蘭開斯特轟炸機

(重定向自Avro Lancaster

蘭卡斯特轟炸機(英語:Avro Lancaster)是英國二次世界大戰期間非常重要的戰略轟炸機之一,擔負對德國城市的夜間轟炸任務。在執行三處德國水壩的轟炸任務之後獲得水壩剋星Dam Buster)的暱稱。

蘭卡斯特轟炸機
英國皇家空軍蘭卡斯特B I型(編號:PA474)
正在參與不列顛空戰紀念飛行表演
概况
类型戰略轟炸機
制造商愛芙羅
设计者Roy Chadwick
主要用户皇家空軍
加拿大皇家空軍
制造数量7,377
单位成本£4.5-5萬(製造時)
≈£1,300-1,500萬(2005年)
历史
起役日期1942年
首飞1941年1月9日
退役日期1963年(加拿大皇家空軍
发展自曼徹斯特轟炸機
衍生型Avro Lancastrian
Avro Lincoln
Avro York

歷史

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英國皇家空軍在1936年提出P.13/36雙發動機中型轟炸機的設計案,愛芙羅公司提出以勞斯萊斯設計的禿鷹24汽缸發動機為動力的設計案,被稱為曼徹斯特轟炸機。由於禿鷹發動機的測試過程相當不順,愛芙羅提議以4具勞斯萊斯的梅林發動機加上曼徹斯特的機體結合而成新的轟炸機。實際上,1941年1月試飛的第一架原型機的機身,中段與尾部都是直接使用曼徹斯特的結構。

設計特點

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機身結構

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其機身結構尚稱堅固,但其最大的缺點來自其設計上的問題。由於設計為負責晚間轟炸上(日間轟炸的傷亡率戰爭初期已經領教過),這型轟炸機並未裝設機腹炮塔(其實早期有,不過因為效果不大取消),對於下方來的敵機,無法反擊。德國空军(Luftwaffe)的夜間戰機部隊很快就就發現這項弱點。他們往往從後下方接近此型機,然後利用傾斜式機砲摧毀此轟炸機。不過總括來說,夜間難以發現對方,即使能夠,如果蘭開斯特的機槍手能夠提前發現,會避免開火及通知機長,然後機長會使用此型號較優越的機動性避開。在晚間,一旦脫離目視接觸,便很難發現對方。即使有雷達等手段,仍然需要看見才可以開始攻擊。在逃生方面,此型的逃生出口比較小,較難跳機逃生。但在炸彈承載量上可謂二戰中數一數二,高達9500Kg載彈量令她遠勝B-17和B-24,甚至略高於B-29。

動力

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勞斯萊斯梅林引擎x4

武裝

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勃朗寧機關槍(7.7)x8 分別位於機尾炮塔(x4),機背炮塔x2以及機鼻炮塔(x2) 後期機尾炮塔實驗性加裝雷達系統可自動追蹤,一般裝設在編隊尾的飛機上。

主要生產次型

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Mk I是蘭開斯特量產的第一型,使用梅林XX,22或者是24型發動機,一共生產3440架。

Mk I特別型

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改良自Mk I,用來攜帶超過12000磅(5443公斤)的炸彈。

Mk I(FE)

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Mk I的遠東區改良型。

這一型改用布里斯托大力士VI或者是XVI型發動機。一共生產320架。

Mk III

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改回使用梅林28、38或224型發動機。一共生產3020架。

Mk III特別型

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改良自Mk III,用以攜帶Upkeep水雷。

Mk VII

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將機身上方的馬丁炮塔與機尾的FM82炮塔調整位置,一共生產180架。

由加拿大勝利飛機公司生產,使用佩卡德生產的梅林38或224型發動機,一共出廠430架。

規格

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蘭開斯特B I型三視圖
  • 機員數:7人(機師、飛行工程師、領航員、投彈員、無線電通訊員、2名機槍操作手)
  • 長:21.18公尺
  • 翼展:31.09公尺
  • 高:6.10公尺
  • 翼面積:120.49平方公尺
  • 空重:16738公斤
  • 最大起飛重量:31751公斤
  • 發動機:4具梅林XXIV型液冷式發動機(最大出力:1,640匹馬力)
  • 航程:4072公里(攜帶3175公斤炸彈)
  • 最大空速:時速462公里(3505公尺)
  • 實用升限:7,470公尺
  • 武裝:
    • 8挺7.7毫米機槍
    • 一枚9979公斤或6350公斤混合炸彈

使用國家

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英國是二戰期間的使用國家,除了轟炸任務以外,也擔任電子干擾和海上巡邏等其他種類的任務。

法國在二戰之後使用蘭開斯特到1960年代為止。

阿根廷自英國購入少量蘭開斯特,成為他們唯一使用過的戰略轟炸機。

作戰經歷

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1943年5月16日至17日的懲戒行動中英國用彈跳炸彈攻擊了魯爾河流域的3座水壩,其中2座被攻破,洪水造成約1650人死亡。當中出動了19架次蘭卡斯特轟炸機,有8架飛機擊落,113位機組人員中有53人死亡,3人被俘。成功返回基地的有9架。[1]

相關條目

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參考資料

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  • Daniel J. March,British Wareplane of World War II,AIRtime Publishing,ISBN 1-880588-28-5

延伸阅读

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  • A.P. 22062A-P.N.: Pilot's and Flight Engineer's Notes for Lancaster. Mark I – Four Merlin XX, 22 or 24 Engines. Mark III – Four Merlin 28 or 38 Engines. London: Air Ministry, May 1944. No ISBN
  • Bridgman, Leonard. Jane's Fighting Aircraft of World War II. New York: Crescent Books, 1988. ISBN 0-517-67964-7.
  • Brown, Eric. "Wings on my Sleeve". London: Weidenfeld & Nicolson, 2016. ISBN 978-0-7538-2209-8.
  • Buttler, Tony. British Secret Projects: Fighters & Bombers 1935–1950. Hinckley: Midland Publishing, 2004. ISBN 1-85780-179-2.
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  • Falconer, Jonathan. Bomber Command Handbook 1939–1945. Thrupp, Stroud, UK: Sutton Publishing, 2003, ISBN 0-7509-3171-X.
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  • Winchester, Jim. "Avro Lancaster". Aircraft of World War II: The Aviation Factfile. Kent, UK: Grange Books plc, 2004. ISBN 1-84013-639-1.

外部連結

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  1. ^ Jason, Biggs. Skies Of WWII. New York: Chartwell Books. 2014: 56-57. ISBN 978-0-7858-3111-2.