕啟者： 很高興通知大家，香港維基媒體協會現正接受會員申請。為方便各位進行申請，協會相關人員和義工將會通過巡迴服務，定點收集申請表格。 請各位在此查閱適合閣下的時間及地點，親身遞交表格。同時請依照該頁面上的指引，預備相關文件，以便當日程序可以順利進行。 若閣下未能通過巡迴服務遞交申請，或有任何查詢，請通過協會公共電郵地址聯絡協會秘書，以便我們作進一步的安排。 　　此致 各位香港維基人 W.F. Siu(有話跟我說?) 謹啟 2008年4月8日 (二) 13:18 (UTC)

有關閣下之港鐵圖片

閣下是否儲港鐵車站指南而走遍港鐵多站並拍照？－LN5806 (留言) 2008年4月13日 (日) 11:18 (UTC)

太多車站了，要全部儲下要花很多時間啊（不過我的確有儲下一套，是多年前的綠色封面版本）。我拍港鐵車站照片主要是對建築物的欣賞以及改善條目質素，自己對港鐵車站的興趣反而未至於鐵路迷的程度。—Baycrest (作客) 2008年4月13日 (日) 17:08 (UTC)

本人也是，為了取車站指南外，還要在各車站拍攝，為了在維基百科中填補一些空缺的圖片，或取代一些太小的圖片。(本人認為是1600x1200px以下)

本人一向集中在取港鐵的相片，現在過濾後大約有這麼多：User:MetroHK/港鐵圖片

所有相片的大小都大於第一位的圖(無一超過640x480px)

—Metro Hong Kong 2008年4月15日 (二) 15:53 (UTC)

我覺得，不論拍攝甚麼，最重要是把主體拍得清楚，但解像度卻不能一概而論。是不是所有解像度低的照片都不接受？例如你拍攝一座住宅大廈，太低解像度當然會令人看不清楚主體。但太高解像度會否暴露住戶私隱呢？這個也要考慮。我自己則認為，一般來說解像度應至少在1024 x 768px以上，最高當然無上限（但commons不容許20mb以上的檔案），視乎自己需要。不過我不會有耐性下載太大的圖片了，因此認為別人也不會有這種耐性，所以我自己會把圖片大小限於1mb以內，大約就是2048 x 1536px。這是我的個人想法，純粹分享，大家不必強制跟隨啊！—Baycrest (作客) 2008年4月15日 (二) 16:14 (UTC)

如果再遇上LN5806的照片，最好用我們的較大的照片立刻取代。

• User:Baycrest/原創照片#香港鐵路交通
• User:MetroHK/港鐵圖片

Metro Hong Kong 2008年4月16日 (三) 11:09 (UTC)

為何針對本人？圖片又不是太小。－LN5806 (留言) 2008年4月16日 (三) 11:18 (UTC)

已在Wikipedia talk:香港維基人佈告板回覆。—Baycrest (作客) 2008年4月17日 (四) 17:04 (UTC)

有關深圳地鐵路線更名的爭議

深圳市規劃局在今天（4月23日）公佈了深圳地鐵路線和車站的新名稱，有維基人移動深圳地鐵1號線條目至羅寶線，但產生新名稱生效日期的爭議，煩請關注，參見Talk:羅寶線／Talk:深圳地鐵1號線、以及深圳地鐵4號線，謝謝！- K仔 (留言) 2008年4月23日 (三) 09:14 (UTC)

已在Talk:羅寶線回覆。—Baycrest (作客) 2008年4月23日 (三) 13:42 (UTC)

RE:拍攝聖火傳遞

明天會在哪些地點進行拍攝？！方便跟我聯絡嗎？Stewart~惡龍 2008年5月1日 (四) 13:42 (UTC)

我的聯絡電話是62741849。Stewart~惡龍 2008年5月1日 (四) 18:05 (UTC)

Re:特色圖片評選

不知道你還有沒有印象，在4月的時候，大家討論過特色圖片評選的存廢，最終的結果如何？近日有人進行新提名，並且有其他用戶投票，我可否假設那些投票的人支持特色圖片評選繼續存在而容許大家繼續投票，還是應該重新討論存廢問題？—Baycrest (作客) 2008年5月21日 (三) 16:57 (UTC)

