華爾街車站 (IRT萊辛頓大道線)
地铁线
提示：此条目页的主题不是華爾街車站 (IRT百老匯-第七大道線)。華爾街車站（英語：Wall Street station）是紐約地鐵IRT萊辛頓大道線一個地鐵站，位於曼哈頓百老匯和華爾街交界，設有4號線（任何時候停站）與5號線（任何時候停站（深夜除外））列車服務。
華爾街 Wall Street   | |||||||||||||||
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 紐約地鐵車站 (地鐵) | |||||||||||||||
 下城 號線列車離開華爾街 | |||||||||||||||
| 車站統計 | |||||||||||||||
| 地址 | 紐約州紐約市曼哈頓華爾街及百老匯 | ||||||||||||||
| 鎮區 | 曼哈頓 | ||||||||||||||
| 位於 | 金融區 | ||||||||||||||
| 坐標 | 40°42′28″N 74°00′42″W / 40.70771°N 74.011717°W | ||||||||||||||
| 系統 | A系統（IRT） | ||||||||||||||
| 軌道路線 | IRT萊辛頓大道線 | ||||||||||||||
| 服務路線 | 4  （任何時候停站） 5  （任何時候停站（深夜除外）） | ||||||||||||||
| 連接 |  NYCT巴士：M55、X1、X2、X3、X4、X17、X19、X27、X28 NJT巴士：120 | ||||||||||||||
| 結構 | 地下 | ||||||||||||||
| 月台 | 2個側式月台 | ||||||||||||||
| 軌道 | 2條 | ||||||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||||||
| 啟用 | 1905年6月12日 | ||||||||||||||
| 車站編號 | 413[1] | ||||||||||||||
| 運輸 | |||||||||||||||
| 乘客數量 （2016） | 6,148,384[2] ▼ 8.4% | ||||||||||||||
| 排行 | 70/422 | ||||||||||||||
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華爾街地鐵站 (IRT) | |||||||||||||||
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| 地点 | 紐約州紐約市曼哈頓區百老匯下方華爾街 | ||||||||||||||
| 坐标 | 40°42′27″N 74°0′44″W / 40.70750°N 74.01222°W | ||||||||||||||
| 占地面积 | 少於一英畝 | ||||||||||||||
| 建于 | 1905年 | ||||||||||||||
| 建筑风格 | Beaux Arts | ||||||||||||||
| MPS | 紐約市地鐵系統MPS | ||||||||||||||
| NRHP编号 | 04001011[3] | ||||||||||||||
| NRHP收录 | 2004年9月17日 | ||||||||||||||
車站結構
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| G | 街道 | 出入口 |
| B1 月台層 |
側式月台，右側開門 | |
| 北行 |   往伍德羅恩（福爾頓街）  往代里大道（任何時候）/涅雷大道（黃昏尖峰時段）（福爾頓街）
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| 南行 |  往猶提卡大道（深夜時往新地段大道）（滾球綠地） 往夫拉特布殊大道（平日）/滾球綠地（週末）（滾球綠地）
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| 側式月台，右側開門 | ||
| B2 | 下通道 | 月台之間轉乘，前往寬街通道 |
此站於1905年6月12日作為原初地鐵由福爾頓街的延長線啟用[4][5]。1994年1月6日，此站與白廳街車站引入了自動三棍閘機[6]。
華爾街車站是一個地下車站，設有兩個側式月台和兩條軌道，兩個月台之間有少許偏差。
參考資料
编辑- ^ Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].
- ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].
- ^ National Register Information System. National Register of Historic Places. National Park Service. 2010-07-09.
- ^ SUBWAY TRAINS RUN AGAIN THIS MORNING; Through Service Promised for the rush-Hour Crowds. TUNNEL PUMPED OUT AT LAST Big Water Main That Burst Was an Old One, Pressed Into Service Again After a Five-Hour Watch.. [2016-09-18]. （原始内容存档于2017-08-05）.
- ^ SUBWAY TO WALL ST. OPEN IN TEN DAYS; And All the Way to the Bronx by July 1. WHOLE ROAD READY IN AUGUST As to the Air Therein, William Barclay Parsons Says It Is Pure and Can't Be Bettered.. [2016-09-18]. （原始内容存档于2017-08-05）.
- ^ About NYC Transit - History. 2002-10-19 [2016-09-18]. （原始内容存档于2002-10-19）.
延伸閱讀
编辑- Lee Stokey. Subway Ceramics : A History and Iconography. 1994. ISBN 978-0-9635486-1-0
