2018年墨西哥大獎賽
2018年墨西哥大獎賽(英語:2018 Mexican Grand Prix),官方名稱為2018年一級方程式賽車墨西哥大獎賽(西班牙語:Formula 1 Gran Premio de México 2018)[1],是2018年10月28日舉辦於墨西哥的一場一級方程式賽車賽事。比賽在羅德里格斯兄弟賽道進行,總計71圈。這是2018年世界一級方程式錦標賽的第19場分站賽事,同時是第20屆墨西哥大獎賽,也是自1950年併入世界錦標賽後的第19屆。
賽事細節[1] | |||||
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2018年世界一級方程式錦標賽共21站中的第19站
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![]() 羅德里格斯兄弟賽道布局 | |||||
日期 | 2018年10月28日 | ||||
官方名稱 | 2018年一級方程式賽車墨西哥大獎賽 | ||||
舉辦地點 | 墨西哥墨西哥城,羅德里格斯兄弟賽道 | ||||
賽道類型 | 永久性賽道 | ||||
賽道長度 | 4.304公里(2.674英里) | ||||
比賽距離 | 71圈,305.354公里(189.738英里) | ||||
桿位 | |||||
車手 | 紅牛-豪雅 | ||||
時間 | 1:14.759 | ||||
最快單圈 | |||||
車手 |
![]() | 梅賽德斯 | |||
時間 | 1:18.741 在第65圈 | ||||
頒獎台 | |||||
第一名 | 紅牛-豪雅 | ||||
第二名 | 法拉利 | ||||
第三名 | 法拉利 |
賽前,車手積分領先者路易斯·漢米爾頓以70分的差距領先第二名的賽巴斯蒂安·維特爾,第三名為奇米·雷克南;車隊積分方面,梅賽德斯車隊領先法拉利車隊66分,紅牛車隊排名第三。紅牛車手馬克斯·維斯塔潘為本站的衛冕冠軍。
馬克斯·維斯塔潘成功衛冕,連續兩年在墨西哥拿下分站冠軍,法拉利車手賽巴斯蒂安·維特爾及奇米·雷克南分別為第二名及第三名。路易斯·漢米爾頓以第四名完賽,確定提前成為2018年的世界冠軍。
賽事簡報
编辑輪胎
编辑乾地用胎 | 濕地用胎 | |||
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特軟胎 |
極軟胎 |
超軟胎 |
半雨胎 |
全雨胎 |
賽事結果
编辑排位賽成績
编辑名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
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第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
1 | 3 | 丹尼爾·里卡多 | 紅牛-豪雅 | 1:15.866 | 1:15.845 | 1:14.759 | 1 |
2 | 33 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛-豪雅 | 1:15.756 | 1:15.640 | 1:14.785 | 2 |
3 | 44 | 路易斯·漢米爾頓 | 梅賽德斯 | 1:15.673 | 1:15.644 | 1:14.894 | 3 |
4 | 5 | 賽巴斯蒂安·維特爾 | 法拉利 | 1:16.089 | 1:15.715 | 1:14.970 | 4 |
5 | 77 | 維爾特利·鮑達斯 | 梅賽德斯 | 1:15.580 | 1:15.923 | 1:15.160 | 5 |
6 | 7 | 奇米·雷克南 | 法拉利 | 1:16.446 | 1:15.996 | 1:15.330 | 6 |
7 | 27 | 尼可·賀根堡 | 雷諾 | 1:16.498 | 1:16.126 | 1:15.827 | 7 |
8 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 雷諾 | 1:16.813 | 1:16.188 | 1:16.084 | 8 |
9 | 16 | 马库斯·埃里克松 | 薩伯-法拉利 | 1:16.862 | 1:16.320 | 1:16.189 | 9 |
10 | 9 | 夏爾·勒克萊爾 | 薩伯-法拉利 | 1:16.701 | 1:16.633 | 1:16.513 | 10 |
11 | 31 | 埃斯特班·奧康 | 印度威力-梅賽德斯 | 1:16.252 | 1:16.844 | 11 | |
12 | 14 | 費爾南多·阿隆索 | 麥拉倫-雷諾 | 1:16.857 | 1:16.871 | 12 | |
13 | 11 | 塞吉歐·培瑞茲 | 印度威力-梅賽德斯 | 1:16.242 | 1:17.167 | 13 | |
14 | 28 | 布蘭登·哈特利 | 紅牛二隊-本田 | 1:16.682 | 1:17.184 | 14 | |
15 | 10 | 皮埃爾·蓋斯利 | 紅牛二隊-本田 | 1:16.828 | 未做時間 | 20 | |