真是抱歉！我真是忘記了有關Wikipedia:特色圖片評選存廢的討論了。根據已存檔的討論結果Wikipedia talk:特色圖片評選#提議廢除Wikipedia:特色圖片評選，最終的結果是支持廢除者佔多數。可是一來包括我在內的管理員忘記了或沒有留意到最終結果，二來支持廢除者也沒有再跟進並督促管理員執行決定，所以才出現這樣的情況。既然有之前討論結果為依歸，讓我先暫停Wikipedia:特色圖片評選，再看看大家會不會有其他意見。 -- Kevinhksouth (Talk) 2008年5月22日 (四) 15:12 (UTC)

Re:你的圖片獲北京奧運官方網頁採用

最近瀏覽北京奧運網頁[7]，看到一張似曾相識的深圳市夜景圖片，再與深圳市條目上的Infobox圖片對照，兩者應是同一張圖片。特來通知，希望你繼續拍攝高質量圖片與大家分享！—Baycrest (作客) 2008年5月24日 (六) 18:05 (UTC)

唯一的反應就是一個驚歎詞「噢」了。可以去我用戶頁看看我上傳的其它圖片。有些在維基上沒有用處所以就沒有上傳了。Ivor (留言) 2008年5月25日 (日) 05:50 (UTC)

看了在互助客棧中的討論後我想補充一點，那張圖片是我在網絡壁紙圖庫中找的，所以圖片本身應該沒有版權。Ivor (留言) 2008年5月28日 (三) 11:10 (UTC)

原來該圖片不是你自己擁有版權，幸好你及早出來澄清。希望以後不要再上傳沒有得到版權持有人許可的圖片，否則不但會減低讀者對維基百科的信心，更可能令維基百科惹上版權官司。你其他上傳的圖片有哪些沒有得到許可或者不是自己的？有的話請盡快提交刪除。—Baycrest (作客) 2008年5月29日 (四) 18:12 (UTC)

應該沒有了，我今晚再排查一下。對觸發的爭論我表示歉意。Ivor (留言) 2008年5月30日 (五) 03:12 (UTC)

對不小心把你的對話頁清空了追加道歉！Ivor (留言) 2008年5月30日 (五) 13:28 (UTC)

不要緊。大家對地方、建築條目都有興趣，以後多多交流啊。—Baycrest (作客) 2008年5月31日 (六) 16:49 (UTC)

中文維基百科用戶論壇誠邀您註冊

逕啟者： 您近期在維基百科頗為活躍，您的貢獻大家有目共賭，但對於維基百科各種的工作，仍需要維基人多加進行討論。 鑒於維基百科的格式並不盡適合長期的討論，亦不是太方便於管理，一些有心的維基人在早期已為中文維基百科用戶開設Google論壇，但其運作的方式亦未如理想，故近日，本人已為中文維基百科用戶開設了一個Discuz! 6.0版本的論壇系統，方便維基人投入討論，歡迎您也加入我們的一份子，因為我們不能缺少任何一位重要的維基人！感謝您的垂注，希望能在中文維基百科用戶論壇見到您！ 　　此致 各位維基人 Chaplin ♨參謀部 ★戰績 謹啟

JR東日本E233系電力動車組

JR東日本E233系電力動車組現被提命為優良條目，歡迎您到這裡發表你的意見，謝謝留意—Altt311 (留言) 2008年6月21日 (六) 05:26 (UTC)

• 先謝謝你對條目的支持。雖然條目已經通過了評選，但我還是想繼續提升這個條目的質素。獲選Laurel獎的來源資料已經補上，但關於前繼車E231系的簡介我卻沒甚麼頭緒……可以再麻煩你簡略說明一下你的想法嗎？謝謝。—Altt311 (留言) 2008年6月24日 (二) 22:28 (UTC)

可能我在評選頁長話短說，有些意見沒有表達清楚。作為不太深入研究日本鐵路列車的人，我比較希望條目先對列車的基本規格作簡單敍述，才比較前繼車與後繼車的分別，或者第一步可以先把infobox的資料文字化，作為基本規格資訊。此外，一些標準鐵路迷或會認為屬常識的資料，並不容易從條目中找出，例如車門數目、座位企位數目、M車卡與T車卡分佈、女姓專用車箱位置等等。我在優良條目評選時是投了支持票，所以這些建議你可以參考，並不是必須的。若能加入這些資料，相信是讀者之福矣！—Baycrest (作客) 2008年6月25日 (三) 17:04 (UTC)

