淡江大橋
橫跨台灣淡水河出海口的橋樑
淡江大橋是跨越臺灣第三大河川淡水河河口正在興建的斜張橋,位於新北市淡水區與八里區交界,為西部濱海快速公路最北段,並同時承載公車、機車、自行車、人行等專用道。八里輕軌規畫行經淡江大橋,有望成為中華民國第三座鐵路軌道和道路共構的橋樑[a]。
本文或本章節是關於未來的公共运输建設或計划。 |
本文或本章節是關於新北市施工中或已進行細部計畫的建設。 |
淡江大橋 | |
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Danjiang Bridge | |
![]() 淡江大橋夕陽模擬圖 | |
坐标 | 25°10′31″N 121°25′04″E / 25.17531°N 121.41778°E |
承載 | |
跨越 | 淡水河 |
國家/地區 | ![]() |
地點 | ![]() |
业主 | 交通部公路總局 |
網站 | djbridge |
上游桥梁 | 關渡大橋 |
设计参数 | |
桥型 | 單塔不對稱斜張橋[2] |
建筑材料 |
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全长 | 920米(3,020英尺) |
宽度 | 44—71米(144—233英尺) |
高度 | 211米(692英尺) |
最大跨度 | 450米(1,480英尺) [2] |
跨數 | 6[3] |
桥下净空 | 20米(66英尺) |
车道数 | 4 |
設計壽命 | 120年 |
历史 | |
建築師 | 札哈·哈蒂[4] |
設計师 | 札哈·哈蒂建築師事務所[4] |
设计单位 | 中興工程顧問股份有限公司[5] |
施工單位 | 工信工程股份有限公司[5] |
钢材生产商 | 建山機械企業股份有限公司[6] |
开工日 | 2019年2月23日 |
完工日 | 預計2025年7月8日 |
总造价 | 新台幣153億元 |
地圖 | |
![]() |
1980年代末提出興建計畫,2010年4月2日核定淡江大橋可行性規畫報告,計畫總長約12.08公里,包含主橋920公尺及兩端聯絡道,橋面寬44到71公尺,橋塔高200公尺,設計車輛行駛時速80公里,中央預留八里輕軌路廊,耗資新臺幣153億元,平均每公里造價約12.17億元。主橋段的國際競圖於2015年8月12日發表結果,由伊拉克裔建築師札哈·哈蒂(Zaha Mohammad Hadid)團隊操刀之設計案勝出,完工後將成為全球最長單塔斜張橋,可舒緩關渡大橋的交通流量,並帶動淡海新市鎮的開發。[7]
在新北市八里區文昌一街9之2號設有淡江大橋願景館。
規劃內容
编辑整體工程分三標:
- 第一標:台北港港區臨港大道段,長約460公尺,於2014年10月17日動工、2016年11月2日完工,並於2021年10月25日通車。
- 第二標:長度約2,590公尺,於2016年9月22動工;淡水端車行箱涵(新民隧道)於2021年7月2日通車,八里端引橋於同年10月25日通車。
- 第三標:主橋段及連絡道,長度共約1,900公尺,主橋採用札哈·哈蒂的國際競圖。工程由「工信工程股份有限公司」得標,於2019年2月23日動工;預計2025年7月8日完工。
原先考慮以下設計方案[8]:
然而交通部公路總局於2015年辦理主橋國際競圖作業,主橋設計方案採用第一名札哈·哈蒂團隊的單塔不對稱斜張橋。
規劃簡史
编辑工程現況
编辑- 更新至2024年8月底。
預定完工時間 | 工程名稱 | 最新進度 |
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2025年9月15日 | 淡江大橋及其連絡道路5K+000~7K+035新建工程[11] | 73.161% |
2024年10月17日 | 台64線銜接台61線南向匝道改善工程[12] | 90.95% |
相關新聞事件
编辑- 2015年8月13日,浮沉廿年的淡江大橋因遮擋淡水夕照爭議而延宕。公路總局揭曉國際競圖評選結果,中興工程顧問公司與德國廠商合組團隊以「寧靜的舞者」出線,流線橋型靈感則來源于一位舞者正準備起跳時的定格畫面,完工後創下全球最長的單塔不規則斜張橋紀錄[13]。
- 2015年10月24日,公路總局舉辦淡江大橋新建公聽會,反駁外界「零進度」之質疑,強調第一標工程已經完成460公尺,第二標也將接著開工,預計2020年底可全部完工[14]。
