鳳山西站
高雄捷運橘線的車站,副站名「市議會」
(重定向自鳳山西車站)
鳳山西站,副站名高雄市議會(因高雄市議會遷至原高雄縣議會),位於高雄市鳳山區,為高雄捷運橘線的捷運車站,車站編號為O11。
鳳山西站(高雄市議會) Fongshan West Station (Kaohsiung City Council) | |||||||||||
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位置 | 臺灣 高雄市鳳山區 協和里021鄰自由路281號B1、B2 | ||||||||||
地理坐标 | 22°37′31″N 120°20′53″E / 22.62528°N 120.34806°E | ||||||||||
车站类别 | 捷運車站 | ||||||||||
运营者 | 高雄捷運 | ||||||||||
途经线路 | 橘線 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下車站 | ||||||||||
站台 | 島式月台 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | |||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2008年9月14日 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客數量 | 4,050(2023年) ▲ 30.79% | ||||||||||
排行 | 第27名/37站(2023年) | ||||||||||
首班车 | 橘線 往大寮:06:04 往哈瑪星:06:06 | ||||||||||
末班车 | 橘線 往大寮:00:14 往哈瑪星:00:06 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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車站概要
编辑車站位於青年路一段及自由路交叉路口,原訂站名為自由市場站。
車站構造
编辑地下兩層島式月台車站,並設有兩個出入口。
捷運樓層
编辑地面 | 出入口 | 出入口 |
地下 一樓 |
大廳層 | 車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門 |
洗手間(站體西側付費區外,近出口1) | ||
地下 二樓 |
1號月台 | ← 橘線 往哈瑪星方向(衛武營站) |
島式月台,左邊車門將會開啟
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2號月台 | → 橘線 往大寮方向(鳳山站)→ |
公共藝術
编辑- 鳳臨天下
- 作者:蕭聖健
- 位置:1號出入口
車站出口
编辑出口1位於車站西端、出口2位於車站東端,無障礙電梯位於出口2。
出入口 | 圖片 | 出入口資訊 |
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高雄市議會、忠孝國中 | ||
自治兒童公園、YouBike微笑單車 | ||
註: 設有電梯 | 設有手扶梯 |
歷史
编辑- 2008年9月14日:隨著橘線正式通車而啟用。
- 2008年9月21日:舉行通車典禮。
利用狀況
编辑2023年日均進出人次為4,050人,在高雄捷運系統中排名第27名;目前最高紀錄為2018年11月的6,965人次,最低紀錄為2020年4月的2,899人次。
本站位在鳳山區西側,住宅密度較市區低,南側為都市重劃區、市議會,北側為住宅區。自本站闢駛鳳青幹線,路線往北駛進鳳山北邊的文山特區、赤山聚落及鳥松、往南進鳳山中部的新甲聚落、鳳新高中一帶及中崙,解決了鳳山南北向接駁較少問題,運量因而大幅提升,成為橘線鳳山段的最大站。
年 | 全年 | 單日平均 | ||||
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上車 | 下車 | 上下車計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
2008 | 180,951 | 174,425 | 355,376 | [a] | 1,774 | 3,484 |
2009 | 646,840 | 636,883 | 1,283,723 | [* 2] | 1,772 | 3,517 |
2010 | 820,158 | 806,881 | 1,627,039 | [* 3] | 2,247 | 4,458 |
2011 | 913,725 | 890,018 | 1,803,743 | [* 4] | 2,503 | 4,942 |
2012 | 1,027,605 | 988,654 | 2,016,259 | 2,808 | 5,509 | |
2013 | 1,059,467 | 1,040,585 | 2,100,052 | 2,903 | 5,754 | |
2014 | 1,092,472 | 1,058,756 | 2,151,228 | 2,993 | 5,894 | |
2015 | 1,009,974 | 962,789 | 1,972,763 | 2,767 | 5,405 | |
2016 | 1,019,441 | 969,209 | 1,988,650 | 2,785 | 5,433 | |
2017 | 982,370 | 931,920 | 1,914,290 | 2,691 | 5,245 | |
2018 | 994,141 | 959,584 | 1,953,725 | 2,724 | 5,353 | |
2019 | 927,759 | 908,728 | 1,836,487 | 2,542 | 5,031 |
- 統計來源
- 註釋
- 來源資料
- ^ 高雄捷運公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 (PDF). 高雄市政府交通局: 頁10. 2009-01-10 [2019-05-05]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-27).
- ^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國98年 (PDF). 高雄市政府捷運工程局: 13. 2009-01-10 [2019-10-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-27).
- ^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國99年 (PDF). 高雄市政府捷運工程局: 13. [2019-10-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-27).
- ^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量-年 依 年, 捷運站別 與 入出站(2011-2019年). 高雄市政府交通局. 2020-02-17 [2020-02-17]. (原始内容存档于2021-01-06). 高雄市統計資訊服務網
車站周邊
编辑- 高雄市公共自行車租賃系統:
- 捷運鳳山西站(2號出口):自由路258號南側
- 高雄市議會
- 台灣高雄地方法院鳳山辦公室
- 忠孝國小
- 國立鳳新高級中學
- 國立鳳山高級中學
- 鳳西黃昏市場
- 自由市場
- 高雄市政府社會局婦幼青少年館
- 台灣電力公司鳳山區營業區
- Mitsui Shopping Park LaLaport 高雄(興建中)
公車資訊
编辑編號 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
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建國幹線(88) | 港都客運 | 鳳山轉運站(捷運大東站)-捷運鹽埕埔站(大仁路) | |
建國幹線(88)延駛 | 黃埔公園-捷運鹽埕埔站(大仁路) | ||
橘11A | 高雄客運 | 林園站-建軍站(捷運衛武營站) | |
橘11B | 林園站-建軍站(捷運衛武營站) | 經光遠路、捷運鳳山西站。 | |
橘11 區間 | 林園站-鳳山轉運站 | ||
橘12 | 中崙-長庚醫院 | ||
橘12 區間 | 捷運鳳山西站-鳳新高中 | ||
8001 | 大公路-林園站 | 里程收費。 | |
8048 | 捷運都會公園站-屏東轉運站 | 里程收費。 |
參考文獻
编辑外部連結
编辑- 鳳山西站(高雄捷運公司) (页面存档备份,存于互联网档案馆)