上海公交線路列表

貌似很久沒更新上海公交線路列表，可能是格式方面，對於格式方面，你有甚麼意見，仿效廣州巴士線路表這樣？歡迎討論。－LN5806 (留言) 2008年7月2日 (三) 07:50 (UTC)

的確許久沒有看到大家更新了，或許是列表看似沒有遺留、也沒有可以讓其他人補上資料的地方吧。在補完「7字頭」路線之前，格式方面你可以考慮加入路線長度、開通日期等較具百科性而且不需經常更新的資料，找出處卻可能有一定難度，這方面你可試試找上海維基人幫忙。也可以新增備註欄，方便加入補充資料。廣州巴士線路表的服務時間不建議加入，我想讀者不會有興趣在此查詢服務時間，也沒有百科性，而且需要經常更新；全程車費則可加可不加。暫時想到這些，你看看如何？—Baycrest (作客) 2008年7月2日 (三) 17:20 (UTC)

可是怎樣找到路線長度、開通日期等資料？網上不一定有很多這些資訊。－LN5806 (留言) 2008年7月3日 (四) 04:25 (UTC)

路線長度、開通日期也許比較難找，即使英文那邊的巴士路線列表也好像沒有提供這些資料，不過難找的資料才能突顯珍貴之處！若你覺得作為剛開始的列表，一時間不能加入太多過於深入的資料，那麼也可以嘗試先以手頭上已有的資料去補充列表，但要預留空間予後來者容易加入其他資料；「7字頭」及其他未列出的路線也應盡快補完，因為短時間內也不太可能有其他人補完。只有路線齊全，而且有良好擴充空間，其他人才會把自己知道的加入條目裡。我看了英文那邊一些巴士路線列表，其中有幾個或可作為參考︰en:Bus routes in Singapore、en:List of bus routes in Greater Vancouver、en:List of bus routes in Brooklyn、en:List of New Jersey Transit bus routes (1-99)。—Baycrest (作客) 2008年7月6日 (日) 16:47 (UTC)

给你一个参考[8]—悠长假期 (留言) 2008年7月19日 (六) 04:38 (UTC)

WMHK一週年活動邀請

為慶祝香港維基媒體協會成立一周年，協會將舉辦研討會，找出在教育界推廣維基媒體等各種web 2.0計劃的更好方法，以進一步在港宣揚自由文化。研討會詳情如下： 日期: 2008年7月12日 (六) 時間: 下午一時至三時 地點: 香港灣仔軒尼斯道15號溫莎公爵社會服務大廈201室 更多詳情，請參閱相關頁面。若閣下想參加研討會，或有任何查詢，請通過協會公共電郵地址聯絡協會秘書，以便我們作進一步的安排。希望大家踴躍報名參與。 　　此致 各位香港維基人 香港維基媒體協會

W.F. Siu(有話跟我說?) 2008年7月6日 (日) 08:36 (UTC)

Wikipedia talk:聚會/2008年香港夏聚/邀請討論

邀請您的維基人是：

—cychk (留言) 2008年7月17日 (四) 17:22 (UTC)

关于合肥站、肥东站、全椒站、南京站等条目

你好。合宁铁路是宁西铁路与在建沪汉蓉铁路的共线部分。因此这些站所经过的合宁铁路和宁西铁路实际上同一条铁路。[9]更确切地说合宁铁路应属于沪汉蓉铁路，因为宁西铁路西合段为普通铁路，而合宁铁路为时速200公里以上的客运专线，而且合宁铁路的里程碑上标示的里程都是以上海站作为起点算起的。因此，我认为这些站应为合宁铁路的站点。谢谢你对这些条目的关注！—悠长假期 (留言) 2008年7月19日 (六) 03:35 (UTC)