- 2016年1月9日,淡江大橋正式開工,預計於2020年完工,屆時淡水到八里約可節省15公里之路程、省下25分鐘車程。爲避免破壞名列「台灣八景」之一的「淡水夕照」,特別採用不對稱斜張主橋設計。時任總統馬英九主持開工典禮時表示,動工象徵破除「選舉浮橋」謠言[15]。
- 2016年1月10日,淡江大橋舉行第二標動工典禮,總統馬英九到場主持。
- 2019年1月23日,淡江大橋第三標預計2月23日動工,2024年9月23日完工[16]。
- 2021年12月31日,新北市政府於淡江大橋施放全台第一場跨河煙火。[17]
- 2022年3月30日,受地震、大潮及強降雨影響,主橋塔P130圍堰遭震裂漏水。[18]
相鄰道路
编辑淡水河主要橋樑 | |||
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北行道路 | 淡水河 | 南行道路 | |
沙崙路 淡水區 |
淡江大橋 往 ←新北市淡水區 新北市八里區→ |
臨港大道 西部濱海快速公路 八里區、臺北港、 八里新店線 |
參見
编辑註釋
编辑參考文獻
编辑- ^ 行政院公告:公告調整省道台61線及台61甲線等2條路線. 行政院公報資訊網. 行政院公報第26卷第123期 (中華民國行政院). 2020-06-29 [2020-07-04]. (原始内容存档于2021-02-10).
- ^ 2.0 2.1 「淡江大橋新建工程」計畫辦理情形. 中華民國交通部. 2015-08-21 [2015-08-29]. (原始内容存档于2020-02-02) (中文(臺灣)).
- ^ 20230630淡江大橋第三標工程進度報告. 交通部公路總局. 2023-06-30 [2023-07-01]. (原始内容存档于2023-07-01).
- ^ 4.0 4.1 Danjiang Bridge. Zaha Hadid Architects. [2023-07-01]. (原始内容存档于2023-06-02) (英语).
- ^ 5.0 5.1 淡江大橋及其連絡道路主橋段工程基本資料. 淡江大橋及其連絡道路新建工程全球資訊網. 交通部公路總局. [2023-07-01]. (原始内容存档于2022-06-15).
- ^ 建山機械企業>工程實績>鋼構橋樑>淡江大橋及其連絡道路5K+000~7K+035新建工程. 建山機械企業股份有限公司. [2023-07-01]. (原始内容存档于2023-07-01).
- ^ 周湘芸. 淡江大橋煙火尬101 侯友宜:帶新北躍上國際. 自由時報. 2020年8月21日 [2021年12月3日]. (原始内容存档于2021年8月30日).
- ^ 淡江大橋及其連絡道路規劃報告綜合檢討 (PDF). 交通部公路總局. 2011-04 [2022-08-19]. (原始内容 (PDF)存档于2012-06-26).
- ^ 汪淑芬; 余曉涵. 陳清芳 , 编. 西濱快速公路工程大事記. 中央通訊社. 2019-12-26 [2020-02-13]. (原始内容存档于2021-02-10) (中文(臺灣)).
- ^ 侯俐安、黃如萍.八里到淡水節省30分鐘淡江大橋過關最快109年通車.中時電子報.2013-04-25 互联网档案馆的存檔,存档日期2013-05-01.
- ^ 第3標工程基本資料. 淡江大橋. 公路總局.
- ^ 台64線銜接台61線增設南向匝道工程. 西部濱海公路北區臨時工程處. [2023-04-25].
- ^ 淡江大橋競選評圖出爐 單塔斜張、融合夕照. 聯合報. 2015-08-13 [2016-01-16]. (原始内容存档于2015-12-28).
- ^ 一標吊塔柱…淡江大橋「有進度」 2020年完工. 聯合報. 2015-10-24 [2016-01-16]. (原始内容存档于2016-10-20).
- ^ 陳柔瑜.淡水、八里居民盼了30年 淡江大橋第二標 終於開工 (页面存档备份,存于互联网档案馆).中國時報.2016-01-10
- ^ 立委官員會勘淡江大橋 春節後動土開工 (页面存档备份,存于互联网档案馆).聯合新聞網.2019-01-23
- ^ 絢麗迎接2022!全台跨年煙火璀璨齊發 各縣市聲量大比拼. 網路溫度計. (原始内容存档于2022-01-05).
- ^ 淡江大橋主橋塔圍堰漏水 公路總局下週完成修補. 中央社. 2022-04-09 [2022-04-10]. (原始内容存档于2022-06-09).