湊線
铁路线路
湊線(日语:湊線/みなとせん Minato sen */?)是一條連結日本茨城縣常陸那珂市的勝田站途經舊那珂湊市街連結阿字浦站,屬於常陸那珂海濱鐵道的鐵路線。
湊線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日語原名 | 湊線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
假名 | みなとせん | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
羅馬字 | Minato sen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营範圍 | 日本茨城縣常陸那珂市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 勝田站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 阿字浦站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 14.3公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 60公里/小時[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 單線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 10個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,067毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最小曲线半径 | 200公尺 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最大坡度 | 10 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 非電氣化 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通运营 | 1913年12月25日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 常陸那珂海濱鐵道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 常陸那珂海濱鐵道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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本條目一併包括曾經營運此路線的湊鐵道(茨城交通舊法人)。
路線資料
编辑車站列表
编辑中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 累計距離 | 接續路線、備註 | 軌道 |
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勝田 | 勝田 | Katsuta | - | 0.0 | 東日本旅客鐵道:常磐線(上野東京線) | | |
工機前 | 工機前 | Kōkimae | 0.6 | 0.6 | | | |
金上 | 金上 | Kaneage | 1.2 | 1.8 | ◇ | |
中根 | 中根 | Nakane | 3.0 | 4.8 | | | |
高田之鐵橋 | 高田の鉄橋 | Takadano-tekkyō | 2.3 | 7.1 | | | |
那珂湊 | 那珂湊 | Nakaminato | 1.1 | 8.2 | ◇ | |
殿山 | 殿山 | Tonoyama | 1.4 | 9.6 | | | |
平磯 | 平磯 | Hiraiso | 1.2 | 10.8 | | | |
美乃濱學園 | 美乃浜学園 | Minohamagakuen | 1.8 | 12.6 | | | |
磯崎 | 磯崎 | Isozaki | 0.7 | 13.3 | | | |
阿字浦 | 阿字ヶ浦 | Ajigaura | 1.0 | 14.3 | ◇ |
參考資料
编辑- ^ 1.0 1.1 「速度向上 最高速度時速60キロになりました (页面存档备份,存于互联网档案馆)」ひたちなか海浜鉄道の社長ブログ「海浜鉄道日誌」(2019年12月5日閲覧)
参考文獻
编辑關連文獻
编辑- 土谷敏治. 地方鉄道第三セクター化の課題 : ひたちなか海浜鉄道の事例. 経済地理学年報 (経済地理学会). 2013, 59 (1): 111–135. doi:10.20592/jaeg.59.1_111.