理解你的意思。我當時認為普速鐵路與高速鐵路即使遇到共線情況，都可以如日本鐵路一樣使用多於一條線路模板。例如東海道本線跟橫須賀線部分路段共線，但車站都有兩條線路模板。而我國京沪铁路跟沪宁铁路也有同樣情況，而且兩條線路的共線方式與合宁铁路及宁西铁路相同。為免誤會，或許可以在字眼上下功夫，肥东站是合宁铁路與宁西铁路的車站可以改為肥东站是宁西铁路（合宁段）的車站，模板上的合宁铁路則改為宁西铁路（合宁段），而且在名稱全部更改後，車站條目只使用子線路模板。你看看這樣做可以嗎？此外，沪昆铁路車站都有類似問題，也可以根據此案例一併解決。—Baycrest (作客) 2008年7月20日 (日) 14:17 (UTC)

我认为这个情形跟沪昆铁路有所区别，因为沪昆铁路和其子线路是从属关系。而合宁铁路是宁西铁路和沪汉蓉铁路共线的部分。的确，肥东站是宁西铁路（合宁段）的車站，可是肥东站同样也是沪汉蓉铁路（合宁段）的車站，你说的解决方案可以解决目前的问题。可是将来沪汉蓉铁路建成之后，不好有宁西铁路（合宁段）和沪汉蓉铁路（合宁段）两个模板吧？因此，我认为，对于某个站点而言，应将其归类为直接上属的铁路。如嘉兴站是沪杭铁路的车站，而沪杭铁路属于沪昆铁路，因此嘉兴站是沪昆铁路的车站这一事实不言而喻。同样，对于南京站，我认为只需介绍南京站是沪宁铁路、合宁铁路的车站即可，而不需要介绍南京站是京沪铁路和沪汉蓉铁路（沪宁段）的车站、南京站是沪汉蓉铁路和宁西铁路（合宁段）的车站—悠长假期 (留言) 2008年7月20日 (日) 16:28 (UTC)

這樣也好，那麼車站條目只會使用子線路模板，也不需要更改模板上的線路名稱。例如肥东站只會使用{{合宁铁路}}而不使用{{宁西铁路}}。{{宁西铁路}}多數情況下只會在宁西铁路條目才使用，對嗎？如果你有時間，不妨也看看能否把{{中国铁路}}的線路作更佳的歸類，現在想從中找任意一個線路條目也不太方便。—Baycrest (作客) 2008年7月20日 (日) 16:57 (UTC)

{{中国铁路}}的模板是按照首个汉字的拼音字母顺序排的，可能对使用拼音的人比较方便。不知如何归类才能更方便大家使用呢？—悠长假期 (留言) 2008年7月21日 (一) 10:05 (UTC)

令你誤會了，其實漢字拼音分類方法沒有問題，我倒是認為{{中国铁路}}模板太大，目前已經有200個已有及待建線路條目，而且同時存在一些有從屬關係的線路，例如合宁铁路與宁西铁路等。我在想能否以一行一聲母的方式把線路分為十多行，再為模板加上摺疊功能，還是你有其他建議？另外，我移除這四個車站條目的{{宁西铁路}}模板，看看這是否你的意思。—Baycrest (作客) 2008年7月21日 (一) 15:15 (UTC)

其实我昨天考虑到一个问题，移除{{宁西铁路}}的模板可能导致西安站可以通过{{宁西铁路}}这个模板进入合肥站条目，而合肥站没有，这会导致不方便。另外，{{中国铁路}}这个模板，我认为可以参考{{CRH}}这个模板，把所有的路线分类，这样还可以把更多的特定时期的路线加进来，如东清铁路、南浔铁路、川汉铁路等。当然，可能有更好的办法，我觉得这样的讨论可以移动到互助客栈里，让更多的人参与讨论，可能会有更好的意见。—悠长假期 (留言) 2008年7月21日 (一) 15:35 (UTC)

這不難解決，可以另外建立{{宁西铁路西合段}}用於西合段車站（含合肥站），合宁段（亦含合肥站）則繼續使用{{合宁铁路}}。{{宁西铁路}}則多數情況只會用於宁西铁路。{{CRH}}設計不錯，可以作為借鏡，不過{{中国铁路}}即使是既有線已經需要想一個更佳的分類方式。我曾考慮過以鐵路局作類，但很多線路都是跨局的，因而令同一線路在多個鐵路局分類出現，不過總比目前沒有明顯分類的好。也不反對拿到互助客棧徵求其他人意見。—Baycrest (作客) 2008年7月21日 (一) 15:49 (UTC)

