車公廟路
香港的道路
22°22′28″N 114°11′14″E / 22.3744756°N 114.1872134°E
![]() ![]() | |
---|---|
![]() 大圍「八爪魚天橋」以東北一段 | |
道路長度 | 2.43公里(1.51英里) |
车速限制 | 50/70公里每小時 |
车道数 | 3線雙程 |
地點 | 香港香港新界東 |
起點 | 沙田區車公廟站大涌橋路 |
終點 | 沙田區徑口路近顯徑邨 |
建造 | |
通車 | 1981年(秦石邨對出路段)[1] 1983年8月7日(東西行全線)[2] |
![](http://up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/1/12/Che_Kung_Miu_Road_at_night_%28Street_Light_rays_improved%29.jpg/250px-Che_Kung_Miu_Road_at_night_%28Street_Light_rays_improved%29.jpg)
車公廟路(英語:Che Kung Miu Road)是香港的一條行車馬路,位於新界沙田,從港鐵車公廟站大涌橋路的西端開始,至顯徑邨止。大圍段近美田路及紅梅谷路位置原本為繁忙的十字路口,到1998年俗稱「八爪魚天橋」建成後,改為迴旋處,但經常發生交通意外。
歷史
编辑沙田新市鎮發展前的「水渠路」(Nullah Road)可謂車公廟路的前身。現時車公廟以西的車公廟路路段本為一條起自地龍口(即東鐵綫筆架山隧道入口)並流入沙田海(新市鎮發展後被收窄為城門河的一部份)的渠道,在現時紅梅谷路與顯徑街之間沿渠道南岸建有名為「水渠路」的行車道路,東段連接大圍道,此即現時車公廟路西段的雛形。
隨著沙田新市鎮發展,大圍地區的隆亨邨、新翠邨及新田圍邨於1981-1983年間相繼落成,政府將渠道覆蓋,闢成多綫分隔道路,並東延至獅子山隧道公路。新路摒棄「水渠路」一名,改稱現時的車公廟路(當時為了避免與位於旺角的水渠道混淆,加上車公廟座落在此路旁,故命名為「車公廟路」),此後一直是大圍地區的主要幹道。
首段稱為「車公廟路」的路段是現時獅子山隧道公路至沙田頭路的一段,於1981年9月18日刊憲命名;而餘下路段(沙田頭路至徑口路)則在1983年8月7日隨紅梅谷路延伸路段、田心街一併通車,同年12月23日獲刊憲成為車公廟路的一部份。
沿線主要交匯道路
编辑沿線主要建築物
编辑公共交通
编辑相關條目
编辑外部連結
编辑參考資料
编辑- 香港街道大廈詳圖(通用圖書有限公司出版)