海科館車站
（重定向自海科館站）
海科館車站位於基隆市中正區長潭里及砂子里交界，為臺灣鐵路公司深澳線的鐵路車站，為了供國立海洋科技博物館聯外交通使用而設站，於2014年1月9日啟用，是台鐵地理位置最北的車站。[2]
海科館車站 Haikeguan Station | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| 位置 |  臺灣基隆市中正區 長潭里 | ||||||||||
| 地理坐标 | 25°8′5″N 121°48′15″E / 25.13472°N 121.80417°E | ||||||||||
| 运营者 |  臺灣鐵路公司 | ||||||||||
| 途经线路 |  深澳線 | ||||||||||
| 距离 | 距離瑞芳端4.2公里 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 平面車站 | ||||||||||
| 站台 | 岸式月台一座 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 车站代码 | 7361 | ||||||||||
| 车站等级 | 招呼站 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 2014年1月9日 | ||||||||||
| 营运信息 | |||||||||||
| 乘客數量 | 169[1] | ||||||||||
| 排行 | 第193名（2023年） | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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車站概要
编辑本站隨深澳線復駛通車後，為現今臺鐵最北端車站（通車前為基隆車站、歷史上最北為台鐵淡水車站）。目前為招呼站，並指定由瑞芳站管理。在2018年10月科工館車站與美術館車站啟用前，本站是台鐵唯一以博物館命名的車站。
車站構造
编辑- 岸式月台一座，設有列車接近警示燈。
歷史
编辑利用狀況
编辑根據2023年資料，本站每日旅運量約為169[1]，在台鐵各站中排行第193名。
| 年 | 年間 | 來源 | 日平均 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 上車 | 下車 | 上下車計 | 上車 | 上下車 | ||
| 2014 | 285,098 | 287,274 | 572,372 | [8] | [註 1]799 | [註 1]1,603 |
| 2015 | 498,770 | 509,613 | 1,008,383 | [9] | 1,366 | 2,763 |
| 2016 | 372,372 | 375,853 | 748,225 | [10] | 1,017 | 2,044 |
| 2017 | 311,468 | 318,945 | 630,413 | [11] | 853 | 1,727 |
| 2018 | 234,266 | 238,973 | 473,239 | [12] | 642 | 1,297 |
| 2019 | 152,084 | 159,915 | 311,999 | [13] | 417 | 855 |
| 2020 | 27,473 | 33,959 | 61,432 | [14] | 75 | 168 |
| 2021 | 13,037 | 16,704 | 29,741 | [15] | 36 | 81 |
| 2022 | 17,092 | 22,287 | 39,379 | [16] | 47 | 108 |
| 2023 | 26,470 | 35,098 | 61,568 | [17] | 73 | 169 |
公車資訊
编辑| 編號 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 103 | 基隆市公車處 | 基隆車站－中正路－八斗子 | 屬於基隆市公車。 |
| 103 | 基隆市公車處 | 基隆車站－祥豐街－八斗子 | 屬於基隆市公車。 |
| 788 | 基隆客運 | 基隆－金瓜石 | 屬於新北市區公車。 |
| 791 | 基隆客運 | 國家新城－福隆 | 屬於新北市區公車。 |
| T99 | 基隆客運 | 基隆車站－瑞芳車站 | 屬於基隆市公車。 台灣好行龍宮尋寶東岸線。 |
| R66 | 基隆客運 | 海科館－七堵車站 | 屬於基隆市公車。 |
| 1051 | 基隆客運 | 國家新城－瑞芳 | 屬於公路客運。 |
| 1579 | 首都客運 | 圓山轉運站(玉門)－ -祥豐街-八斗子 |
屬於國道客運。 |
| 1579 | 首都客運 | 圓山轉運站(玉門)－ -中正路-八斗子 |
屬於國道客運。 |
| 2088 | 大都會客運 | 市府轉運站－ －海科館 |
屬於國道客運。 |
車站周邊
编辑相片集
编辑-
深澳線列車停靠海科館車站。 -
站名牌。 -
海科館車站為一座岸式月台，月台地面上有列車進站警示燈，後方隧道為往八斗子車站方向。 -
海科館車站為招呼站，乘客使用悠遊卡，在出入口的悠遊卡感應柱上，刷卡出入車站。 -
通往台鐵海科館站前的創意造型導引 -
海科館車站月台上的告示板，除了站名及LED跑馬燈外，並註明與下一站的站名和站距
腳註
编辑註釋
编辑參考資料
编辑- ^ 1.0 1.1 國營臺灣鐵路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 (报告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-05-22）.
- ^ 自由時報：台鐵4極點車站 後年新貌示人. [2020-11-24]. （原始内容存档于2020-11-24）.
- ^ 瑞芳到海科館 小火車試俥良好.2012年10月24日. [2012年10月23日]. （原始内容存档于2012年10月25日）.
- ^ 風華再現！台鐵深澳線9日復駛. [2014-01-11]. （原始内容存档于2014-01-11）.
- ^ 八斗子站復駛 美麗的錯誤. 人間福報. 2015-03-31 [2015-07-17]. （原始内容存档于2015-07-20）.
- ^ 「最美的臨海線」 爭取延駛八斗子站. 聯合報. 2014-01-28 [2014-02-03]. （原始内容存档于2014-01-28）.
- ^ 平溪、深澳線串聯 菁桐玩到海科館《自由時報》. [2016-07-01]. （原始内容存档于2016-06-24）.
- ^ 103年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-24）. 臺灣鐵路管理局
- ^ 104年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2016-07-05）. 臺灣鐵路管理局
- ^ 105年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-19）. 臺灣鐵路管理局
- ^ 106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-05]. （原始内容存档于2019-06-05）.
- ^ 107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. （原始内容存档于2019-06-05）.
- ^ 2019台灣鐵路車站營運旅客起訖量表. 台灣鐵路管理局. 2020年11月15日. （原始内容存档于2020年5月14日）.
- ^ 中華民國109年 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration －2020－ (pdf). 臺灣鐵路管理局. [2021-05-21]. （原始内容存档于2021-05-11）.
- ^ 各站客貨運起訖量表. 台灣鐵路管理局110年度年營運報表. [2023-10-07]. （原始内容存档于2022-04-27）.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 表11 各站客貨運起訖量 Table 11 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國111年臺灣鐵路統計年報 (报告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 52–63. 2023年6月 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-03-29）.
- ^ 國營臺灣鐵路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 (报告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-05-22）.