誠邀閣下參與香港鐵路車站專題檢討

熱心的香港鐵路車站專題維基人：

小弟先在發表此檢討之先，特向閣下在近數年來一直為香港鐵路車站專題盡心盡力而說聲多謝，喜見中環站及沙田站並列為Wikipedia:優良條目，似乎我們多年來的努力終於漸見成效。

回正題，現在為此專題正式檢討，在兩鐵合併後，有不少新問題衍生出來，在小弟及數名活躍的維基人下，根本無法及不可能為眾多鐵路條目作一個完整及統一化的整理，因此小弟希望藉此檢討，重新審視及修改現行專題格式規範，再由眾多熱心的維基人執行。小弟現在誠邀閣下在Wikipedia talk:專題/香港車站#香港鐵路車站專題檢討積極發表意見，以便鐵路車站條目的質量進一步提升。—Mtrkwt (留言) 2008年8月1日 (五) 18:17 (UTC)

2008香港秋聚前聚會討論

邀請你的維基人是：Ws227 (留言) 2008年8月2日 (六) 19:46 (UTC)

BIMC条目评论一章业已全部删除

BIMC条目评论一章业已全部删除，待请阁下莅临阅读并提宝贵意见

已在Wikipedia:新条目推荐/候选回覆。—Baycrest (作客) 2008年8月3日 (日) 16:54 (UTC)

关于特色图片

有關雲南梯田圖片，因為梯田內容嚴重不足，我在其他頁面都是以耕地作為連結的。另外，我覺得在每日圖片欄以新圖片取代已有圖片時可一併考慮是否有近日未使用的日期欄位；又除非圖文質量太差，盡量避免取代已有圖文。不知你意見如何？—Baycrest (作客) 2008年8月21日 (四) 18:58 (UTC)

Baycrest，您好。我认为维基始终是发展着的，所以链接到小条目也没关系，而且“梯田”也不是什么冷僻的条目，有特色图片链接进去，还会促使别人去关注这个条目。而对于中文维基新入选的特色图片替换问题，我的想法是尽量替换近期的一些素质比较差的每日图片；又或者是很长的图片，类似于Wikipedia:每日图片/2007年11月30日这种的，因为太长，在首页显示的效果很差；还有就是过多的同类图片。而且我在替换前，也和这些页面的主要编辑者User:Mywood沟通过，征得她的同意才更换的，所以不用担心不尊重原编者的问题。反正我们大家的目标都是把首页搞得漂漂亮亮的，一些细节问题就不必太拘泥了。—长夜无风(风过耳) 2008年8月22日 (五) 03:02 (UTC)

維基星章

		原星章
		我，Base64，給Baycrest一顆原星章以表揚他一直對特色圖片評選的參與、維護及貢獻。--Base64 (留言) 2008年8月29日 (五) 03:15 (UTC)

謝謝你送贈的原星章！說來慚愧，我對自己目前的特色圖片評選維護工作仍是感到不滿意，例如沒有就規則不清晰的地方發起討論，圖片提名數量太少、也未能吸引大家提名圖片等。希望可以慢慢改善，也請大家繼續支持特色圖片評選！—Baycrest (作客) 2008年8月30日 (六) 17:06 (UTC)

JR東日本E993系電力動車組

我正在自薦JR東日本E993系電力動車組為優良條目，歡迎您到這裡發表您的意見，謝謝留意。—Altt311 (留言) 2008年8月29日 (五) 04:38 (UTC)

其實我一直有留意優良條目評選，只是未必每次遇到感興趣的條目都有時間閱讀，所以才沒有投票。不過仍然歡迎這種方式的通知，我有時間閱畢全文就會去投票。—Baycrest (作客) 2008年8月30日 (六) 17:11 (UTC)

先謝謝您的意見，我正在想怎樣以您提出的方向去改進條目。其實原本我是不太想用通知的方法的（像拉票這樣），但是那時連一個意見也沒有，令我很著急……—Altt311 (留言) 2008年8月30日 (六) 17:20 (UTC)

這個我明白，在沒有反對票之下落選也很尷尬。其實這種情況可以適當延長投票時間，前提是先完善投票規則。—Baycrest (作客) 2008年8月30日 (六) 17:39 (UTC)

