IND跨城線

IND跨城線
IND Crosstown Line
IND跨城線; IND Crosstown Line
	在布魯克林及皇后區使用IND跨城線的路線自1979年起以橄欖綠色表示。
概覽
服務類型	地鐵
所屬系統	紐約地鐵
起點站	法庭廣場
終點站	霍伊特-歇爾美角街
技術數據
路線結構	地下
正線數目	2-4
車站數目	13個
軌距	4英尺8+1⁄2英寸（1,435毫米）
電氣化方式	直流電
运营信息
開通运营	1933–1937
日乘客量	149,043
擁有者	紐約市
运营者	紐約市公共運輸局

跨城線（英語：Crosstown Line）又稱「布魯克林-皇后區跨城線」，是美國紐約市布魯克林及皇后區，屬於紐約地鐵B分部（英语：B Division (New York City Subway)）的地鐵路線。此線提供布魯克林西部和皇后區西北部之間的跨城列車服務，也是唯一不經過曼哈頓的主幹線。

IND跨城線

圖例

IND皇后林蔭路線

IRT法拉盛線

法庭廣場

IND皇后林蔭路線

21街

IRT法拉盛線

牛顿溪（英语：Newtown Creek）

綠點大道

納蘇大道

羅里默街 BMT卡納西線

大都會大道

IND第二系統（英语：IND Second System）預留之IND默特爾—中央大道線分岔

IND卡爾弗線

IND福爾頓街線

服務形式

以下路線使用全部或部分IND跨城線^[2]，路線徽號是橄欖綠色：

	時段	路段
	任何時候	法庭廣場以南

唯一使用跨城線的列車是G線。自從2010年後未再有任何列車行走法庭廣場以北的路段^[3]。

車站列表

所有車站法庭廣場以南至超過霍伊特-歇爾美角街都有G線列車停靠。

車站服務圖例
	任何時候停站
	任何時候停站（深夜除外）
	僅深夜和週末停站
	僅平日停站
	僅尖峰時段的尖峰方向停站
時段資料

	車站符合ADA標準
↑	車站在指定方向符合ADA標準
↓	車站在指定方向符合ADA標準
	升降機只到夾層

鄰里（大約）		中文站名	英文站名	服務	啟用	轉乘和備註
皇后區
長島市	自IND皇后林蔭路線慢車軌道分岔（沒有定期的服務）
		法庭廣場	Court Square	G	1933年8月19日^[4]	IRT法拉盛線（7 <7> ） IND皇后林蔭路線（E M ）
		21街	21st Street	G	1933年8月19日^[4]
布魯克林
綠點（英语：Greenpoint, Brooklyn）		綠點大道	Greenpoint Avenue	G	1933年8月19日^[4]
綠點（英语：Greenpoint, Brooklyn）		納蘇大道	Nassau Avenue	G	1933年8月19日^[4]
威廉斯堡		大都會大道	Metropolitan Avenue	G	1937年7月1日^[5]	BMT卡納西線（L ），羅里默街
威廉斯堡		百老匯	Broadway	G	1937年7月1日^[5]
威廉斯堡/ 貝德福德-斯圖弗森（英语：Bedford-Stuyvesant, Brooklyn）		法拉盛大道	Flushing Avenue	G	1937年7月1日^[5]
貝德福德-斯圖弗森（英语：Bedford-Stuyvesant, Brooklyn）		默特爾-威爾勞夫比大道	Myrtle–Willoughby Avenues	G	1937年7月1日^[5]
貝德福德-斯圖弗森（英语：Bedford-Stuyvesant, Brooklyn）		貝德福德-諾斯特蘭大道	Bedford–Nostrand Avenues	G	1937年7月1日^[5]	兩個島式月台之間的中央軌道
克林頓山（英语：Clinton Hill, Brooklyn）		卡拉森大道	Classon Avenue	G	1937年7月1日^[5]	中央軌道有額外空間
克林頓山（英语：Clinton Hill, Brooklyn）		克林頓-華盛頓大道	Clinton–Washington Avenues	G	1937年7月1日^[5]
格林堡（英语：Fort Greene, Brooklyn）		福爾頓街	Fulton Street	G	1937年7月1日^[5]
布魯克林下城		霍伊特-歇爾美角街	Hoyt–Schermerhorn Streets	G	1937年7月1日^[5]	IND福爾頓街線（A C ）
匯入IND卡爾弗線（G ）

參考資料

^ MTA. Average weekday subway ridership. [April 2, 2014]. （原始内容存档于2014-03-28）.
^ Subway Service Guide (PDF). 大都會運輸署. 2019年9月 [2019-09-22].
^ Dougherty, Peter. Tracks of the New York City Subway 2006 3rd. Dougherty. 2006 [2002]. OCLC 49777633 –通过Google Books （英语）.
^ ^4.0 ^4.1 ^4.2 ^4.3 引用错误：没有为名为NYTimes-INDQBLCrstwnOpen-1933的参考文献提供内容
^ ^5.0 ^5.1 ^5.2 ^5.3 ^5.4 ^5.5 ^5.6 ^5.7 ^5.8 引用错误：没有为名为bde19370701的参考文献提供内容

外部連結

nycsubway.org—IND Brooklyn/Queens Crosstown Line（页面存档备份，存于互联网档案馆）
G Line Track Diagram: Court Square to Church Avenue（页面存档备份，存于互联网档案馆）

[ridership-1] MTA. Average weekday subway ridership. [April 2, 2014]. （原始内容存档于2014-03-28）.

[2] Subway Service Guide (PDF). 大都會運輸署. 2019年9月 [2019-09-22].

[tracks2-3] Dougherty, Peter. Tracks of the New York City Subway 2006 3rd. Dougherty. 2006 [2002]. OCLC 49777633 –通过Google Books （英语）.

[NYTimes-INDQBLCrstwnOpen-1933-4] 4.0 ^4.1 ^4.2 ^4.3 引用错误：没有为名为NYTimes-INDQBLCrstwnOpen-1933的参考文献提供内容

[bde19370701-5] 5.0 ^5.1 ^5.2 ^5.3 ^5.4 ^5.5 ^5.6 ^5.7 ^5.8 引用错误：没有为名为bde19370701的参考文献提供内容

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]