茨城机场
百里飛行場（日语：百里飛行場／ひゃくりひこうじょう Hyakuri hikōjō */?，IATA代码：IBR；ICAO代码：RJAH）是位於日本茨城縣小美玉市的機場，最初為1966年啟用的航空自衛隊基地——百里基地（百里基地／ひゃくりきち Hyakuri kichi），2010年3月11日起以茨城機場（茨城空港／いばらきくうこう Ibaraki kūkō）之名開放予民間共同使用。機場大部分區域坐落於小美玉市的百里地區，民用部分則坐落於與澤地區。
百里飛行場 / 茨城機場 百里飛行場 / 茨城空港 Hyakuri Airfield / Ibaraki Airport | |||||||||||||||
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 茨城機場航廈外觀 | |||||||||||||||
| 概览 | |||||||||||||||
| 机场类型 | 軍民合用 | ||||||||||||||
| 所有者 | 防衛省 | ||||||||||||||
| 營運者 | 軍用： 日本航空自衛隊民用：茨城縣（茨城縣開發公社） | ||||||||||||||
| 地理位置 |  日本茨城縣小美玉市 | ||||||||||||||
| 啟用日期 | 軍用：1966年 民用：2010年3月11日 | ||||||||||||||
| 使用單位 | 第7航空團 航空總隊偵查航空隊 航空救難團百里救難隊 | ||||||||||||||
| 海拔高度 | 32米（105英尺） | ||||||||||||||
| 坐标 | 36°11′00″N 140°25′14″E / 36.18333°N 140.42056°E | ||||||||||||||
| 網址 | 百里基地 茨城機場 | ||||||||||||||
| 地圖 | |||||||||||||||
  IBR/RJAH 機場在日本的位置 | |||||||||||||||
| 跑道 | |||||||||||||||
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| 統計數據（2014） | |||||||||||||||
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自開放民用以來，茨城機場成為繼羽田、成田之後，東京首都圈第3座民航機場。為彰顯該機場「首都圈玄關口」的地位，2019年12月召開的茨城縣議會上，有議員提議將茨城機場更名或加上別名（愛稱）為「東京北機場」（東京北空港／とうきょうきたくうこう Tōkyō kita kūkō）[1]。
歷史
编辑- 1937年：大日本帝國海軍設置飛行場。二戰後，這裡成為引揚者（日本僑俘遣返回國者）戰後開拓地。
- 1956年：航空自衛隊建設基地。
- 1966年：航空自衛隊設置基地。
- 2000年：計劃民用化。
- 2008年：民用化建設開始。
- 2009年7月：春秋航空首条国际航线，上海浦东机场到茨城机场开办，并一直开办至2020年COVID疫情为止。
- 2010年：預定民用化完成。
- 2010年：3月11日正式啟用。
- 2011年：東日本大震災，造成機場航廈天花板損壞。
- 2019年10月：春秋航空开通西安咸阳机场到茨城机场航线，为茨城机场的第二个中国大陆航点。
- 2020年12月：自衛隊F-4幽靈II戰鬥機在百里基地除役，改由F-2戰鬥機進駐。
航空公司與航點
编辑| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 天馬航空（BC） | 札幌-新千歲、沖繩、神戶、福岡 |
 可依航空（RF） | 清州（2024年12月3日開辦） |
 台灣虎航（IT） | 台北-桃園 包機：高雄 |
 春秋航空（9C） | 上海-浦東、西安（2024年12月24日開辦） |
相關條目
编辑參考資料
编辑引用
编辑- ^ 佐藤仁彥、佐藤惠子. 「茨城空港」改め「東京北空港」案 一体どこまで東京か [「茨城機場」改「東京北機場」案 到底東京的範圍到哪裡]. 朝日新聞 (朝日新聞社). 2020-02-18 [2020-02-28]. （原始内容存档于2020-02-18） （日语）.
文獻
编辑- 暦年・年度別空港管理状況調書 (PDF). 国土交通省航空局航空ネットワーク企画課. [2015-10-02]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-23）.
外部連結
编辑- 茨城機場官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）（英文）（韓文）（简体中文）（繁體中文）
- 茨城機場的Twitter （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 茨城機場的Facebook