理會

我看你也是Wikipedia:香港维基人佈告板/维基香港图像奖的常客吧！可現在這頁面沒有人理會耶，你找人關注一下好嗎，因為我也想成為這頁面的常客呵！--圍棋一級 (留言) 2008年9月8日 (一) 10:10 (UTC)

圍棋一級您好！就是因為我經常提交圖片，才不打算主動替自己及其他人核分，以增加圖像獎的認受性（雖然規則是容許7天後可以自行加分）。我也明白其他人沒有義務替自己核分，或許可以讓大家先處理其他人核分，最後才到我吧。另外歡迎你增加或更換條目內圖片，也期待看到你的作品！—Baycrest (作客) 2008年9月10日 (三) 17:49 (UTC)

可否替本人之圖片Image:Sha Tsui Road 1.JPG和Image:Tsuen Wan Market Street.JPG給給意見，之後讓我自己再提名到Wikipedia:香港维基人佈告板/维基香港图像奖吧！--圍棋一級 (留言) 2008年9月11日 (四) 12:08 (UTC)

抱歉遲來回覆，留意到兩張照片都已經提名到圖像獎了。以我的經驗，基本上沒有規定要怎麼樣的質量才可獲得加分。過往沒有加分的例子，通常是同一個月的同一事物圖片的重覆提名及圖片質量太差等，這個你可以參閱以往的提名存檔。你的兩張圖片都不錯，也符合基本資格，應該可以順利取分。—Baycrest (作客) 2008年9月16日 (二) 15:22 (UTC)

邀請討論2008年香港第二次秋聚

邀請你的維基人是：—費勒姆 費話連篇 2008年9月15日 (一) 02:32 (UTC)

圖片

你好，我是圍棋一級。我覺得你拍的Image:Saddle Ridge Garden.jpg好像未能突顯主題呢！你可以替我看看本人最近製作的數張圖片嗎？--圍棋一級 (留言) 2008年9月24日 (三) 06:20 (UTC)

圖片如何未能突顯主題，可否詳細一點告訴我，讓我下次改善。你的圖片都沒有大問題，應該可以通過。這一張如果把鏡頭角度稍為向上會更加好。—Baycrest (作客) 2008年9月26日 (五) 08:53 (UTC)

關於優良條目重審和特色條目重審機制改革方案

在Wikipedia:互助客栈/方针/存档/2008年10月#優良條目重審和特色條目重審機制改革方案結果公佈中，长夜无风對閣下提出的方案有疑問，以下是原文輯錄：

因為第3條那句話太長了，我試着拆分一下，並在括號裡面說明一下我的疑問：A、重審提名者提名時不一定需要附上理由。（如果真有提名者不給出理由的話，那麼會不會引起爭議，而且別的投票者怎麼知道提名者究竟因什麼原因而提交重審，這好象不合理啊？）B、重審提名者一定要附上支持票。（這條倒沒什麼疑問，只是要不要補充一句，說明如果沒附上支持票的話，此次提名無效。）C、所有投票者都必須在投支持票或反對票時，附上支持或反對的理由，如果沒附上理由的支持票和反對票無效。（這條也沒有疑問，但我覺得意見和中立票就不用限定了，他們只是表達意見，不計入有效票內的。）我試着拆分完之後，發覺得就是對A規則有疑問，其它補充一下就沒問題。能解釋一下為什麼重審提名者不一定需要附上理由嗎？理由是什麼？—長夜無風(風過耳) 2008年9月30日 (二) 09:46 (UTC)

希望閣下去作出多一番詳細解說，謝謝。—Iflwlou [ M {  2008年9月30日 (二) 18:38 (UTC)

我處理完圖片就馬上要睡了，或許待我晚上再回覆吧。如有不便，請原諒！—Baycrest (作客) 2008年9月30日 (二) 18:44 (UTC)

精选图片

請問Portal:香港/精选图片/存盘一頁還在運作中嗎？--圍棋一級 (留言) 2008年10月1日 (三) 15:47 (UTC)

還是在運作中，只是更新速度由每月三四次變為有新的香港特色圖片才更新。Portal:香港/精选图片近期一直是Kevinhksouth的功勞，從圖像獎的新圖片中選擇最有代表性的圖片配上合適條目，最近聽說他太忙無時間更新嘛，這方面你要問一問他了。—Baycrest (作客) 2008年10月1日 (三) 17:02 (UTC)