16 | 8 | 羅曼·格羅斯讓 | 哈斯-法拉利 | 1:16.911 | 18 | ||
17 | 2 | 斯托弗·范多恩 | 麥拉倫-雷諾 | 1:16.966 | 15 | ||
18 | 20 | 凱文·馬格努森 | 哈斯-法拉利 | 1:17.599 | 16 | ||
19 | 18 | 蘭斯·斯托爾 | 威廉斯-梅賽德斯 | 1:17.689 | 17 | ||
20 | 35 | 謝爾蓋·希洛金 | 威廉斯-梅賽德斯 | 1:17.886 | 19 | ||
107%時間:1:20.870 | |||||||
來源:[3] |
- 註記:
正賽成績
编辑名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
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1 | 33 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛-豪雅 | 71 | 1:38:28.851 | 2 | 25 |
2 | 5 | 賽巴斯蒂安·維特爾 | 法拉利 | 71 | +17.316 | 4 | 18 |
3 | 7 | 奇米·雷克南 | 法拉利 | 71 | +49.914 | 6 | 15 |
4 | 44 | 路易斯·漢米爾頓 | 梅賽德斯車隊 | 71 | +1:18.738 | 3 | 12 |
5 | 77 | 維爾特利·鮑達斯 | 梅賽德斯車隊 | 70 | +1圈 | 5 | 10 |
6 | 27 | 尼可·賀根堡 | 雷諾 | 69 | +2圈 | 7 | 8 |
7 | 16 | 夏爾·勒克萊爾 | 薩伯-法拉利 | 69 | +2圈 | 9 | 6 |
8 | 2 | 斯托弗·范多恩 | 麥拉倫-雷諾 | 69 | +2圈 | 15 | 4 |
9 | 9 | 马库斯·埃里克松 | 薩伯-法拉利 | 69 | +2圈 | 10 | 2 |
10 | 10 | 皮埃爾·蓋斯利 | 紅牛二隊-本田 | 69 | +2圈 | 20 | 1 |
11 | 31 | 埃斯特班·奧康 | 印度威力-梅賽德斯 | 69 | +2圈 | 11 | |
12 | 18 | 蘭斯·斯托爾 | 威廉斯-梅賽德斯 | 69 | +2圈 | 17 | |
13 | 35 | 謝爾蓋·希洛金 | 威廉斯-梅賽德斯 | 69 | +2圈 | 19 | |
14 | 28 | 布蘭登·哈特利 | 紅牛二隊-本田 | 69 | +2圈 | 14 | |
15 | 20 | 凱文·馬格努森 | 哈斯-法拉利 | 69 | +2圈 | 16 | |
16 | 8 | 羅曼·格羅斯讓 | 哈斯-法拉利 | 68 | +3圈 | 18 | |
Ret | 3 | 丹尼爾·里卡多 | 紅牛-豪雅 | 61 | 引擎 | 1 | |
Ret | 11 | 塞吉歐·培瑞茲 | 印度威力-梅賽德斯 | 38 | 煞車 | 13 | |
Ret | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 雷諾 | 28 | 懸吊 | 8 | |
Ret | 14 | 費爾南多·阿隆索 | 麥拉倫-雷諾 | 3 | 引擎 | 12 | |
來源:[6] |
- 註記:
賽後排名
编辑- 粗體表示為2018年世界冠軍。
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- 註記:僅列出前五名。
參考資料
编辑- ^ 1.0 1.1 Mexico. Formula1.com. [2018年10月28日]. (原始内容存档于2020年11月29日).
- ^ MEXICO PREVIEW – the stats and info you need to know. Formula1.com. [2018年10月28日]. (原始内容存档于2020年11月29日).
- ^ Formula 1 Gran Premio de México 2018 – Qualifying. Formula1.com. [2018年10月28日]. (原始内容存档于2018年10月27日).
- ^ Gasly receives Mexico engine penalty. Formula1.com. [2018年10月28日]. (原始内容存档于2020年10月31日).
- ^ High penalty points tally leaves Grosjean fearful of race ban. Formula1.com. [2018年10月28日]. (原始内容存档于2020年11月12日).
- ^ Formula 1 Gran Premio de México 2018 – Race Result. Formula1.com. [2018年10月29日]. (原始内容存档于2018年11月7日).
外部連結
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