香港鐵路博物館
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香港鐵路博物館（英語：Hong Kong Railway Museum），位於香港新界東大埔墟市中心，是香港文化博物館轄下分館，由舊大埔墟火車站改建而成，有着風格獨特金字頂型的中國傳統建築，專門介紹香港鐵路運輸的歷史。現時由康樂及文化事務署監管。
| 香港鐵路博物館 Hong Kong Railway Museum | |
|---|---|
 香港鐵路博物館（2022年5月） | |
| 成立 | 1986年12月20日 |
| 地址 | 香港新界大埔崇德街13號 |
| 類型 | 鐵路博物館 |
| 面积 | 6,500平方米 |
| 策展人 | 由香港文化博物館總館長黃秀蘭女士兼任[註 1] |
| 公共交通 | 東鐵線太和站及大埔墟站（步行約5-8分鐘） |
| 網站 | 香港鐵路博物館官方網站 |
| 地图 | |
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大埔墟 Tai Po Market | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 大埔墟火車站站房 | |||||
| 位置 |  香港新界沙田區大埔崇德街13號 | ||||
| 地理坐标 | 22°26′53.88″N 114°9′49.43″E / 22.4483000°N 114.1637306°E | ||||
| 运营者 | 九廣鐵路公司 | ||||
| 途经线路 | 九廣鐵路（英段） | ||||
| 换乘交通 | 巴士 | ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 站台 | 2個側式月台 | ||||
| 股道 | 2條 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 使用状态 | 已停用 | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1913年 | ||||
| 关闭日期 | 1983年4月7日 | ||||
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歷史
编辑該館前身為舊大埔墟火車站[1]，於1913年建成，以往是九廣鐵路重要車站之一。後來九鐵於1982年至1992年引進電氣化火車，新大埔墟火車站於1983年啟用，舊大埔墟火車站因而於同年4月6日尾班車開出後關閉[2]。其後該火車站原址於1984年被列為法定古蹟，並改建成博物館，相關工程包括在車站周邊加建路軌連接東鐵綫（以便將退役車卡經鐵路運送至本館入藏，現已被拆除），並修復及翻新原有車站建築。
1986年12月20日由區域市政局主席張人龍、九廣鐵路公司主席霍士傑和區域市政總署署長孫明揚等主持，21日起開放予市民參觀。博物館專門介紹九廣鐵路歷史。由於建築、藏品有一定的歷史和觀賞價值，故該館經常成為香港影視工作者的取景地。
隨著兩鐵合併，館內展覽廳於2010年新增了香港地鐵的簡史，緊貼香港鐵路的急速發展，展出一系列文物和歷史圖片，重塑昔日鐵路的軌跡和透過不同時期的鐵路標誌、新支線概況等互動展品，帶領參觀人士穿梭鐵路今昔。
設施及藏品
编辑博物館中保留了7輛歷史車卡、手動及機動工程車各一輛。在1997年新增了沙頭角支線曾使用的窄軌蒸氣機火車頭，並於2004及2023年新增了兩輛柴油機車——分別為九鐵首架引進的同類機車、名為亞歷山大爵士號的51號機車，以及過渡至港鐵時期、名為喬沛德號的60號機車[3][4]。除此之外，博物館擺放了不少當年使用過的工具、火車模型、圖片歷史介紹以及曾使用的信號系統等。
至於原有的電氣化樣版火車頭，早年曾開放對外參觀。但到了1990年代時改為教學室，不再對外開放。電氣化火車頭最終在於2004年拆卸，騰出空間給亞歷山大爵士號的51號機車。
於1921至1959年期間服役、曾於香港科學館外展出的313號車卡，之後一直存放於茶果嶺，經文物修復辦事處於2017至2019年間完成修復後[5]，在2020年5月㡳順利由位於長沙灣的政府船塢運往博物館[6][7]。
展示車卡
编辑-
已廢棄的沙頭角支線（窄軌）所使用的蒸汽火車頭 -
亞歷山大（葛量洪）爵士號 -
喬沛德號 -
歷史車廂223號 -
歷史車廂313號 -
歷史車廂302號
展示設備
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號誌臂控制桿 -
機動四輪車 -
手搖四輪車
車廂內部
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302號三等車卡，於1911年製造 -
002號工程車卡，於1921年製造 -
223號三等車卡，於1955年製造 -
223號三等車卡的廁所 -
229號三等車卡（附設行李卡），於1955年製造 -
229號三等車卡的行李卡 -
112號頭等車卡，於1964年製造 -
於2017年完成修復的頭等車卡座椅，該組座椅的色澤較深，由人手製作 -
276號二等車卡，於1974年製造
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其他展品
编辑-
原「大埔墟」火車站站牌 -
舊大埔墟車站售票處 -
展廳2010年新增香港地鐵簡史
註釋
编辑參考資料
编辑- ^ 香港鐵路博物館更新及改善工程. 康樂及文化事務署. 2018-09-18 [2020-03-09]. （原始内容存档于2020-11-27）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 鐵路公司宣佈供柴油客車使用 大埔墟新站將開放 下周四起有多種交通接駁服務 舊站於下月六日尾班車後停用. 大公報. 1983-03-31 [2024-04-09].
- ^ 港鐵60號舊式柴油機車移入鐵路博物館 大批鐵路迷到場拍攝. 星島日報. 2020-09-20 [2023-09-20]. （原始内容存档于2023-10-03）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 港鐵60號柴油火車頭 凌晨移入鐵路博物館. on.cc東網. 2023-09-20 [2023-09-20]. （原始内容存档于2023-10-03）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 呂諾君、王譯揚. 【百年車卡】313號火車卡完成復修 除夕移送鐵路博物館測試失敗. 香港01. 2019-12-31 [2020-06-01]. （原始内容存档于2020-11-28）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 陳梓蔚. 百年蒸氣車卡展出有望 第二次運送終成功. 經濟日報 TOPick. 2020-05-28 [2020-06-01].
- ^ 百年火車再出發 追尋舊日軌跡. 香港政府新聞網. 2020-11-01 [2020-11-01]. （原始内容存档于2020-11-27）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
外部連結
编辑
- 香港鐵路博物館（繁體中文）
- 2008年11月：香港鐵路博物館的影像 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（繁體中文）
- 鐵道之路：香港鐵路博物館 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- 中国の鉄道トピックス：香港鉄路博物館 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
香港鐵路大典上的相关条目：香港鐵路博物館