原來如此，那不如我和你一同合力更新此頁好嗎？另外，你會出席秋聚嗎？--圍棋一級 (留言) 2008年10月2日 (四) 15:01 (UTC)

可以，其實任何人也可以更新Portal:香港/精选图片。今天的秋聚我不會出席了，預祝你們有一個愉快的週末。—Baycrest (作客) 2008年10月4日 (六) 04:57 (UTC)

圖片

Baycrest/02哥，由本人拍攝的Image:Lavender Cheung.JPG不是太清晰，請問有沒有方法把它弄清晰？另外想請教一下，拍好圖片有什么秘訣？ 可否把Image:Texaco Road.JPG左上角之污去掉？ --圍棋一級 (留言) 2008年10月9日 (四) 10:00 (UTC)

對焦失準的圖片基本上無法提高清晰度，頂多把圖片縮小使清晰度問題沒有那麼明顯。至於另外一張如果是我就會裁剪照片令左上角之污點「消失」，似乎你已經成功解決了？—Baycrest (作客) 2008年10月10日 (五) 18:41 (UTC)

維基圖像獎

不知道你能不能為維基圖像獎的圖片審核？因為很久沒人更新了。—費勒姆 費話連篇 2008年10月9日 (四) 12:27 (UTC)

因為我經常提交圖片，才不打算主動替自己及其他人核分，以增加圖像獎的認受性（雖然規則是容許7天後可以自行加分）。留意到你們在第二次秋聚討論過圖像獎，有沒有達致甚麼結論？是否需要檢討圖像獎及內容獎的規則？—Baycrest (作客) 2008年10月10日 (五) 18:52 (UTC)

在討論中除了有維基人反映沒人更新外，還有人指出評審過鬆，有人指相片白光不正確以及拍攝一輛巴士時，有行人遮擋能不能評分。不過不幸地，今次討論除了盡快找維基人更新頁面內，就沒有達成任何共識。—費勒姆 費話連篇 2008年10月11日 (六) 09:02 (UTC)

關於評審尺度，我自己是無所謂的，但對於較少提交圖片的人來說，就是評審尺度較鬆才是對他們最有利！即使圖片質量較低也可以取分，應該會容易取得更高分數及級別，也鼓勵他們拍攝更多圖片上傳到條目；另一方面這樣做也減少大家為了一張圖片而發生爭議。沒有人更新頁面的原因，我猜想是沒有足夠動機引起其他人幫忙更新分數。如果大家有興趣繼續討論，或許到討論區商討吧。—Baycrest (作客) 2008年10月13日 (一) 05:24 (UTC)

re

please delete it.—Jacky~無聊IQ題~哪支西甲球會是假貨？ 2008年10月21日 (二) 08:47 (UTC)

選情勁急 啟事通知

主页面：Wikipedia:新條目推薦/候選 § 10月21日

【AG0ST1NH0二十一日發出】你好，我又要告急了。本人在早日前創建了澳門彩票有限公司這個條目，但現時仍被他人以「莫須有」的狀態而投下中立之票，本人現希望閣下投下公正的一票，不勝感之。--大專生 AG0ST1NH0, H.V.P. (留言) 2008年10月21日 (二) 16:07 (UTC)

轉變背景色彩

可否Image:Tsuen Wan Magistracy.JPG轉變背景色彩—以上未簽名的留言是由圍棋一級（對話 • 貢獻）加入的。

你的意思是改變背景天空的色彩，例如變為藍色？—Baycrest (作客) 2008年11月9日 (日) 17:08 (UTC)

沒錯，就是要變成藍色。是不是利用Ulead PhotoImpact?--圍棋一級 (留言) 2008年11月10日 (一) 14:45 (UTC)

我從來沒有試過這樣做，但PhotoImpact、Photoshop等應該可以改變相片顏色，包括改變背景天空的色彩。你也可以試試請求commons那邊的人幫忙。其實另外拍一張不是最容易的方法嗎？—Baycrest (作客) 2008年11月12日 (三) 06:16 (UTC)

Re: 太平洋百貨

謝謝指正！看來有些條目也需要改正了，是嗎？—Baycrest (作客) 2008年11月23日 (日) 17:35 (UTC)

