TR-125主力戰車
TR-125主力戰車(羅馬尼亞語:Tanc Românesc 125, TR125,意為羅馬尼亞125型坦克)是一款由羅馬尼亞以蘇聯T-72為基礎自行改裝的主力戰車。名稱中的「125」代表的是其所使用的125毫米A555滑膛炮。TR-125目前已被改名為P-125(羅馬尼亞語:Prototipul-125,意為125型原型車)。
TR-125/P-125主力戰車 ![]() Tanc Românesc 125/Prototipul-125 | |
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![]() TR-125主力戰車 | |
类型 | 主力戰車 |
原产地 | ![]() |
服役记录 | |
使用方 | ![]() |
生产历史 | |
研发者 | ICSITEM研究院 FMGS工廠 |
制造数量 | 3輛或5輛或10輛(實際數目不詳) |
基本规格 | |
重量 | 50噸 |
长度 | 7.9公尺 |
宽度 | 3.6公尺 |
高度 | 2.2公尺 |
操作人数 | 3人(車長、炮手、駕駛) |
装甲 | 炮塔正面570毫米複合裝甲 |
主武器 | 1×125毫米A555滑膛炮 |
副武器 | 1×7.62毫米PKMT同軸機槍 1×12.7毫米DShK防空重機槍 |
发动机 | 8VSA3柴油引擎 900匹馬力 |
功率/重量 | 18匹馬力/噸 |
悬挂 | 扭力桿 |
歷史
编辑在1970年代晚期到1980年代早期,羅馬尼亞向蘇聯訂購了30輛T-72M主力戰車。羅馬尼亞政府並同時要求蘇聯授權其在境內自行生產T-72。[1]這項請求被蘇聯領導人嚴厲拒絕,因此羅馬尼亞的共產政府決定自行以逆向工程的方式建造T-72坦克。
羅馬尼亞的開發工作自1984年開始,一直持續到1991年,而最終的成果即是TR-125。炮塔及裝填機構是由位於布加勒斯特的ICSITEM研究院所開發的,車體底盤則是由同樣位於布加勒斯特的FMGS工廠(Fabrica de Mașini Grele Speciale,意為特殊重型裝備工廠)所研製。
1987年至1988年間共有三輛原型車被生產出來,而測試工作則一直持續到1991年。[2]然而,羅馬尼亞陸軍對這款坦克並沒有興趣,也沒有下訂,因此開發計畫隨後被終止。已建造完成的原型車則被封存。
概述
编辑TR-125使用改良過的懸吊系統,共有7對負重輪;這與T-72及其衍生型的6對負重輪不甚相同。[3][4]這使TR-125的車體被拉長1公尺,並能夠容納一具更為強勁的8VSA3柴油引擎(可輸出850~900匹馬力)。它使用一挺老舊的DShK重機槍作為防空武力,車外亦有附掛裝甲。在換裝這些設備後,TR-125的重量從原先的41.5噸(T-72M)遽增至50噸。
使用國
编辑- 羅馬尼亞-切確數量因不同資訊來源而異,可能為3輛、5輛或10輛原型車。
相關型號
编辑- TR-2000主力戰車-TR-125的後繼開發計畫,於1990年代晚期被提出,然而由於經費不足而被迫中止。
參見
编辑註記
编辑参考文献
编辑- Caravan, Alexandru. Tancul Românesc - O istorie (History of the Romanian Tank). Statul Major al Forțelor Terestre (Romanian Land Forces Staff). 2010 [2016-02-24]. (原始内容存档于2011-08-26) (罗马尼亚语).
- Gelbart, Marsh. Tanks main battle and light tanks. Brassey's UK Ltd. 1996. ISBN 1-85753-168-X.
- Zaloga, Steven J, T-72 Main Battle Tank 1974-93, Osprey, 1993, ISBN 1-85532-338-9