花蓮輪
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花蓮輪(HUA LIEN)是一艘使用於基隆=花蓮間的渡輪,其前身為日本神戶港=細島港航路的るぴなす(LUPINUS)渡輪。1975年由臺灣的豪華快輪股份有限公司購入,並命名為「花蓮輪」,
花蓮輪 | |
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概觀 | |
艦種 | 渡輪 |
艦名出處 | 臺華輪 |
擁有國 | ![]() ![]() |
擁有者 | 宮崎汽車渡輪(1971-1972) 日本汽車渡輪(1972-1975) 豪華快輪公司(1975-1983) |
營運者 | 宮崎汽車渡輪(1971-1972) 日本汽車渡輪(1972-1975) 豪華快輪公司(1975-1983) |
注冊 | ![]() ![]() |
母港 | 基隆港(1975-1983) |
製造廠 | 日本林兼造船下關造船所 |
完成 | 1971年12月25日 |
下水 | 1971年10月7日 |
結局 | 1983年9月9日因艾倫颱風而漂離花蓮港後擱淺 |
現況 | 除役 |
母港 | 基隆港(1975-1983) |
技术数据 | |
標準排水量 | 5,909噸 |
全長 | 118.1米 |
全寬 | 20.4米 |
吃水 | 5.7米(滿載) |
燃料 | 柴油 |
动力 | 4,650PS柴油引擎2具 |
最高速度 | 18節 |
沿革
编辑るぴなす渡輪由日本林兼造船於1971年6月25日動工建造,同年12月25日竣工。此船原屬宮崎汽車渡輪所有,1972年後併入日本汽車渡輪。
1975年,るぴなす轉賣臺灣的豪華快輪公司,抵臺後命名為「花蓮輪」,同年7月15日花蓮輪首航典禮,在基隆港第二碼頭舉行,由時任台灣省主席謝東閔主持。晚上由花蓮開航,凌晨到基隆;白天再由基隆,開到花蓮。因當時蘇花公路仍有行車管制,花蓮輪可搭載大小汽車共乘,一度為東部帶來海運觀光熱潮。
自1980年臺灣鐵路管理局北迴線通車後,花蓮輪不敵競爭,為吸引旅客搭乘靠近海岸行駛,1983年4月19日在花蓮港北美崙鼻附近觸礁停航。拖回擱淺於南濱海岸,經拍賣欲拖往香港修復途中,遭遇颱風沉沒。
其他
编辑- 花蓮輪登場之初, 曾在電視上大打廣告,廣告詞:「我是海上的璇宮,我是北海的蛟龍。載滿一船的歡樂,駛向金色的碼頭。」
參考資料
编辑- (日語)るぴなす
- (日語)日本カー・フェリーの所有船舶 - 海運集約期
- (中文)侯麗芳演唱的花蓮輪之歌(1975) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- (中文)花蓮輪基隆首航 帶動東部觀光熱潮|歷史上的今天|華視新聞 20200719 YouTube影片
- (中文)【歷史上的今天】花蓮輪基隆首航 帶動東部觀光熱潮 華視新聞網 2020-07-19 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- (中文)花蓮輪-文化部國家文化記憶庫 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- (中文)停駛40年花蓮輪 老照片勾起回憶 更生日報 2021-07-25 (页面存档备份,存于互联网档案馆)