不會，還好只下面幾個條目需要更正為太平洋崇光百貨，只是我太不熟這邊的環境，還需要你的幫忙指點

• 重庆解放碑
• 淮海路 (上海)
• 春熙路
• 徐家汇

霧隱虎 (留言) 2008年11月24日 (一) 04:04 (UTC)

已完成修改，再次感謝！其實在中國大陸都稱為太平洋百貨（見Image:Pacific Department Store.jpg及Image:Chunxiroaddaytime.jpg，自然就認定太平洋百貨等於太平洋崇光百貨了，原來是有分別的。—Baycrest (作客) 2008年11月24日 (一) 18:07 (UTC)

只是聊天

原來閣下不僅對香港的相片很有成就，還會條目很勁呢的說！—JNIV 2008年11月30日 (日) 03:30 (UTC)

還可以吧，但這個最多幾分鐘就讀完的條目我也要分多天才能完成。而且一看特色條目及優良條目評選那邊的條目，再看看英文維基，高手大有人在，令人汗顏！—Baycrest (作客) 2008年11月30日 (日) 03:39 (UTC)

其實我想問手繪圖片在特色圖片有何地位？難道維基不容許有手繪圖片的存在嗎？—JNIV 2008年11月30日 (日) 03:46 (UTC)

手繪圖片是容許使用的，但也要視乎該圖片是否可以幫助說明條目。你上次的青馬大橋繪圖從藝術角度其實畫得很美，我就畫不出這種程度了，但在百科角度就欠缺意義，因為沒有比例，無法得知圖片的真實程度，也因此未能幫助說明條目。青馬大橋其實也需要手繪圖片，那就是橫切面、Elevation及平面圖。—Baycrest (作客) 2008年11月30日 (日) 04:00 (UTC)

噢！完全明白。但是現在那些條目需要手繪圖片？開開工也好。—JNIV 2008年11月30日 (日) 04:02 (UTC)

還有，其實維基圖像獎是甚麼？—JNIV 2008年11月30日 (日) 04:03 (UTC)

維基圖像獎是純粹鼓勵及推動性質的獎勵機制，分數不代表甚麼，而分數高也不一定代表那個人是圖像高手；我提名特色圖片則會參考那裡的圖片。—Baycrest (作客) 2008年11月30日 (日) 04:16 (UTC)

需要手繪圖片的條目多得很，你可以根據自己的興趣動筆。commons有幾個圖片分類你可以參考︰1、2、3—Baycrest (作客) 2008年11月30日 (日) 04:10 (UTC)

這君之教導，可是有手繪的選擇嗎？很多也是電腦圖呢。—JNIV 2008年11月30日 (日) 04:13 (UTC)

不是啊，這裡有幾張就是手繪圖片，只是大家比較傾向用電腦繪畫，方便日後修改吧。—Baycrest (作客) 2008年11月30日 (日) 04:19 (UTC)

明白，閣下有msn嗎，談談wiki也好。—JNIV 2008年11月30日 (日) 04:32 (UTC)

I upload a new image, image:dream.png, is it good?JNIV 2008年11月30日 (日) 14:31 (UTC)

我有msn，只是暫時不打算在此公開，如果你能在網上找到，那應該不是我的msn。你這張Image:Dream.png簡單直接，而且很有趣，比英文維基en:Dream條目中使用的圖片好得多。一些抽象事物條目就是需要這種圖片了。—Baycrest (作客) 2008年12月1日 (一) 04:30 (UTC)

噢，明白。—JNIV 2008年12月1日 (一) 08:11 (UTC)

第六次動員令

第六次动员令将在12月15日开始，1月15日结束，欢迎各位維基人参加。

本次动员令是大动员令+小动员令的模式，3个主题的小动员令分别是：消灭外文动员令、經濟、金融動員令和日本动员令。规制与前次大致相同。

“消灭外文动员令”要求参与者从翻译任务的40个条目中选择条目，完成翻译。

详细规定参见Wikipedia:动员令/第六次动员令

请收到此邀请函的維基人，将此邀请函发给其他维基人，大家一起合力才能提高维基的品质。能否將動員令傳播出去，是成敗關鍵之一。

—街燈電箱150號 開箱維修(搶修) 抄錶 檢驗證明 2008年12月2日 (二) 09:57 (UTC)